Sadržaj: Tijelo leptira za gas ⬇ Montaža ⬇ Mlaznice za gorivo ⬇ Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇ Regulator pritiska goriva -…⬇ Mjerač protoka zraka ⬇ Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇ Senzor položaja leptira za gas ⬇ Kontrolni ventil za zrak u praznom…⬇ Senzor položaja/brzine radilice ⬇ Senzor temperature rashladnog…⬇ Senzor temperature ulaznog zraka ⬇ Senzor kisika u ispušnim plinovima ⬇ Elektronička upravljačka jedinica ⬇ Komponente sustava emisije…⬇
Tijelo leptira za gas
Odspojite negativni terminal akumulatora.
Otpustite stezaljku i odvojite utični konektor od senzora temperature ulaznog zraka. Nemojte povlačiti žicu tijekom odspajanja.
Otpustite vijke koji pričvršćuju zračni vod na kućište leptira za gas i mjerač protoka zraka, a zatim ga uklonite.
Odvojite crijevo ventila za kontrolu zraka u praznom hodu od kućišta leptira za gas.
Odvojite odzračno crijevo poklopca bregastog vratila od kućišta leptira za gas.
Odvojite vakuumsko crijevo ventilacijskog otvora spremnika za gorivo od kućišta leptira za gas.
Odvojite crijeva rashladnog sredstva od kućišta leptira za gas. Rashladno sredstvo može iscuriti, stoga stegnite otvorene krajeve crijeva kako biste spriječili curenje.
Otpustite stezaljku i odvojite utični konektor od senzora položaja leptira za gas.
Olabavite stezaljku, a zatim odvojite zavrtanj kraja sajle od poluge gasa.
Uklonite čahuru sajle gasa iz nosača koji se nalazi na usisnom razvodniku, zatim otkačite opružnu kuku za otpuštanje leptira za gas s nosača. Ako je potrebno, možete otkvačiti oprugu iz čahure u sustavu upravljanja ventilom za gas, zabilježivši njezin položaj radi lakše montaže (Sl. 4.89).
Uvjerite se da su sva crijeva i žice odspojene i da neće ometati uklanjanje kućišta leptira za gas.
Odvijte četiri matice i uklonite kućište leptira za gas iz usisnog razvodnika. Pristup donjim maticama može biti ograničen zbog dva crijeva za gorivo i stoga ih je potrebno ukloniti. Pokušajte ne naprezati crijeva.
Uklonite brtvu.
Ako želite, možete ukloniti senzor položaja leptira za gas iz njegovog kućišta kao što je opisano u ovom odjeljku.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
Gdje je potrebno, ugradite senzor položaja leptira za gas na sljedeći način.
Temeljito očistite spojne površine tijela leptira za gas i usisnog razvodnika i ugradite tijelo s novom brtvom.
Uvjerite se. da su sve žice i crijeva ispravno spojeni.
Provjerite i, ako je potrebno, dodajte rashladnu tekućinu do potrebne razine.
Nakon završetka rada, provjerite i, ako je potrebno, podesite slobodan hod sajle za gas kako je ranije navedeno.
Mlaznice za gorivo
Napomena: Brtve na oba kraja mlaznica za gorivo moraju se zamijeniti tijekom ugradnje.
Uklanjanje
Odspojite negativni terminal akumulatora.
Odvijte maticu i odvojite vakuumsko crijevo servo kočnice od usisnog razvodnika.
Uklonite kontrolni ventil za zrak u praznom hodu zajedno s crijevom kako slijedi.
Odvojite vakuumsko crijevo regulatora tlaka goriva.
Odvojite kućište električnog ožičenja od mlaznica za gorivo i pomaknite ga u stranu, pazeći da ne povučete žice. Povucite poklopac ožičenja i stisnite kontaktne kopče kako biste odvojili poklopac ožičenja od mlaznica.
Stavite krpu ispod regulatora tlaka goriva. zatim smanjite tlak u sustavu goriva polaganim odvrtanjem vijaka koji pričvršćuju crijevo za dovod goriva na regulator tlaka. Moguće curenje, poduzmite mjere zaštite od požara.
Uklonite četiri vijka s nosača razdjelnika goriva i usisne grane, zatim podignite razdjelnik i mlaznice kako bi se mogli ukloniti. Pokušajte ne naprezati crijeva za gorivo. Moguće curenje goriva, poduzmite mjere zaštite od požara.
Za uklanjanje mlaznice s razdjelnika goriva, pomoću odvijača uklonite metalnu kopču, a zatim uklonite mlaznice.
Injektori za gorivo se ne mogu popraviti; za njih nema rezervnih dijelova. Neispravnu jedinicu potrebno je zamijeniti novom.
Montaža
Instalacija počinje zamjenom brtvi na obje strane mlaznice za gorivo.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, pazeći da su sva crijeva, cijevi i žice pravilno postavljeni.
Regulator pritiska goriva - demontaža i ugradnja
Odspojite negativni terminal akumulatora.
Za bolji pristup uklonite ventil za kontrolu zraka u praznom hodu kao što je opisano kasnije u ovom odjeljku, zatim odvojite električno ožičenje od mlaznica za gorivo i pomaknite ga u stranu, pazeći da ne povučete ožičenje. Povucite poklopac ožičenja i stisnite stezaljku utikača kako biste odvojili poklopac ožičenja od mlaznica.
Stavite krpu ispod regulatora tlaka da upije proliveno gorivo iz odvojenog regulatora.
Polako uklonite vijke i odvojite crijeva za gorivo od regulatora. Moguća su curenja, poduzmite mjere zaštite od požara.
Odspojite vakuumsko crijevo s vrha regulatora i uklonite regulator.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Mjerač protoka zraka
Napomena: Nova brtva se mora postaviti tijekom instalacije i bit će potrebno brtvilo za pokrivanje navoja vijaka.
Uklanjanje
Odspojite negativni terminal akumulatora.
Otpustite stezaljku i odvojite utični konektor od senzora temperature koji se nalazi u cjevovodu. Nemojte povlačiti žicu tijekom odspajanja.
Na isti način odvojite utični konektor od mjerača protoka zraka.
Otpustite vijke koji pričvršćuju zračnu cijev za kućište leptira za gas i mjerač protoka, zatim uklonite zračnu cijev.
Uklonite poklopac pročistača zraka zajedno s mjeračem protoka zraka kao što je ranije navedeno.
Odvijte dva vijka i uklonite mjerač protoka s poklopca pročistača zraka. Uklonite O-prsten.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, međutim, morate koristiti novi O-prsten kada postavljate mjerač protoka na poklopac pročistača zraka i premazati navoje vijaka brtvilom.
Senzor položaja leptira za gas
Radni postupak je kao što je navedeno u prethodnom odjeljku za Multec motore s višetočkovnim ubrizgavanjem goriva, uzimajući u obzir da je senzor pričvršćen s dva vijka.
Kontrolni ventil za zrak u praznom hodu - uklanjanje i ugradnja
Članak je objavljen na web stranici: www.OPELBOOK.ru
Odspojite negativni terminal akumulatora.
Otpustite stezaljku i odvojite utikač od regulacijskog ventila zraka u praznom hodu (Sl. 4.92).
Ventil se može ukloniti zajedno sa svojim crijevima ili odvojeno, ostavljajući crijeva na mjestu.
Otpustite stezne vijke, zatim odvojite crijeva i uklonite ventil (Sl. 4.93).
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Senzor položaja/brzine radilice
Postupak za izvođenje radova je kao što je navedeno ranije u odjeljku "Komponente sustava ubrizgavanja u jednoj točki Multec" za 1,8 l motore.
Senzor temperature rashladnog sredstva
Radni postupak je kao što je navedeno u odjeljku "Komponente sustava ubrizgavanja u jednoj točki Multec". Međutim, imajte na umu da se senzor nalazi u kućištu termostata sa strane motora na strani usisnog razvodnika, ispod gornjeg nosača generatora (Sl. 4.94).
Senzor temperature ulaznog zraka
Radni postupak je kao što je navedeno u odjeljku "Komponente sustava Multec" za motore s Multec ubrizgavanjem goriva u više točaka, međutim, zapamtite da se senzor nalazi u zračnom kanalu između usisne grane i mjerača protoka. Pazite da ne oštetite zračni kanal.
Senzor kisika u ispušnim plinovima
Radni postupak je kao što je navedeno u odjeljku "Komponente sustava Multec" za motore s ubrizgavanjem goriva u jednoj točki, međutim, imajte na umu da je senzor ugrađen u prednjem dijelu ispušnog trakta i da mu se može pristupiti ispod vozila. Ako želite, možete podići prednji dio automobila tako da ga sigurno pričvrstite na nosače ispod mosta.
Elektronička upravljačka jedinica
Radni postupak je kao što je navedeno u odjeljku "Komponente sustava Multec" za motore s jednostrukim ubrizgavanjem goriva, ne uzimajući u obzir da. koji se odnosi na glavnu upravljačku jedinicu i programsku memoriju.
Komponente sustava emisije isparavanjem
Pogledajte posljednji odjeljak u dio "C" ovog poglavlja.
Komentari posjetitelja