1. При 1,6-литров двигател с един вал отстранете главата на цилиндъра, тласкачите и упорните шайби (вижте Глава 2A).
2. При всички двувалови двигатели отстранете тласкащите разпределителни валове, след което отстранете главата на цилиндъра (Глава 2B).
3. На всички двигатели разглобете клапанния механизъм (вижте снимката).
4. Вземете клапана от страната на горивната камера. Вентилът трябва да се съхранява заедно с крекери, пружина, пружинна плоча и опорна шайба.
Коментари на посетители