2. We wszystkich silnikach dwuwałowych zdemontować wałki rozrządu popychaczy, a następnie zdemontować głowicę cylindrów (Rozdział 2B).
3. We wszystkich silnikach zdemontuj mechanizm zaworowy (zobacz zdjęcie).






Artykuł został opublikowany na stronie internetowej: OPELBOOK
4. Wymontować zawór od strony komory spalania. Zawór należy przechowywać razem z nakrętkami, sprężyną, ustalaczem sprężyny i podkładką podporową.

Komentarze gości