1. Na 1,6-litrovom motore s jedným hriadeľom odstráňte hlavu valca, zdvihátka a prítlačné podložky (pozri kapitolu 2A).
2. Na všetkých dvojhriadeľových motoroch odstráňte vačkové hriadele tlačnej tyče a potom odstráňte hlavu valcov (Kapitola 2B).
3. Na všetkých motoroch demontujte ventilový rozvod (pozri foto).
4. Dostaňte ventil zo strany spaľovacej komory. Ventil by sa mal skladovať spolu so sušienkami, pružinou, pružinovou doskou a podpornou podložkou.
Komentáre návštevníkov