Demontáž
Pozor! Motor je z auta odstránený ako súčasť pohonnej jednotky (spolu s prenosom).
Pohonná jednotka je spustená a vystupuje spod auta. Aby sa motor takto jednoducho dostal, musí sa predná časť auta zdvihnúť do dostatočnej výšky a postaviť na stojany.
1. Zaparkujte vozidlo na pevnom, rovnom povrchu. Odstráňte kapotu, dekompresujte palivový systém.
2. Zablokujte zadné kolesá, dajte auto na ručnú brzdu. Zdvihnite prednú časť auta a položte na stojany. Odstráňte predné kolesá. Na častiach automobilov odstráňte spodný ochranný kryt odskrutkovaním skrutiek.
3. Vypustite chladiacu kvapalinu a olej z motora, vyberte olejový filter.
4. Postupujte nasledovne.
- 1) Odstráňte vzduchový filter.
- 2) Odpojte výfukové potrubie od zberného potrubia.
- 3) Odpojte káble plynu a tempomatu a posuňte ich nabok.
- 4) Označte a odpojte všetky hadice od sacieho potrubia.
- 5) Odpojte odvzdušňovaciu hadicu palivovej nádrže od telesa škrtiacej klapky.
5. Označte a odpojte od motora všetky hadice chladiaceho systému a ohrievača (na odpojenie hadice ohrievača stlačte západku a stiahnite spojku). Odstráňte hadice z držiakov a svoriek, vyberte ich z motora. Upevnite chladič/kondenzátor klimatizácie vložením skrutiek do otvorov konzoly (pozri foto).
6. Odpojte všetky káblové zväzky od motora (pozri foto), odpojte všetky pneumatiky od zeme.
7. Na modeloch s manuálnou prevodovkou vykonajte nasledovné.
- 1) Vypustite olej z prevodovky.
- 2) Odpojte kábel spätného spínača.
- 3) Odpojte radiacu tyč od prevodovky (pozri foto).
- 4) Stlačte hadicu hneď za armatúrou, vypáčte skrutkovačom a odstráňte držiak hadicovej armatúry na skrini spojky a odpojte hadicu.
8. Na modeloch s automatickou prevodovkou vypustite kvapalinu, označte a odpojte hadice, vodiče a káble od prevodovky (po dotiahnutí zámku sa odpojí konektor vodiča).
9. Zaveste motor na zdvihák a pripevnite ho k oká na motore a prevodovke.
10. Odstráňte hriadele nápravy (Kapitola 8).
11. Odstráňte prednú prepážku (Kapitola 10).
12. Odskrutkujte skrutky upevnenia pravej podpery motora ku karosérii a bloku valcov. Uvoľnite skrutky pripevňujúce ľavú podperu k držiaku prevodovky (pozri foto). Na modeloch s klimatizáciou odpojte vodiče od kompresora a odpojte ich od motora.
13. Pod vozidlo umiestnite paletový vozík. Opatrne spustite motor, dávajte pozor, aby ste nenarazili na chladič a ventilátory. Vytiahnite motor spod auta.
Odstránenie kontrolného bodu (prenos)
Manuálna prevodovka
14. Na modeloch s lisovanou oceľovou paletou odskrutkujte skrutky a odstráňte spodný kryt skrine spojky.
15. Odskrutkujte skrutky a vyberte štartér.
16. Nainštalujte spoľahlivé podpery pod motor a prevodovku, odskrutkujte upevňovacie skrutky a opatrne oddeľte prevodovku od motora, aby ste zabránili prehýbaniu prevodovky na vstupnom hriadeli. Upevňovacie skrutky prevodovky by mali byť zaskrutkované. Označte polohu a orientáciu svoriek a konzol, ktoré sa majú odstrániť.
17. Ak uvoľňujete hnacie kolíky, vyberte ich, aby ste ich mohli znova nainštalovať na miesto počas montáže.
automatická prevodovka
18. Odskrutkujte skrutky a vyberte štartér.
19. Odstráňte gumené zátky na bloku valcov/prírube olejovej vane, ktoré zakrývajú prístupové otvory k montážnym skrutkám meniča krútiaceho momentu. Uvoľnite prístupnú skrutku (alebo skrutky) uchytenia meniča krútiaceho momentu. Otočením kľukového hriadeľa odskrutkujte zostávajúce skrutky (na všetkých motoroch okrem 2,0 l je menič krútiaceho momentu pripevnený 3 skrutkami, na motore 2,0 l - 6 skrutkami). Počas montáže vymeňte skrutky
20. Zasuňte menič krútiaceho momentu do skrine prevodovky. Odskrutkujte skrutky a odstráňte prevodovku.
Inštalácia
21. Inštalácia pohonnej jednotky sa vykonáva v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledujúce.
- A. Nainštalujte prevodovku na čapy, pričom nedovoľte, aby sa skriňa prevodovky prehýbala na vstupnom hriadeli (pozri foto).
- b. Zarovnajte pohonnú jednotku s otvormi pre pravú podperu, nainštalujte podperu a utiahnite skrutky. Potom zabaľte skrutky ľavej podpery a nainštalujte kompresor klimatizácie na miesto. Nainštalujte pomocný rám a nakoniec utiahnite skrutky upevnenia motora.
- V. Na modeloch s automatickou prevodovkou vymeňte upevňovacie skrutky meniča krútiaceho momentu. Skrutky najskôr dotiahnite rukou a nakoniec dotiahnite diagonálne.
- d) Vymeňte tesnenia nápravy, O-krúžok spojkovej hadice a montážne tesnenia na automatickej prevodovke.
- e) Bezpečne pripojte hadice ohrievača (pozri foto).
Komentáre návštevníkov