Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
Двигатели 1.7 l SOHC
1. Отстранете предната броня (вижте глава Тяло).
2. Разкачете маслените тръби от горната и долната част на масления охладител и се подгответе да съберете разлятото масло.
3. Отстранете монтажния болт от горната част на масления охладител и го освободете от опорната скоба, като го издърпате надолу и навън.
Двигатели 1.7 л DOHC
1. Поставете здраво ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете на стойки. Ако е оборудван съответно, отстранете защитата на картера. Масленият охладител е монтиран в задната лява част на цилиндровия блок.
2. Изпразнете охладителната система (вижте глава Системи за охлаждане и отопление), или използвайте скоби, за да захванете маркучите на охладителната верига директно над охладителя на маслото. Бъдете подготвени за възможно разливане на охлаждаща течност, когато разкачвате маркучите. За да осигурите достъп до маркучите, отстранете въздушната тръба/маркуча на турбокомпресора (вижте глава Захранващи и изпускателни системи).
3. Поставете съд за източване под масления филтър. Разхлабете съединението на маркуча за връщане на масления охладител, разхлабете скобата и откачете маркуча.
4. Разхлабете закрепващите скоби и разкачете маркучите от масления охладител, освободете електрическото окабеляване от скобите.
5. Отстранете единичния болт, закрепващ корпуса на масления филтър към цилиндровия блок. Изхвърлете О-пръстена; той трябва да бъде заменен по време на повторното сглобяване.
Двигатели 2.0л
1. Масленият охладител е монтиран от предната лява страна на цилиндровия блок и е завинтен към предната част на корпуса на масления филтър. За да осигурите достъп, задействайте ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки. Ако е оборудван съответно, отстранете защитата на картера.
2. За да минимизирате загубите на охлаждаща течност, затегнете маркучите на охладителната система от двете страни на масления охладител със скоби. Разхлабете скобите и свалете маркучите – пригответе се да съберете разлятата течност.
3. Избършете повърхностите около охладителя на маслото, отстранете монтажните болтове и извадете охладителя на маслото заедно с О-пръстените от корпуса на масления филтър.
Монтиране
Двигатели 1.7 l SOHC
1. Поставете охладителя на маслото в скобата и затегнете монтажния болт до необходимия въртящ момент.
(Статия, публикувана на уебсайта: OpelBook)
2. Свържете горната и долната тръби, като затегнете съединителните съединители до необходимия въртящ момент.
3. Монтирайте предната броня (вижте глава Тяло).
4. Проверете нивото на маслото в двигателя и, ако е необходимо, направете съответните корекции (вижте глава Рутинна поддръжка).
Двигатели 1.7 л DOHC
1. Инсталирайте нов О-пръстен в жлеба на задната страна на масления охладител, след което натиснете масления охладител към цилиндровия блок.
2. Уверете се, че маркучът е здраво закрепен към масления охладител. Проверете дали издатината в корпуса на масления филтър пасва в съответния жлеб на скобата на инжекционната помпа. Завийте централния болт и го затегнете до необходимия въртящ момент.
3. Свържете маркучите на охладителната верига към масления охладител и ги закрепете със скоби.
4. Спуснете автомобила на земята. Проверете нивото на маслото и, ако е необходимо, направете подходящи настройки (вижте глава Рутинна поддръжка).
5. Ако е отстранен, поставете отново канала за всмукване на въздух.
6. Напълнете охладителната система (вижте глава Системи за охлаждане и отопление).
7. Стартирайте двигателя и се уверете, че няма следи от течове.
Двигатели 2.0л
1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтирането на компонентите. Не забравяйте да смените О-пръстените.
2. Накрая проверете нивото на охлаждащата течност и, ако е необходимо, долейте охладителната система (вижте глава Системи за охлаждане и отопление).
Коментари на посетители