Смяна на семеринги на колянов вал

Вярно (от страната на задвижването на синхронизацията) семеринг

Двигатели 1.7 l SOHC

Вижте Смяна на уплътнението на маслената помпа (двигатели 1.7л).

Двигатели 1.7 л DOHC

Вижте Смяна на семеринги на колянов вал.

Двигатели 2.0л

1. Отстранете шайбата на коляновия вал (вижте Премахване и монтиране на ролката на коляновия вал).

2. С помощта на плоска отвертка отстранете масленото уплътнение от капака на веригата за синхронизация.



3. Почистете контактните повърхности на гнездото и шийката на вала, като внимателно отстраните всякакви неравности и неравности, които биха могли да доведат до повреда на новото маслено уплътнение.

4. Смажете уплътнителните уплътнения на новото маслено уплътнение с чисто двигателно масло и, като използвате цилиндричен дорник, равномерно натиснете уплътнението в гнездото с устните навътре и изравнено с повърхността на капака.

Като дорник е подходяща сменяема гнездова глава с подходящ размер или парче тръба с подходящ диаметър - уверете се, че дорникът лежи само върху твърдия ръб на масленото уплътнение.

5. Отстранете следите от масло и монтирайте отново шайбата на коляновия вал (вижте Премахване и монтиране на ролката на коляновия вал).

Наляво (страна на маховика) семеринг

Двигатели 1.7 l SOHC

Вижте Смяна на семеринги на колянов вал.

Двигатели 1.7 л DOHC

Вижте Смяна на семеринги на колянов вал

Двигатели 2.0л

1. Свалете маховика/задвижващия диск (вижте Сваляне, проверка на състоянието и поставяне на маховик/задвижващ диск).

2. Маншетът е разположен в опорния капак на задния колянов вал.

3. Сменете масленото уплътнение (вижте по-горе Вярно (от страната на задвижването на синхронизацията) семеринг).





4. Инсталирайте маховика/задвижващия диск (вижте Сваляне, проверка на състоянието и поставяне на маховик/задвижващ диск).