Odstúpenie
Motory 1,7 l SOHC
1. Demontujte predný nárazník (pozri kapitolu Telo).
2. Odpojte olejové vedenia z hornej a spodnej časti chladiča oleja – pripravte sa na zachytávanie rozliateho oleja.
3. Odstráňte upevňovaciu skrutku z hornej časti chladiča oleja a uvoľnite ho z nosnej konzoly potiahnutím nadol a von.
Motory 1,7 l DOHC
1. Pevne zatiahnite ručnú brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a postavte ju na podpery. Ak je vo výbave, odstráňte ochranu kľukovej skrine. Olejový chladič je inštalovaný vzadu na ľavej strane bloku valcov.
2. Vyprázdnite chladiaci systém (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie systémy), alebo upnite hadice chladiacej cesty priamo nad chladičom oleja pomocou svoriek. Buďte pripravení na možné rozliatie chladiacej kvapaliny pri odpájaní hadíc. Aby ste získali prístup k hadiciam, odstráňte vzduchovú hadicu/hadicu turbodúchadla (pozri kapitolu Výkonové a výfukové systémy).
3. Pod olejový filter nainštalujte odtokovú nádobu. Uvoľnite armatúru spätnej hadice chladiča oleja, uvoľnite svorku a odpojte hadicu.
4. Uvoľnite upevňovacie svorky a odpojte hadice od chladiča oleja, uvoľnite elektrické vedenie zo svoriek.
5. Vyskrutkujte jedinú skrutku upevnenia skrine olejového filtra k bloku valcov. O-krúžok zlikvidujte – pri montáži ho treba bez problémov vymeniť.
Motory 2,0 l
1. Olejový chladič je namontovaný na prednej ľavej strane bloku valcov a priskrutkovaný k prednej časti krytu olejového filtra. Ak chcete získať prístup, zatiahnite parkovaciu brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ho na podstavcoch. Ak je vo výbave, odstráňte ochranu kľukovej skrine.
2. Aby ste minimalizovali straty chladiacej kvapaliny, zovretie hadíc chladiaceho systému na oboch stranách chladiča oleja pomocou svoriek. Uvoľnite svorky a vyberte hadice - pripravte sa na zber rozliatej kvapaliny.
3. Utrite povrchy okolo olejového chladiča, odstráňte upevňovacie skrutky a vyberte olejový chladič spolu s O-krúžkami z telesa olejového filtra.
Inštalácia
Motory 1,7 l SOHC
1. Vložte chladič oleja do držiaka a utiahnite montážnu skrutku na požadovaný krútiaci moment.
2. Pripojte hornú a spodnú rúrku utiahnutím tyčových spojok na požadovaný krútiaci moment.
3. Nainštalujte predný nárazník (pozri kapitolu Telo).
4. Skontrolujte hladinu motorového oleja, v prípade potreby ju upravte (pozri kapitolu Aktuálna služba).
Motory 1,7 l DOHC
1. Nainštalujte nový O-krúžok do drážky na zadnej strane chladiča oleja a potom pritlačte chladič oleja k bloku valca.
2. Skontrolujte, či je hadica bezpečne pripevnená k chladiču oleja. Skontrolujte, či výstupok v telese olejového filtra zapadá do zodpovedajúcej drážky na držiaku vstrekovacieho čerpadla. Zaskrutkujte stredovú skrutku a dotiahnite ju potrebnou silou.
3. Pripojte hadice chladiaceho okruhu k chladiču oleja a zaistite ich svorkami.
4. Spustite vozidlo na zem. Skontrolujte hladinu oleja, v prípade potreby upravte (pozri kapitolu Aktuálna služba).
5. Ak je odmontovaný, znovu nainštalujte sacie potrubie.
6. Naplňte chladiaci systém (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie systémy).
7. Naštartujte motor a skontrolujte známky netesnosti.
Motory 2,0 l
1. Montáž prebieha v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov. Nezabudnite vymeniť tesniace krúžky.
2. Nakoniec skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby doplňte chladiaci systém (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie systémy).
Komentáre návštevníkov