Odstúpenie
1. Demontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa (cm. Demontáž a montáž napínača remeňa a rozvodových kolies (motory 1,7l). Odstráňte kryt rozvodov (cm. Demontáž a montáž krytu mechanizmu distribúcie plynu). Odskrutkujte dve skrutky upevnenia zadného krytu remeňa na distribúciu plynu na puzdro mechanizmu na distribúciu plynu.
2. Demontujte vstrekovače paliva (pozri kapitolu Výkonové a výfukové systémy).
3. Vyskrutkujte skrutky upevnenia vzduchovej manžety turbodúchadla a vyberte rameno z ľavej zadnej časti skrine rozdeľovača plynu a sacieho potrubia. Uvoľnite spony a oddeľte objímku od sacieho potrubia.
4. Vyskrutkujte skrutky upevnenia rúrky systému recirkulácie naplnených plynov (EGR) do výfukového potrubia - nezabudnite na tesnenie.
5. Uvoľnite veľkú spojovaciu objímku, odpojte hadičku od EGR ventilu a vyberte ju z motora. Teraz môžete odstrániť ľavé zadné zdvíhacie oko pohonnej jednotky z krytu mechanizmu distribúcie plynu.
6. Odpojte vratnú palivovú hadicu od trubice. Odpojte káblové konektory ohrievača.
7. Uvoľnite vedenie chladiva klimatizačného systému z držiakov na pravom blatníku. Odpojte elektrické vedenie a odstráňte tri skrutky pripevňujúce kompresor klimatizácie k nosnej konzole. Oddeľte kompresor od motora a priviažte ho k prepážke.
8. Vyskrutkujte tri upevňovacie skrutky a odstráňte základné rameno kompresora.
9. Postupne povoľujte skrutky zaisťujúce kryt mechanizmu distribúcie plynu, v presne definovanom poradí, pol otáčky na každé priblíženie.
10. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte puzdro mechanizmu distribúcie plynu a jeho tesniace obloženie.
Inštalácia
1. Uistite sa, že spojovacie plochy krytu a hlavy valcov sú absolútne čisté a suché - z povrchov musia byť odstránené všetky najmenšie stopy starého tesniaceho materiálu.
2. Pred montážou skrine rozvodu sa uistite, že sú značky ozubených kolies vačkového hriadeľa správne zarovnané.
3. Umiestnite nové tesnenie na dosadaciu plochu hlavy valcov. Pritlačte telo mechanizmu distribúcie plynu k hlave, zaskrutkujte upevňovacie skrutky a v presne definovanom poradí ich rovnomerne utiahnite v niekoľkých stupňoch potrebnou silou.
4. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov. Venujte pozornosť nasledujúcim bodom:
5. Skontrolujte vôle ventilov, v prípade potreby ich opravte (cm. Kontrola a nastavenie vôle ventilov (Motory 1,7 l DOHC).
6. Nastavte napnutie rozvodového remeňa (cm. Demontáž a montáž rozvodového remeňa).
7. Skontrolujte spojenie hadice a vratnej hadice paliva, či nevykazuje známky netesnosti.
Komentáre návštevníkov