Ако собственикът на нов автомобил е спазвал стриктно графика на процедурите за рутинна поддръжка от датата на закупуване (вижте График за рутинна поддръжка), проверяваха критичните параметри доста често, поддържаха необходимото ниво на смазочни течности, двигателят рядко ще се нуждае от допълнителна поддръжка и ремонт (в допълнение към подмяната на податливи на износване компоненти и консумативи).
От друга страна, ако сте небрежни в извършването на редовни процедури за поддръжка и често нарушавате установените графици за прегледи, ефективността на двигателя рано или късно ще намалее. Вероятността да възникне подобна ситуация е особено голяма, ако купувате употребяван автомобил. В такива случаи става необходимо да се извърши набор от настройки на силовия агрегат в допълнение към обхвата на работата за рутинна поддръжка на автомобила.
Първата стъпка при настройка или диагностика на неизправности на двигател, работещ с намалена мощност, винаги е проверка на налягането на компресията в цилиндрите (вижте глава Двигател), чийто анализ на резултатите ви позволява да оцените общото състояние на вътрешните компоненти на двигателя и да очертаете план за предстоящи работи по настройка и/или възстановяване. Например, ако тестът за компресия разкрие признаци на сериозно вътрешно износване на двигателя, обичайният набор от настройки няма да е достатъчен, за да коригира ситуацията и ще бъде загуба на време и пари. Поради стойността на информацията, получена от теста за налягане на компресия, той трябва да се извърши от достатъчно опитен и квалифициран механик, който разполага с необходимото диагностично оборудване.
По-долу са дадени списъци с основни процедури за настройка, които ви позволяват да постигнете максимална ефективност от двигател в добро механично състояние.
Списък на минималния набор от проверки и корекции
1. Проверете всички течности, свързани с работата на двигателя (вижте Проверка на нивата на течностите);
2. Проверка на състоянието на всички маркучи в двигателното отделение (вижте Проверка на състоянието и смяна на маркучите, разположени в двигателния отсек);
3. Проверка и регулиране на напрежението на задвижващите ремъци (вижте Проверка на състоянието и смяна на спомагателния задвижващ ремък и глава Двигател);
4. Почистване, проверка и проверка на зареждането на батерията (вижте Проверка, поддръжка и зареждане на акумулатора);
5. Смяна на запалителни/подгревни свещи (вижте Смяна на запалителни свещи, проверка на състоянието на взривното окабеляване и глава Електрическо оборудване на двигателя);
6. Проверка на проводниците на запалителната свещ (вижте Смяна на запалителни свещи, проверка на състоянието на взривното окабеляване);
7. Проверка на въздушния филтър (вижте Смяна на филтърния елемент на въздушния филтър - дизелови модели произведени преди 09.2000г и Смяна на филтърния елемент на въздушния филтър - всички бензинови и дизелови модели от 10.2000 г);
8. Проверка на охладителната система (вижте Проверка на състоянието на компонентите на охладителната система Глава Системи за охлаждане и отопление).
Списък на проверки и настройки с общо предназначение
Всички горепосочени минимални елементи за настройка, плюс:
1. Проверка на системата за запалване/предварително загряване (вижте глава Електрическо оборудване на двигателя);
2. Проверка на системата за зареждане (вижте глава Електрическо оборудване на двигателя);
3. Проверка на горивната система (вижте глава Захранващи и изпускателни системи);
4. Смяна на кабелите на запалителната свещ (вижте глава Електрическо оборудване на двигателя).
Коментари на посетители