OpelBook.ru
Автомобили AvtoVAZ Автомобили Mitsubishi Автомобили BMW Автомобили Mercedes Автомобили Nissan Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта на сайта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Други Статии
Astra F (1991-1998, бензин) Astra G (1998-2004, бензин) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, бензин)
  • Главна
  • Astra
  • Astra F
  • Двигател и системи
  • Подаване на гориво (инжектор)
  • Компоненти на електронната система за контрол на сцеплението (ETC)

Компоненти на електронната система за контрол на сцеплението (ETC) (Opel Astra F)

            0

Съдържание: Дроселово тяло - демонтаж и монтаж ⬇ Електродвигател за дроселово…⬇ Електронен блок за управление -…⬇ Ръчен превключвател за опростяване ⬇ Премахване ⬇ Монтиране ⬇

Дроселово тяло - демонтаж и монтаж



Изключете отрицателната клема на акумулатора.

Отстранете основното тяло на дросела, както е указано в предишния раздел "Система за впръскване на гориво Motronic M2.5".

Откачете маркуча за обезвъздушаване от капака на разпределителния вал от дясната страна на тялото на дросела.

Изключете маркучите на охлаждащата течност от корпуса на дросела, като отбележите местоположението им за по-лесен монтаж. Възможно е да има изтичане на охлаждаща течност, така че затегнете маркучите, за да намалите загубата на охлаждаща течност.

Отстранете двата болта, закрепващи двигателя за управление на дросела към тялото на дросела.

Разкачете двата вакуумни маркуча от предната част на тялото на дросела, като отбележите местоположението им за монтаж.

Изключете задвижващия прът на двигателя на дросела от лоста, разположен отстрани на тялото на дросела.

Отстранете тялото на дросела от всмукателния колектор. Отстранете уплътнението.

Преди монтажа почистете добре свързващите повърхности на тялото на дросела RTU и всмукателния колектор.

Монтирайте тялото на дросела към всмукателния колектор с ново уплътнение.

По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването, като се вземе предвид следното.

Проверете дали маркучите за охлаждане са свързани както преди отстраняването.



Когато свързвате задвижващия прът (RTU) към лоста на тялото на дросела, проверете дали скобата е захваната.

Когато свързвате вакуумните маркучи към тялото на дросела (THB), проверете дали са монтирани правилно.

Монтирайте основното тяло на дросела с ново уплътнение, както е посочено по-горе.

Когато приключите, проверете нивото на хладилния агент и, ако е необходимо, го добавете до необходимото ниво.

Електродвигател за дроселово управление на системата RTU - демонтаж и монтаж



Изключете отрицателната клема на акумулатора.

Отстранете въздушната кутия от горната страна на тялото на дросела, както е указано по-рано.

Изключете маркуча за вентилация на картера от основното тяло на дросела.

Разхлабете болтовете на генератора, след това свалете горния болт, свалете задвижващия ремък от шайбата на генератора и преместете генератора настрани.

Развийте двата винта и отстранете скобата на кабела на дросела от всмукателния колектор.

Изключете штепсельный конектор на двигателя управление на дроселовата клапа (който може да бъде достъпен от страната на генератора) от тялото на дросела.

Изключете лоста за управление на дросела на системата RTU от дросела (фиг. 4.113).

Изключете лоста за управление на дросела на системата RTU от дросела (фиг. 4.113).


Развийте и отстранете двата болта, закрепващи двигателя на дросела към тялото на дросела, след което внимателно отстранете двигателя (фиг. 4.115).



Развийте и отстранете двата болта, закрепващи двигателя на дросела към тялото на дросела, след…


Ако лостът за управление на дросела е изключен от електродвигателя, трябва да се отбележи местоположението му за последващ монтаж.

Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.

Ако е необходимо, проверете дали контролният прът на дросела е позициониран правилно.

Преди да затегнете болтовете на алтернатора, опънете задвижващия ремък, както е посочено в глава 12.

Инсталирайте въздушната кутия, както е посочено по-горе.

Електронен блок за управление - демонтаж и монтаж



Електронният блок за управление на системата RTU се намира вътре в автомобила до лявата предна седалка под капак на прага.

Уверете се, че запалването е изключено, след това изключете отрицателната клема на акумулатора.

С помощта на отвертка отворете двете затварящи гайки на капака на контролния блок, след което отстранете гайките (фиг. 4.114).

С помощта на отвертка отворете двете затварящи гайки на капака на контролния блок, след което…


Внимателно отстранете капака на контролната кутия, като забележите как се закрепва.



Отстранете контролната кутия и отворите, след което отстранете затягащия винт на конектора. Освободете скобите и отстранете блока.

Инсталирането е обратното на премахването, но се уверете, че капакът щраква правилно в панела.

Ръчен превключвател за опростяване



Премахване



Превключвателят за ръчно управление се намира на централната конзола в кабината.

Изключете отрицателната клема на акумулатора.

Внимателно извадете тавата от централната конзола. Изключете проводника от превключвателя. Внимателно натиснете превключвателя през горната част на централната конзола.

Монтиране



Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Трифонова Емилия

Сподели информация:

Предишни статии
Опел Astra F: Подаване на гориво (инжектор)
Следващи статии

Електронна система за контрол на сцеплението (ETC)
Части от горивна инжекционна система (Motronic M2.5) — премахване и монтиране
Компоненти на системата за впръскване на гориво Motronic M1.5.2 — премахване и монтиране
Компоненти на системата за многоточково впръскване на гориво Multec — Демонтаж и монтаж
Електронен блок за управление
Компоненти на системата за едноточково впръскване на гориво Multec — Демонтаж и монтаж
Всмукателен колектор (Multec single point injection) — премахване и монтиране
Всмукателен колектор (многоточков инжекцион Multec) — премахване и монтиране
Всмукателен колектор (инжекционна система Motronic M1.5.2) — премахване и монтиране
Всмукателен колектор (инжекционна система Motronic M2.5) — премахване и монтиране
Изпускателен колектор — премахване и монтиране
Изпускателна система — обща информация


Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ ABS и система за контрол на сцеплението — Демонтаж и монтаж… Опел Omega B2 (1999-2003)
▶ Схема 11. ABS, система за контрол на сцеплението, люк Опел Vectra A (1988-1995)
▶ Антиблокираща спирачна система и система за контрол на… Опел Insignia A (2008-2017)
▶ Инструкции за ремонт на PBS (система за контрол на… Опел Corsa C (2000-2006, бензин)
▶ Предпазни мерки при работа с компоненти на запалителната… Опел Фронтера А (1991-1998, бензин)
Връзка към тази страница в различни формати

Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 21 + 44 =

       





Astra J (2009-2015, бензин) 
  • Обща информация
  • Устройство на автомобила
  • Ръководство за работа
  • Грешки по маршрута
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранване на двигателя
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Грижа за тялото
  • Отопление и климатизация
  • Системи за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Astra H (2004-2009) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Диагностика на грешка
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Запалителна система
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на окабеляване
Astra G (1998-2004) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели SOHC
  • Бензинови двигатели DOHC
  • Дизелови двигатели 1.7 и 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Инжекционна система (бензин)
  • Инжекционна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Зареждане и стартиране
  • Запалителна система (бензин)
  • Предварително подгряване
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Astra G (1998-2004, бензин) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Едновалови двигатели
  • Двувалови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна системи
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми Astra
  • Електрически схеми Zafira
Astra F (1991-1998, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Двигател и системи
  • Двигател в колата
  • Двигател отстранен
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Подаване на гориво (карбуратор)
  • Подаване на гориво (инжектор)
  • Контрол на емисиите
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчно
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Полезни статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
Astra F, бензин · Astra G, бензин · Astra G · Astra H · Astra J, бензин · Corsa B · Corsa C, бензин · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, бензин · Vectra A · Vectra B, бензин · Vectra B · Vectra C · Zafira A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Искаме посещението ви да е удобно 🤝! Използваме „бисквитки“ 🍪, за да се случи това.