Катализатор — обща информация (Opel Astra F)

Всички модели превозни средства с впръскване на гориво имат каталитичен конвертор за намаляване на емисиите на отработени газове. Той се намира в изпускателната система между предната и централната част.

Каталитичният преобразувател преобразува въглеродния оксид CO, азотния оксид и неизгорелите въглеводородни съединения в безвредни газове и водни пари, преди да бъдат изпуснати в атмосферата. Каталитичното покритие включва благородни метали: платина, паладий и родий.

Системата за управление съдържа сензор за съдържание на кислород, който изпраща сигнал към електронния модул. Последният постоянно променя съотношението гориво/въздух в тесни граници, за да намали вредните емисии.

Когато работите под колата, не забравяйте, че катализаторът се охлажда по-бавно след спиране на двигателя и трябва да се вземат предпазни мерки.

Ако подозирате неизправност на системата за запалване, трябва незабавно да разберете причината, тъй като проблемите, особено в системата за запалване, могат да причинят повреда на катализатора.

Ако неизгоряло гориво попадне в каталитичния конвертор, то може да изгори там, причинявайки прегряване и повреда на конвертора. За да избегнете това, трябва да се опитате да изключите:

[Материал, копиран от този уебсайт: www.OpelBook.ru]

• а) често стартиране на студен двигател няколко пъти подред:
• б) продължителна употреба на стартера (горивото се впръсква по време на стартиране);
• в) случаи, когато в резервоара почти няма гориво (нередовното подаване на гориво може да причини прегряване);
• г) стартиране на двигателя чрез теглене (неизгорялото гориво може да попадне в конвертора).

За да избегнете повреда на катализатора, двигателят трябва да се обслужва редовно и ВИНАГИ да се използва безоловен бензин.