Съдържание: Премахване ⬇ Инсталация ⬇
Премахване
Изключете кабела от отрицателния извод на акумулатора.
Повдигнете превозното средство и го подпрете на опори.
Отстранете 2 болта и 2 гайки и свалете долната защита (1) на двигателния отсек.
Отстранете 6-те болта и предпазителя на скоростната кутия (1).
Разкачете конектора и използвайте специалния инструмент KM-6236, за да свалите предния десен сензор за концентрация на кислород (1) от изпускателната тръба.
Разкачете конектора и използвайте специалния инструмент KM-6236, за да свалите задния десен сензор за концентрация на кислород (2) от изпускателната тръба.
Отстранете 6 гайки, 2 болта и свалете триканалната изпускателна тръба и уплътненията.
Отстранете 3-те гайки, разкачете каталитичния конвертор от изпускателния колектор и гумените опори, след което го извадете от колата заедно с уплътнението.
Инсталация
Монтирайте каталитичния конвертор с ново уплътнение, закрепете го с гумени скоби и го прикрепете към изпускателния колектор с гайки.
Нанесете незалепващо средство върху резбите на сензорите за концентрация на кислород.
С помощта на специалния инструмент KM-6236, върнете сензорите за концентрация на кислород и ги затегнете с въртящ момент от 42 Nm.
Оригиналният източник е на уебсайта www.OpelBook.ru
Монтирайте трипътната изпускателна тръба с нови уплътнения и я закрепете с 2 болта и 6 гайки.
Монтирайте предпазителя на скоростната кутия и го закрепете с 6 болта, като ги затегнете с въртящ момент от 38 Nm.
Монтирайте долната защита на двигателния отсек.
Свържете кабела към отрицателния извод на батерията.
Коментари на посетители