Prawy katalizator do samochodu z silnikiem 6VD1-W (Opel Frontera B)

Wyjmowanie

Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.

Podnieś pojazd i podeprzyj go podporami.

Odkręcić 2 śruby i 2 nakrętki, a następnie zdjąć dolną osłonę (1) komory silnika.

[Oryginalne źródło na stronie internetowej OpelBook.ru]



Zdejmij 6 śrub i osłonę skrzyni biegów (1).



Odłączyć złącze i za pomocą specjalnego narzędzia KM-6236 wyjąć przedni prawy czujnik stężenia tlenu (1) z rury wydechowej.



Odłączyć złącze i za pomocą specjalnego narzędzia KM-6236 wyjąć tylny prawy czujnik stężenia tlenu (2) z rury wydechowej.





Odkręć 6 nakrętek, odkręć 2 śruby i zdejmij rurę wydechową trzykanałową oraz uszczelki.



Odkręć 3 nakrętki, odłącz katalizator od kolektora wydechowego i gumowych mocowań, a następnie wyjmij go z samochodu wraz z uszczelką.

Instalacja

Zamontuj katalizator z nową uszczelką, zabezpiecz go gumowymi wieszakami i przymocuj do kolektora wydechowego za pomocą nakrętek.



Nanieść preparat zapobiegający przywieraniu na gwinty czujników stężenia tlenu.

Za pomocą specjalnego narzędzia KM-6236 należy zamontować czujniki stężenia tlenu i dokręcić je momentem 42 Nm.



Zamontuj rurę wydechową trójdrożną z nowymi uszczelkami i zabezpiecz ją 2 śrubami i 6 nakrętkami.

Zamontuj osłonę skrzyni biegów i przymocuj ją 6 śrubami, dokręcając je momentem 38 Nm.

Zamontuj dolną osłonę komory silnika.

Podłącz kabel do ujemnego bieguna akumulatora.