Teleso škrtiacej klapky - demontáž a montáž
Odpojte záporný pól batérie.
Odstráňte hlavné teleso škrtiacej klapky podľa popisu v predchádzajúcej časti "Systém vstrekovania paliva Motronic M2.5".
Odpojte odvzdušňovaciu hadicu od krytu vačkového hriadeľa na pravej strane telesa škrtiacej klapky.
Odpojte hadice chladiva od telesa škrtiacej klapky a označte ich umiestnenie pre ľahšiu inštaláciu. Môže dôjsť k úniku chladiacej kvapaliny, preto upnite hadice, aby ste znížili straty chladiacej kvapaliny.
Odskrutkujte dve skrutky upevňujúce motor ovládania škrtiacej klapky k telesu škrtiacej klapky.
Odpojte dve vákuové hadice z prednej časti telesa škrtiacej klapky a všimnite si ich umiestnenie na opätovnú inštaláciu.
Odpojte hnaciu tyč motora škrtiacej klapky od páky umiestnenej na boku telesa škrtiacej klapky.
Odstráňte teleso škrtiacej klapky zo sacieho potrubia. Odstráňte tesnenie.
Pred inštaláciou dôkladne utrite spojovacie plochy telesa škrtiacej klapky RTU a sacieho potrubia.
Nainštalujte teleso škrtiacej klapky do sacieho potrubia s novým tesnením.
Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, pričom sa berie do úvahy nasledujúce.
Skontrolujte, či sú chladiace hadice pripojené tak, ako pred odstránením.
Pri pripájaní hnacej tyče (RTU) k páke na telese škrtiacej klapky, skontrolujte, či je spona zapnutá.
Pri pripájaní vákuových hadíc k telesu škrtiacej klapky (RTU) skontrolujte, či sú správne nainštalované.
Nainštalujte telo hlavnej škrtiacej klapky s novým tesnením, ako bolo uvedené vyššie.
Po ukončení práce skontrolujte hladinu chladiva a v prípade potreby ho doplňte na požadovanú úroveň.
Riadiaci motor škrtiacej klapky systému RTU - demontáž a montáž
Odpojte záporný pól batérie.
Odstráňte vzduchovú komoru z hornej strany telesa škrtiacej klapky, ako bolo uvedené vyššie.
Odpojte odvzdušňovaciu hadicu kľukovej skrine od hlavného telesa škrtiacej klapky.
Uvoľnite skrutky alternátora, potom odstráňte hornú skrutku, odstráňte hnací remeň z remenice alternátora a vysuňte alternátor z cesty.
Odskrutkujte dve skrutky a vyberte držiak lanka plynu zo sacieho potrubia.
Odpojte konektor motora ovládania škrtiacej klapky (ku ktorému je možný prístup zo strany generátora) z telesa škrtiacej klapky.
Odpojte ovládaciu tyč škrtiacej klapky systému RTU od škrtiacej klapky (ryža. 4.113).
Uvoľnite a odstráňte dve skrutky pripevňujúce motor škrtiacej klapky k telesu škrtiacej klapky, potom opatrne vyberte motor (ryža. 4.115).
Ak sa súčasne odpojí tiahlo ovládania škrtiacej klapky od elektromotora, treba si jeho umiestnenie poznačiť pre následnú montáž.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
V prípade potreby skontrolujte správne umiestnenie ovládacej tyče plynu.
Pred dotiahnutím skrutiek alternátora napnite hnací remeň podľa pokynov kapitola 12.
Nainštalujte airbox tak, ako bolo uvedené vyššie.
Elektronická riadiaca jednotka - demontáž a montáž
Elektronická riadiaca jednotka systému RTU je umiestnená vo vnútri auta vedľa ľavého predného sedadla pod krytom pri prahu.
Uistite sa, že je vypnuté zapaľovanie, potom odpojte záporný pól batérie.
Pomocou skrutkovača otvorte dve poistné matice krytu ovládacej skrinky a potom matice odstráňte (ryža. 4.114).
Opatrne odstráňte kryt ovládacej skrinky a všimnite si, ako je zaistený.
Vyberte ovládaciu skrinku a otvory, potom odstráňte upínaciu skrutku konektora. Uvoľnite svorky a odstráňte blok.
Inštalácia prebieha v opačnom poradí, ako pri demontáži, ale uistite sa, že kryt správne zapadol do panelu.
Prepínač manuálneho zjednodušenia
Odstúpenie
Prepínač na prepnutie na manuálne ovládanie sa nachádza na stredovej konzole v kabíne.
Odpojte záporný pól batérie.
Opatrne vyberte zásobník zo stredovej konzoly. Odpojte vodič od spínača. Opatrne zatlačte spínač cez hornú časť stredovej konzoly.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Komentáre návštevníkov