Корпус дросельнай засланкі - зняцце і ўстаноўка
Адлучыце адмоўную выснову акумулятарнай батарэі.
Зніміце корпус дроселя галоўнай дросельнай засланкі, як было паказана ў папярэдняй частцы "Сістэма ўпырску паліва Motronic М2.5".
Адлучыце шланг сапуна на вечку распредвала з правага боку корпуса дроселя.
Адлучыце шлангі холадагенту ад корпуса дроселя, адзначыўшы іх размяшчэнне для таго, каб было лягчэй іх усталёўваць. Магчымая ўцечка астуджальнай вадкасці, таму зацісніце шлангі для памяншэння страт холадагенту.
Адкруціце два ніта мацавання электраматора кіравання дросельнай засланкай да яе корпуса.
Адлучыце два вакуумных шланга з пярэдняга боку корпуса дроселя, адзначыўшы іх размяшчэнне для наступнай усталёўкі.
Адлучыце прывадны шток электраматора кіравання дроселем ад рычага, размешчанага з бакавіцы корпуса дроселя.
Зніміце корпус дроселя з впускнога калектара. Выміце пракладку.
Перад усталёўкай старанна працярыце спалучэнні паверхні корпуса дроселя РТУ і впускного калектара.
Усталюеце корпус дроселя на впускной калектар з новай пракладкай.
Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага.
Праверце, ці так падлучаныя астуджальныя шлангі як і да зняцця.
Пры падлучэнні прываднага штока (РТУ) да рычага на корпусе дроселя праверце, ці ўвайшоў у зачапленне заціск.
Падчас падлучэння вакуумных шлангаў да корпуса дроселя (РТВ) праверце, ці правільна яны ўсталяваны.
Усталюеце корпус дроселя галоўнай дросельнай засланкі з новай пракладкай, як паказана раней.
Скончыўшы працу, праверце ўзровень холадагенту і, калі неабходна, даліце яго да патрабаванага ўзроўня.
Электраматор кіравання дросельнай засланкай сістэмы РТУ - зняцце і ўстаноўка
Адлучыце адмоўную выснову акумулятарнай батарэі.
Зніміце паветраную скрынку з верхняга боку корпуса дроселя, як паказана раней.
Адлучыце вентыляцыйны шланг картэра рухавіка ад корпуса галоўнай дросельнай засланкі.
Прыслабце ніты генератара, затым адкруціце верхні ніт, зніміце прывадны рамень са шківа генератара і ссуньце генератар у бок.
Адкруціце два шрубы і зніміце кранштэйны троса дроселя з впускного калектара.
Адлучыце штэпсельны раздым электраматора кіравання дросельнай засланкай (доступ якому магчымы са боку генератара) ад корпуса дроселя.
Адлучыце шток кіравання дросельнай засланкай сістэмы РТВ ад дроселя (мал. 4.113).
Адкруціце і зніміце два ніта мацавання электраматора кіравання дросельнай засланкай да корпуса дроселя, затым асцярожна выміце электраматор (мал. 4.115).
Калі пры гэтым шток кіравання дросельнай засланкай адлучаецца ад электраматора, трэба заўважыць яго размяшчэнне для наступнай усталёўкі.
Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага.
Калі патрабуецца, праверце правільнасць размяшчэння штока кіравання дросельнай засланкай.
Перад зацягваннем нітаў генератара нацягніце прывадны рамень, як паказана ў главе 12.
Усталюеце паветраную скрынку, як паказана раней.
Электронны блок кіравання - зняцце і ўстаноўка
Электронны блок кіравання сістэмай РТУ размешчаны ўнутры аўтамабіля побач з левым пярэднім сядзеннем пад вечкам у парога.
Упэўніцеся ў тым, што запальванне выключана, затым адлучыце адмоўную выснову акумулятарнай батарэі.
Адкрыйце з дапамогай адвёрткі дзве зачыняльныя гайкі вечка блока кіравання, затым зніміце гайкі (мал. 4.114).
Асцярожна зніміце вечка блока кіравання, заўважыўшы, як яна замацоўваецца.
Выміце блок кіравання і адтуліны, затым зніміце заціскную шрубу штэпсельнага раздыма. Вызваліце заціскі і выміце блок.
Усталёўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці, аднак пераканайцеся ў тым, што вечка правільна зашчоўкваецца ў панэлі.
Пераключальнік ручнога спрашчэння
Зняцце
Перамыкач пераходу на ручное кіраванне размешчаны на цэнтральнай кансолі ў салоне.
Адлучыце адмоўную выснову акумулятарнай батарэі.
Асцярожна выміце латок з цэнтральнай кансолі. Адлучыце провад ад перамыкача. Асцярожна праштурхніце перамыкач праз верхнюю частку цэнтральнай кансолі.
Усталяванне
Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Каментары наведвальнікаў