Прывадны рамень генератара — здыманне, усталёўка і нацяжэнне (Opel Astra F)

Адлучыце паветраправоды ад паветраачышчальніка і ад паветранай скрынкі ці карпусы дроселя, дзе патрабуецца, і зніміце іх для лепшага доступу.

На мадэлях з рухавікамі 1,4 і 1,6 л, абсталяваных рулявым кіраваннем з узмацняльнікам, прывадны рамень генератара таксама прыводзіць у дзеянне помпа ўзмацняльніка кіравання.

Каб зняць рамень на мадэлях з рухавікамі 1,8 і 2,0 л, спачатку зніміце прывадны рамень помпы ўзмацняльніка кіравання, як паказана ў чале 10.

Прыслабце гайкі і ніты генератара ў дастатковай ступені, каб генератар можна было разгарнуць да рухавіка.

Зніміце рамень са шківаў.

Усталюеце рамень на шківы і нацягвайце рамень паступова, разгарнуўшы генератар у бок ад рухавіка і злёгку укручваючы гайкі і ніты.

На мадэлях з рухавікамі 1,8 і 2,0 л усталюеце і нацягніце прывадны рамень помпы ўзмацняльніка кіравання, як паказана ў чале 10.

Нацягніце прывадны рамень генератара, як паказана ніжэй.

Правільнае нацяжэнне прываднага рамяня гарантуе яго працяглы тэрмін службы. Аднак імкніцеся не перацягваць рамень, гэта прыводзіць да падвышанага зносу генератара.

Прарабіце аперацыі, указаныя ў першых двух пунктах гэтага раздзела.

Хоць для праверкі нацяжэння прываднага рамяня патрабуюцца спецыяльныя прылады, нацяжэнне можна таксама праверыць прыблізна, націснуўшы пасярэдзіне рамяня вялікім пальцам - прагін павінен складаць каля 13 мм.

Усталюйце паветраправоды.

Усталяваўшы новы рамень, варта праверыць яго нацяжэнне пасля прабегу прыкладна 400 км.