OpelBook.ru
Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Mercedes Аўтамабілі Nissan Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Іншыя Артыкулы
Астра F (1991-1998, бензін) Астра G (1998-2004, бензін) Астра G (1998-2004) Астра H (2004-2009) Астра J (2009-2015, бензін)
  • Галоўная
  • Astra
  • Астра F
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Стабілізатар і шчоткі — агляд і замена

Стабілізатар і шчоткі — агляд і замена (Opel Astra F)

            0

Змест: Генератар тыпу Delco-Remy (мал. 12.3) ⬇ Генератар току тыпу Bosch (мал. 12.4) ⬇

Генератар тыпу Delco-Remy (мал. 12.3)



Мал. 12.3. Генератар току тыпу Delco-Remy:

Мал. 12.3. Генератар току тыпу Delco-Remy:

1 - гайка шківа; 2 - шкіў; 3 - вентылятар; 4 - кажух кіроўнага вала; 5 - падшыпнік; 6 - апора падшыпніка; 7 - ротар; 8 - скразны ніт; 9 - кажух кантактных каляіны; 10 - трымальнік шчотак/стабілізатар напругі. 11 - блок дыёдаў; 12 - статар


Трымальнік шчотак і рэгулятар напругі скамбінаваны ў адным вузле. Для доступу да зборкі генератар неабходна часткова разабраць, як паказана ніжэй. Калі рэгулятар напругі няспраўны, варта замяніць увесь вузел.

Зніміце генератар, як паказана вышэй.

Правядзіце лінію папярок кажуха канца вядучага вала і кантавага корпуса кантактных кольцаў для забеспячэння правільнага выраўноўвання падчас зборкі.

Адкруціце тры скразных ніта і аддзеліце кажух вала ад кажуха кантактных кольцаў і статара.

Праверце стан кантактных кольцаў і. калі трэба, выдаліце бруд рыззём або вельмі тонкай шкляной скуркай.

Зняўшы тры гайкі і шайбы мацавання правадоў статара, выміце зборку статара (мал. 12.5).

Зняўшы тры гайкі і шайбы мацавання правадоў статара, выміце зборку статара (мал. 12.5).


Зніміце шрубу і выміце дыёдны блок.



Зняўшы два шрубы мацавання трымальніка шчотак і стабілізатара напругі да корпуса кантактных каляіны, зніміце зборку трымальніка шчотак.

Праверце, каб шчоткі рухаліся свабодна ў сваіх накіроўвалых і каб даўжыня шчотак была ў межах, указаных у тэхнічных характарыстыках.

Для ўсталёўкі новых шчотак адпаяйце канцы злучэнняў трымальніка і прыпаяйце новыя правады.

Праверце, каб новыя шчоткі рухаліся свабодна ў накіроўвалых.

Перад усталёўкай зборкі трымальніка шчотак адвядзіце ў бок шчоткі з дапамогай падыходнай прылады.

Усталюеце дыёдны блок і зборку статара.

Усталюйце генератар, як паказана ў папярэднім раздзеле.

Генератар току тыпу Bosch (мал. 12.4)



Мал. 12.4. Генератар току тыпу Bosch:

Мал. 12.4. Генератар току тыпу Bosch:

1 - гайка шківа; 2 - шкіў; 3 - вентылятар; 4 - кажух кіроўнага вала; 5 - падшыпнік; 6 - апора падшыпніка; 7 - скразныя шрубы; 8 - трымальнік шчотак/стабілізатар напругі; 9 - кажух кантактных каляіны; 10 - вечка статара; 11 - статар; 12 - падшыпнік; 13 - ротар


(Матэрыял узяты з інтэрнэт-партала: OpelBook.ru)

Трымальнік шчотак і стабілізатар напругі скамбінаваны ў адным вузле, які замацаваны нітамі ў тарцы генератара. Калі няспраўны стабілізатар напругі, неабходна змяняць усю зборку.



Адлучыце паветраправоды ад паветраачышчальніка і паветранай скрынкі або карпусы дроселя і, дзе патрабуецца, каб забяспечыць неабходны доступ.

Адлучыце адмоўную выснову акумулятарнай батарэі.

Выдаліце дзве шрубы і выміце зборку трымальнік шчотак/стабілізатар напругі (мал. 12.6).

Выдаліце дзве шрубы і выміце зборку трымальнік шчотак/стабілізатар напругі (мал. 12.6).


Прасочыце, каб шэткі рухаліся свабодна ў накіроўвалых і каб даўжыня шчотак знаходзілася ў межах, названых тэхнічнымі характарыстыкамі (мал. 12.7).

Прасочыце, каб шэткі рухаліся свабодна ў накіроўвалых і каб даўжыня шчотак знаходзілася ў межах,…


Калі ёсць якія-небудзь сумневы адносна станы шчотак, лепш замяніць іх, як паказана ніжэй.

Зацісніце провад шчоткі абцугамі і отпаяйте яго. Выміце шчотку. Тое ж самае зрабіце з іншымі шчоткамі.

Пасля ўсталёўкі новых спружын на шчоткатрымальнік устаўце новыя шчоткі і прасочыце, каб яны рухаліся вольна ў накіроўвалых. Калі яны заядаюць, злёгку адпаліруюць іх аксамітным напільнікам або тонкай шкляной скуркай.



Прыпаяйце канцы правадоў шчотак да шчоткатрымальніка.

Праверце стан кантактных кольцаў і, калі неабходна, выдаліце бруд з іх рыззём або вельмі тонкай шкляной скуркай.

Усталюеце зборку шчоткатрымальнікаў/стабілізатар напругі і зацягніце шрубы.

Усталюйце генератар, як паказана вышэй.

Падлучыце адмоўную выснову акумулятарнай батарэі.

Усталюйце паветраправоды.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Трыфанава Эмілія

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Опель Астра F: Абсталяванне і прыборы
Наступныя артыкулы

Генератар току — зняцце і ўстаноўка
Прывадны рамень генератара — здыманне, усталёўка і нацяжэнне
Сістэма зарадкі — праверка
Акумулятарная батарэя — зняцце і ўстаноўка
Акумулятарная батарэя — праверка і зарадка
Знаходжанне дэфектаў электраабсталявання — агульныя звесткі
Сістэма пуску — праверка
Электрарухавік стартара — зняцце і ўстаноўка
Электрарухавік стартара — рамонт
Скрынка топкіх засцерагальнікаў — зняцце і ўстаноўка
Засцерагальнікі і рэле — праверка і здыманне
Выключальнікі — зняцце і ўстаноўка


Глядзіце падобнае з іншых мануалаў аўтамабіляў Опель:
▶ Галоўка цыліндраў — разборка, агляд, замена пашкоджаных… Опель Аскона С (1981-1988)
▶ Пярэднія тармазныя калодкі — агляд і замена Опель Амега А (1986-1993)
▶ Замена шчотак шклоачышчальніка Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Кола — замена Опель Зафіра A (1999-2005, бензін)
▶ Маторнае масла і фільтр — замена Опель Вектра А (1988-1995, бензін)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах

Каментары наведвальнікаў


Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 40 + 33 =

       





Астра J (2009-2015, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання рухавіка
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Догляд кузава
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Сістэмы бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Астра H (2004-2009) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма запуску і зарада
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Астра G (1998-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі SOHC
  • Бензінавыя рухавікі DOHC
  • Дызельныя рухавікі 1.7 і 2.0 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма зарада і запуску
  • Сістэма запальвання (бензін)
  • Сістэма прынакала (дызель)
  • Трансмісія
  • Ручная каробка перадач
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Астра G (1998-2004, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Аднавальныя рухавікі
  • Двухухвалыя рухавікі
  • Рамонт рухавіка
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Сістэма пуску і зарада
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрасхемы Opel Astra
  • Электрасхемы Opel Zafira
Астра F (1991-1998, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліва падача (карбюратар)
  • Палівападача (інжэктар)
  • Кантроль за выкідамі
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Карысныя артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
Астра F, бензін · Астра G, бензін · Астра G · Астра H · Астра J, бензін · Корса B · Корса С, бензін · Корса С · Інсігнія A · Кадэт D · Кадэт Е · Амега А · Амега В · Амега В2 · Вектра А, бензін · Вектра А · Вектра В, бензін · Вектра В · Вектра С · Зафіра A, бензін · Фронтэра А, бензін · Франтара B · Аскона С · Вівара А ·
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортны 🤝! Выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.