OpelBook.ru
Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Mitsubishi Автомобілі BMW Автомобілі Mercedes Автомобілі Nissan Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта сайту  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Інші Статті
Астра F (1991-1998, бензин) Астра G (1998-2004, бензин) Астра G (1998-2004) Астра H (2004-2009) Астра J (2009-2015, бензин)
  • Головна
  • Astra
  • Астра F
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Стабілізатор та щітки — огляд та заміна

Стабілізатор та щітки — огляд та заміна (Opel Astra F)

            0

Зміст: Генератор типу Delco-Remy (рис. 12.3) ⬇ Генератор струму типу Bosch (рис.…⬇

Генератор типу Delco-Remy (рис. 12.3)



Мал. 12.3. Генератор струму типу Delco-Remy:

Мал. 12.3. Генератор струму типу Delco-Remy:

1 - гайка шківа; 2 - шків; 3 - вентилятор; 4 - кожух провідного валу; 5 - підшипник; 6 - опора підшипника; 7 - ротор; 8 - наскрізний болт; 9 - кожух контактних колій; 10 - тримач щіток/стабілізатор напруги. 11 - блок діодів; 12 - статор


Тримач щіток та регулятор напруги скомбіновані в одному вузлі. Для доступу до збирання генератор необхідно частково розібрати, як зазначено нижче. Якщо регулятор напруги несправний, слід замінити весь вузол.

Зніміть генератор, як зазначено вище.

Проведіть лінію поперек кожуха кінця ведучого валу та торцевого корпусу контактних кілець для забезпечення правильного вирівнювання під час складання.

Відверніть три наскрізні болти і відокремте кожух валу від кожуха контактних кілець та статора.

Перевірте стан контактних кілець та. якщо треба, видаліть бруд ганчіркою або дуже тонкою скляною шкіркою.

Знявши три гайки та шайби кріплення проводів статора, вийміть складання статора (рис. 12.5).



Знявши три гайки та шайби кріплення проводів статора, вийміть складання статора (рис. 12.5).


Зніміть гвинт та вийміть діодний блок.

Знявши два гвинти кріплення тримача щіток та стабілізатора напруги до корпусу контактних колії, зніміть складання тримача щіток.

Перевірте, щоб щітки рухалися вільно у своїх напрямних та щоб довжина щіток була в межах, зазначених у технічних характеристиках.

Для встановлення нових щіток відпаяйте кінці з'єднань утримувача та припаяйте нові дроти.

Перевірте, щоб нові щітки рухалися вільно у напрямних.

Перед встановленням тримача щіток відведіть у бік щітки за допомогою відповідного інструменту.

Встановіть діодний блок та складання статора.

Встановіть генератор, як зазначено у попередньому розділі.

Генератор струму типу Bosch (рис. 12.4)



Мал. 12.4. Генератор струму типу Bosch:

Мал. 12.4. Генератор струму типу Bosch:

1 - гайка шківа; 2 - шків; 3 - вентилятор; 4 - кожух провідного валу; 5 - підшипник; 6 - опора підшипника; 7 - наскрізні гвинти; 8 - тримач щіток/стабілізатор напруги; 9 - кожух контактних колій; 10 - кришка статора; 11 - статор; 12 - підшипник; 13 – ротор




Тримач щіток та стабілізатор напруги скомбіновані в одному вузлі, який закріплений болтами у торці генератора. Якщо стабілізатор напруги несправний, необхідно змінювати всю збірку.

Від'єднайте повітропроводи від очищувача повітря і повітряної коробки або корпусу дроселя і, де потрібно, щоб забезпечити необхідний доступ.

Від'єднайте негативний вивід акумулятора.

Видаліть два гвинти і вийміть тримач щіток/стабілізатор напруги (рис. 12.6).

Видаліть два гвинти і вийміть тримач щіток/стабілізатор напруги (рис. 12.6).


Простежте, щоб шетки рухалися вільно у напрямних і щоб довжина щіток знаходилася в межах, вказаних технічними характеристиками (рис. 12.7).

Простежте, щоб шетки рухалися вільно у напрямних і щоб довжина щіток знаходилася в межах, вказаних…


Якщо є які-небудь сумніви щодо стану щіток, краще замінити їх, як зазначено нижче.

Затисніть дріт щітки плоскогубцями і відпаяйте його. Вийміть щітку. Те саме зробіть з іншими щітками.



Після установки нових пружин на щіткотримач вставити нові щітки і простежте, щоб вони рухалися вільно в направляючих. Якщо вони заїдають, злегка відполіруйте їх оксамитовим напилком або тонкою скляною шкуркою.

Припаяйте кінці дротів щіток до щіткотримача.

Перевірте стан контактних кілець і, якщо необхідно, видаліть бруд з них ганчіркою або дуже тонкою скляною шкіркою.

Встановіть складання щіткотримач/стабілізатор напруги та затягніть гвинти.

Встановіть генератор, як зазначено вище.

Підключіть негативний вивід акумулятора.

Встановіть повітропроводи.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Трифонова Емілія

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Опель Астра F: Обладнання та прилади
Наступні статті

Генератор струму — зняття та встановлення
Привідний ремінь генератора — зняття, встановлення та натяг
Система зарядки — перевірка
Акумуляторна батарея — зняття та встановлення
Акумуляторна батарея — перевірка та зарядка
Знаходження дефектів електроустаткування — загальні відомості
Система пуску — перевірка
Електродвигун стартера — зняття та встановлення
Електродвигун стартера — ремонт
Коробка плавких запобіжників — зняття та встановлення
Запобіжники та реле — перевірка та зняття
Вимикачі — зняття та встановлення


Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Щітки стартера — огляд та зняття Опель Омега А (1986-1993)
▶ Огляд компонентів підвіски Опель Корса B (1993-2000)
▶ Річний технічний огляд Опель Кадет D (1979-1984)
▶ Огляд та очищення радіатора Опель Вектра A (1988-1995, бензин)
▶ Стабілізатор поперечної стійкості передньої підвіски —… Опель Зафіра A (1999-2005, бензин)
Посилання на цю сторінку у різних форматах

Коментарі відвідувачів


Немає ще коментарів


Скільки буде 28 + 13 =

       





Астра J (2009-2015, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Будова автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Несправності у дорозі
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження і змащення
  • Система живлення двигуна
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Догляд за кузовом
  • Опалення та кондиціонер
  • Системи безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Астра H (2004-2009) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Діагностика несправностей
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та випуску
  • Система запалювання
  • Система запуску та заряду
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Астра G (1998-2004) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни SOHC
  • Бензинові двигуни DOHC
  • Дизельні двигуни 1.7 та 2.0 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система заряду та запуску
  • Система запалювання (бензин)
  • Система накалу (дизель)
  • Трансмісія
  • Ручна коробка передач
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Астра G (1998-2004, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Одновальні двигуни
  • Двигунні двигуни
  • Ремонт двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Система пуску та заряду
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні півосі
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електросхеми Opel Astra
  • Електросхеми Opel Zafira
Астра F (1991-1998, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Двигун знятий
  • Система охолодження
  • Отоплення та вентиляція
  • Паливоподача (карбюратор)
  • Паливоподача (інжектор)
  • Контроль за викидами
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Корисні статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра J, бензин · Корса B · Корса С, бензин · Корса С · Інсігнія A · Кадет D · Кадет Е · Омега А · Омега В · Омега В2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра B, бензин · Вектра B · Вектра С · Зафіра A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера B · Аскона С · Віваро А ·
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 🤝! Використовуємо куки 🍪 для цього.