OpelBook.ru
Automobily AvtoVAZ Automobily Mitsubishi Automobily BMW Automobily Mercedes Automobily Nissan Automobily Toyota Automobily Chevrolet
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Iné Články
Astra F (1991-1998, benzín) Astra G (1998-2004, benzín) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzín)
  • Hlavná
  • Astra
  • Astra F
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Stabilizátor a kefy — kontrola a výmena

Stabilizátor a kefy — kontrola a výmena (Opel Astra F)

            0

Obsah: Generátor typu Delco-Remy (obr. 12.3) ⬇ Generátor prúdu typu Bosch (obr.…⬇

Generátor typu Delco-Remy (obr. 12.3)



Kreslenie. 12.3. Generátor prúdu typu Delco-Remy:

Kreslenie. 12.3. Generátor prúdu typu Delco-Remy:

1 - matica kladky; 2 - kladka; 3 - ventilátor; 4 - puzdro hnacieho hriadeľa; 5 - ložisko; 6 - podpora ložiska; 7 - rotor; 8 - priechodná skrutka; 9 - plášť dráhy; 10 - držiak kefy/stabilizátor napätia. 11 - diódový blok; 12 - stator


Držiak kefy a regulátor napätia sú spojené v jednej jednotke. Pre prístup k zostave je potrebné generátor čiastočne rozobrať nasledovne. Ak je regulátor napätia chybný, je potrebné vymeniť celú zostavu.

Odstráňte generátor, ako je popísané vyššie.

Nakreslite čiaru cez koncový kryt hnacieho hriadeľa a koncový kryt zberného krúžku, aby ste zabezpečili správne zarovnanie počas montáže.

Odskrutkujte tri priechodné skrutky a oddeľte puzdro hriadeľa od puzdra zberného krúžku a statora.

Skontrolujte stav zberných krúžkov a. v prípade potreby odstráňte nečistoty handrou alebo veľmi tenkým skleneným brúsnym papierom.

Po odstránení troch matíc a podložiek zaisťujúcich drôty statora demontujte zostavu statora (obr. 12.5).



Po odstránení troch matíc a podložiek zaisťujúcich drôty statora demontujte zostavu statora (obr.…


Odstráňte skrutku a odstráňte blok diód.

Po odstránení dvoch skrutiek, ktoré pripevňujú držiak kefy a stabilizátor napätia k krytu koľajnice, odstráňte zostavu držiaka kefy.

Skontrolujte, či sa kefy voľne pohybujú vo vodiacich lištách a či je dĺžka kief v rámci limitov špecifikovaných v technických špecifikáciách.

Ak chcete nainštalovať nové kefy, rozpájkujte konce pripojení držiaka a prispájkujte nové vodiče.

Skontrolujte, či sa nové kefy voľne pohybujú vo vodiacich lištách.

Pred inštaláciou zostavy držiaka kefy odsuňte kefy nabok pomocou vhodného nástroja.

Nainštalujte zostavu bloku diód a statora.

Nainštalujte generátor tak, ako je uvedené v predchádzajúcej časti.

Generátor prúdu typu Bosch (obr. 12.4)



Kreslenie. 12.4. Generátor prúdu typu Bosch:

Kreslenie. 12.4. Generátor prúdu typu Bosch:

1 - matica kladky; 2 - kladka; 3 - ventilátor; 4 - puzdro hnacieho hriadeľa; 5 - ložisko; 6 - podpora ložiska; 7 - cez skrutky; 8 - držiak kefy/stabilizátor napätia; 9 - plášť dráhy; 10 - kryt statora; 11 - stator; 12 - ložisko; 13 - rotor




Držiak kefy a stabilizátor napätia sú spojené v jednej jednotke, ktorá je priskrutkovaná ku koncu generátora. Ak je stabilizátor napätia chybný, je potrebné vymeniť celú zostavu.

Odpojte vzduchové vedenia od vzduchového čističa a vzduchovej komory alebo telesa škrtiacej klapky, ak je to potrebné, aby bol zaistený správny prístup.

Odpojte záporný pól batérie.

Odstráňte dve skrutky a odstráňte zostavu držiaka kefy/stabilizátora napätia (Obrázok 12.6).

Odstráňte dve skrutky a odstráňte zostavu držiaka kefy/stabilizátora napätia (Obrázok 12.6).


Uistite sa, že sa kefy voľne pohybujú vo vodiacich lištách a že dĺžka kief je v rámci limitov špecifikovaných v technických špecifikáciách (obr. 12.7).

Uistite sa, že sa kefy voľne pohybujú vo vodiacich lištách a že dĺžka kief je v rámci limitov…


Ak máte pochybnosti o stave kefiek, je najlepšie ich vymeniť, ako je uvedené nižšie.

Drôt kefy upnite kliešťami a rozpájkujte. Odstráňte kefu. Urobte to isté s ostatnými štetcami.



Po nainštalovaní nových pružín na držiak kefy vložte nové kefy a uistite sa, že sa voľne pohybujú vo vodiacich lištách. Ak sa lepia, zľahka ich vyleštite zamatovým pilníkom alebo jemným brúsnym papierom na sklo.

Prispájkujte konce drôtov kefy k držiaku kefy.

Skontrolujte stav zberných krúžkov a v prípade potreby z nich odstráňte nečistoty handrou alebo veľmi jemným brúsnym papierom na sklo.

Nainštalujte zostavu držiaka kefy/stabilizátora napätia a utiahnite skrutky.

Nainštalujte generátor podľa vyššie uvedeného.

Pripojte záporný pól batérie.

Nainštalujte vzduchové potrubia.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Trifonová Emília

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Opel Astra F: Vybavenie a prístroje
Ďalšie články

Generátor prúdu — demontáž a inštalácia
Hnací remeň generátora — demontáž, inštalácia a napnutie
Systém nabíjania — skontrolujte
Batéria — demontáž a inštalácia
Batéria — kontrola a nabíjanie
Zisťovanie závad na elektrických zariadeniach — všeobecné informácie
Štartovací systém — skontrolujte
Štartér — demontáž a montáž
Štartovací motor — opravy
Poistková skrinka — demontáž a montáž
Poistky a relé — kontrola a demontáž
Vypínače — demontáž a montáž


Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Predný stabilizátor — Demontáž a inštalácia Opel Omega A (1986-1993)
▶ Predný stabilizátor — Demontáž a inštalácia Opel Vectra A (1988-1995, benzín)
▶ Predný stabilizátor — Výmena vzpier Opel Zafira A (1999-2005, benzín)
▶ Predný stabilizátor Opel Ascona C (1981-1988)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 38 + 43 =

       





Astra J (2009-2015, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Zariadenie vozidla
  • Manuálny
  • Chyby na ceste
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania motora
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Starostlivosť o telo
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Astra H (2004-2009) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Riešenie problémov
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Systém napájania a výfuk
  • Systém zapaľovania
  • Systém spúšťania a nabíjania
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Astra G (1998-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory SOHC
  • Benzínové motory DOHC
  • Dieselové motory 1,7 a 2,0 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Nabite a spustite systém
  • Systém zapaľovania (benzín)
  • Systém predhrievania (diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Astra G (1998-2004, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Jednohriadeľové motory
  • Dvojhriadeľové motory
  • Oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivové a výfukové systémy
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Schémy zapojenia Opel Astra
  • Schémy zapojenia Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Prívod paliva (karburátor)
  • Prívod paliva (vstrekovač)
  • Emisná kontrola
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Užitočné články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
Astra F, benzín · Astra G, benzín · Astra G · Astra H · Astra J, benzín · Corsa B · Corsa C, benzín · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzín · Vectra A · Vectra B, benzín · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzín · Frontera A, benzín · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 🤝! Na to používame súbory cookie 🍪.