Ak sa kontrolka zapaľovania pri zapnutí zapaľovania nerozsvieti, skontrolujte zapojenie generátora prúdu. Ak je všetko v poriadku, skontrolujte, či nevyhorela kontrolka a či nie je uvoľnený držiak žiarovky v prístrojovej doske. Ak sa signál stále nezapne, skontrolujte obvod od generátora po držiak lampy. Dobrý obvod indikuje poruchu alternátora a mal by byť vymenený alebo zaslaný na opravu.
Ak sa pri bežiacom motore rozsvieti kontrolka zapaľovania, zastavte motor a skontrolujte napnutie hnacieho remeňa a uvoľnenie spojov k alternátoru. Skontrolujte kefy a zberné krúžky alternátora. Ak sa porucha ešte nezistila, generátor sa musí vymeniť alebo poslať na opravu.
Pri podozrení na neuspokojivý výstupný výkon generátora je možné stabilizované napätie skontrolovať nasledovne.
Pripojte voltmeter paralelne ku svorkám batérie a naštartujte motor.
Zvýšte otáčky motora tak, aby bol údaj voltmetra stabilný; na stupnici by malo byť približne 12-13 V, ale nie viac ako 14 V.
Zapnite čo najviac pomocných elektrických zariadení a uistite sa, že generátor udržiava regulované napätie v rozsahu 13-14 V.
Ak stabilizované napätie nie je špecifikované, chyba je pravdepodobne opotrebované kefky, slabé pružiny kefiek, chybný regulátor napätia, prepálená dióda atď.
Komentáre návštevníkov