Систем пуњења — провера (Opel Astra F)

Ако лампица индикатора паљења не светли када је паљење укључено, проверите ожичење генератора. Ако је све у реду, проверите да ли је индикаторска лампица прегорела или је држач лампе на инструмент табли лабав. Ако се сигнал и даље не укључује, проверите коло од генератора до држача лампе. Ако струјно коло ради исправно, генератор је неисправан и треба га заменити или поправити.

Ако се лампица индикатора паљења упали док мотор ради, зауставите мотор и проверите затегнутост погонског ремена и прикључке на генератор. Проверите четке генератора и клизне прстенове. Ако квар још није пронађен, генератор се мора заменити или послати на поправку.

Ако постоји сумња да је излаз генератора незадовољавајући, стабилизовани напон се може проверити на следећи начин.

Повежите волтметар паралелно са терминалима акумулатора и покрените мотор.

Повећајте брзину мотора док очитања волтметра не буду стабилна; скала треба да покаже приближно 12-13 В, али не више од 14 В.

Укључите што више помоћне електричне опреме и уверите се да генератор одржава стабилизовани напон у опсегу од 13-14 В.

Ако стабилизовани напон не одговара наведеном, квар је вероватно у истрошеним четкама, слабим опругама четкица, неисправном стабилизатору напона, прегорелој диоди итд.

Материјал копиран са портала [OpelBook.ru]