OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Astra F (1991-1998, benzină) Astra G (1998-2004, benzină) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzină)
  • Principală
  • Astra
  • Astra F
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Stabilizator și perii — inspecție și înlocuire

Stabilizator și perii — inspecție și înlocuire (Opel Astra F)

            0

Cuprins: Generator de tip Delco-Remy (Fig.…⬇ Generator de curent de tip Bosch…⬇

Generator de tip Delco-Remy (Fig. 12.3)



Figura. 12.3. Generator de curent tip Delco-Remy:

Figura. 12.3. Generator de curent tip Delco-Remy:

1 - piuliță scripete; 2 - scripete; 3 - ventilator; 4 - carcasa arborelui de transmisie; 5 - rulment; 6 - suport rulment; 7 - rotor; 8 - șurub de trecere; 9 - carcasa liniei; 10 - suport perie/stabilizator de tensiune. 11 - bloc de diode; 12 - stator


Suportul periei și regulatorul de tensiune sunt combinate într-o singură unitate. Pentru a accesa ansamblul, generatorul trebuie dezasamblat parțial după cum urmează. Dacă regulatorul de tensiune este defect, întregul ansamblu trebuie înlocuit.

Scoateți generatorul așa cum este descris mai sus.

Trasați o linie peste carcasa capătului arborelui de antrenare și carcasa capătului inelului colector pentru a asigura alinierea corectă în timpul asamblarii.

Deșurubați cele trei șuruburi și separați carcasa arborelui de carcasa inelului colector și stator.

Verificați starea inelelor colectoare și. dacă este necesar, îndepărtați murdăria cu o cârpă sau cu hârtie abrazivă de sticlă foarte subțire.



După îndepărtarea celor trei piulițe și șaibe care fixează firele statorului, scoateți ansamblul statorului (Fig. 12.5).

După îndepărtarea celor trei piulițe și șaibe care fixează firele statorului, scoateți ansamblul…


Scoateți șurubul și scoateți blocul de diode.

După ce ați îndepărtat cele două șuruburi care fixează suportul periei și stabilizatorul de tensiune pe carcasa șinei, îndepărtați ansamblul suportului periei.

Articol postat pe un portal web opelbook.ru

Verificati ca periile sa se miste liber in ghidajele lor si ca lungimea periilor se incadreaza in limitele specificate in specificatiile tehnice.

Pentru a instala perii noi, deslipiți capetele conexiunilor suportului și lipiți firele noi.

Verificați dacă noile perii se mișcă liber în ghidaje.

Înainte de a instala ansamblul suportului periei, mutați periile deoparte folosind un instrument adecvat.

Instalați blocul de diode și ansamblul statorului.

Instalați generatorul așa cum este indicat în secțiunea anterioară.

Generator de curent de tip Bosch (Fig. 12.4)



Figura. 12.4. Generator de curent tip Bosch:

Figura. 12.4. Generator de curent tip Bosch:

1 - piuliță scripete; 2 - scripete; 3 - ventilator; 4 - carcasa arborelui de transmisie; 5 - rulment; 6 - suport rulment; 7 - prin șuruburi; 8 - suport perie/stabilizator de tensiune; 9 - carcasa liniei; 10 - capac stator; 11 - stator; 12 - rulment; 13 - rotor




Suportul periei și stabilizatorul de tensiune sunt combinate într-o singură unitate, care este prinsă cu șuruburi la capătul generatorului. Dacă stabilizatorul de tensiune este defect, întregul ansamblu trebuie înlocuit.

Deconectați conductele de aer de la filtrul de aer și de la cutia de aer sau de la corpul clapetei, acolo unde este necesar, pentru a asigura un acces adecvat.

Deconectați borna negativă a bateriei.

Scoateți două șuruburi și scoateți ansamblul suport perii/stabilizator de tensiune (Figura 12.6).

Scoateți două șuruburi și scoateți ansamblul suport perii/stabilizator de tensiune (Figura 12.6).


Asigurati-va ca periile se misca liber in ghidaje si ca lungimea periilor se incadreaza in limitele specificate de specificatiile tehnice (Fig. 12.7).

Asigurati-va ca periile se misca liber in ghidaje si ca lungimea periilor se incadreaza in limitele…


Dacă există vreo îndoială cu privire la starea periilor, cel mai bine este să le înlocuiți așa cum este indicat mai jos.



Prindeți firul periei cu un clește și deslipiți-l. Scoateți peria. Faceți același lucru cu alte pensule.

După instalarea noilor arcuri pe suportul periei, introduceți noile perii și asigurați-vă că se mișcă liber în ghidaje. Dacă se lipesc, lustruiți-le ușor cu o pilă de catifea sau șmirghel fin de sticlă.

Lipiți capetele firelor periei pe suportul periei.

Verificați starea inelelor colectoare și, dacă este necesar, îndepărtați murdăria de pe ele cu o cârpă sau cu șmirghel de sticlă foarte fină.

Instalați ansamblul suport perii/stabilizator de tensiune și strângeți șuruburile.

Instalați generatorul ca mai sus.

Conectați borna negativă a bateriei.

Instalați canale de aer.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Trifonova Emilia

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Astra F: Echipamente și dispozitive
Articole urmatoare

Generator de curent — demontare și instalare
Cureaua de transmisie a generatorului — demontare, instalare și tensionare
Sistem de încărcare — verificare
Baterie — demontare și instalare
Baterie — verificare și încărcare
Constatarea defectelor la echipamentele electrice — informatii generale
Sistem de pornire — verificare
Motor de pornire — demontare și instalare
Motor de pornire — reparare
Cutie de siguranțe — demontare și instalare
Siguranțe și relee — verificare și demontare
Întrerupătoare — demontare și instalare


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Perii de pornire — inspecție și îndepărtare Opel Omega A (1986-1993)
▶ Perii generatoare — demontare, inspecție și instalare Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
▶ Sistem de intretinere si inspectie Opel Corsa C (2000-2006, benzină)
▶ Inspecție vizuală a performanței componentelor sistemului… Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Inspecție tehnică anuală Opel Kadett D (1979-1984)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 45 =

       





Astra J (2009-2015, benzină) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Astra H (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lansare și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel 1,7 si 2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Sistem de aprindere (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Transmitere
  • Cutie manuală
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu un singur arbore
  • Motoare cu două arbori
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Opel Astra
  • Scheme electrice Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Controlul emisiilor
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.