Вызначэнне разрыву
Для праверкі парыву ланцуга падлучыце провад тэстара ці вальтметра да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі ці да зазямлення на масу.
Падлучыце іншы провад да штэкернага раздыма правяранага ланцуга, пажадана да найблізкага па стаўленні да акумулятара або топкаму засцерагальніку.
Уключыце ланцуг, не забываючы аб тым, што некаторыя ланцугі будуць знаходзіцца пад токам толькі тады, калі ключ у замку запальвання знаходзіцца ў вызначаным становішчы.
Большасць дэфектаў і іншых пашкоджанняў прыпадае на дрэнныя злучэнні, карозію і абрыў правадоў.
Кароткае замыканне
Для праверкі наяўнасці кароткага замыкання адлучыце нагрузку ланцуга (гэта тыя кампаненты сістэмы, якія сілкуюцца токам, напрыклад, лямпачкі, электрарухавікі і да т.п.).
[Матэрыял быў узяты з рэсурсу Opelbook.ru]
Зніміце які адпавядае топкі засцерагальнік і падлучыце тэстар або вальтметр да яго высноў.
Уключыце ланцуг, не забываючы аб тым, што некаторыя ланцугі будуць пад токам толькі ў тым выпадку, калі ключ у замку запальвання знаходзіцца ў вызначаным становішчы.
Калі ёсць напруга, гэта азначае, што ланцуг скарочаны.
Калі напругі няма, а засцерагальнік працягвае згараць пры нагрузцы, гэта паказвае на дэфекты ў контуры нагрузкі.
Дэфекты зазямлення
Адмоўная выснова акумулятарнай батарэі злучаны на масу, таму ўсе няшчыльныя злучэнні ці пакрытыя карозіяй элементы апор могуць прывесці да парыву ланцуга.
Для праверкі адпаведнага падлучэння на масу адлучыце акумулятарную батарэю і падлучыце адзін провад омметра да добра заземленым канцу на масу. Падлучыце іншы канец да провада ці зазямленні злучэння, якое правяраецца. Супраціў у гэтым выпадку павінна быць роўна нулю: калі гэта не так, праверце злучэнне, як паказана ніжэй.
Калі мяркуецца, што злучэнне парушана, адключыце дадзеныя яго і зачысціце кантактныя паверхні. Рэкамендуецца ставіць паміж імі шайбы для добрага электрычнага кантакту. Пасля рамонту для папярэджання карозіі вырабіце на злучэнне вазелін або сіліконавую змазку.
Каментары наведвальнікаў