Выключальнік (замак) запальвання
Адлучыце адмоўную выснову акумулятарнай батарэі.
Зніміце кажухі з рулявой калонкі, як паказана ў главе 10.
Выключальнік (замак) запальвання замацаваны на кажуху двума патаемнымі шрубамі.
Адлучыце праводку і выміце шрубы, каб зняць выключальнік. Не рэкамендуецца здымаць адначасова выключальнік і цыліндр замка, бо можа парушыцца іх узаемнае становішча (мал.12.13, 12.14).
Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Стрыжнёвыя выключальнікі рулявой калонкі
Правядзіце аперацыі, указаныя ў першым і другім пунктах дадзенага раздзела.
Сцісніце заціскі і зніміце выключальнік з рулявой калонкі (мал. 12.15).
Адлучыце штэпсельны раз'ём выключальніка (мал. 12.16).
Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Выключальнік асвятлення
Адлучыце адмоўную выснову акумулятарнай батарэі.
Устаўце невялікую адвёртку або стрыжань у адтуліну ў ніжняй частцы ручкі выключальніка, каб сціснуць зашчапку. Зніміце ручку з выключальніка (мал. 12.17).
Націсніце на якія адкрыліся пасля гэтага заціскі выключальніка ў бок стрыжня выключальніка, затым выміце яго з прыборнага шчытка і адлучыце штэпсельны раздым (мал. 12.18).
Вузел выключальніка разбіраць нельга, таму ў выпадку выхаду са строю яго замяняюць цалкам.
Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Кнопкавыя выключальнікі на панэлі прыбора
Адлучыце адмоўную выснову акумулятарнай батарэі.
З дапамогай адвёрткі асцярожна выміце выключальнік, імкнучыся не пашкодзіць панэль прыбораў (мал. 12.19).
Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Выключальнік аварыйнага сігналу
Адлучыце адмоўную выснову акумулятарнай батарэі.
Пастаўце выключальнік у становішча "ON" ("укл.").
З дапамогай адвёрткі асцярожна выміце кнопку выключальніка, каб вызваліць яго.
Адвёрткай асцярожна выміце сам выключальнік.
Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Выключальнік гукавога сігналу
Асцярожна зніміце цэнтральную кнопку гукавога сігналу рулявога кола і адлучыце провад.
Пры жаданні зборку кантактаў выключальніка сігналу можна выцягнуць з цэнтральнай часткі рулявога кола пасля здымання рулявога кола, як паказана ў главе 10.
Выключальнік сігналу тармажэння
Адлучыце адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
У паглыбленні для ног кіроўцы вызваліце заціскі і выміце ніжняе абліцоўванне.
Выключальнік усталяваны на кранштэйне побач з рулявой калонкай у верхавіны тармазной педалі.
Адлучыце штэпсельны раз'ём ад выключальніка.
Павярніце выключальнік супраць гадзіннікавай стрэлкі. каб зняць яго з кранштэйна (мал. 12.20).
Усталёўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці, аднак пераканайцеся, што сігналы тармажэння павінны ўключацца, калі тармазная педаль адціснута прыкладна на 15,0-20,0 мм. Выключальнік можна адрэгуляваць толькі асцярожным выгінаннем кранштэйна, але рабіць гэта не рэкамендуецца.
Выключальнік сігналу папярэджання нізкага ціску алею
Выключальнік замацаваны на тарцы алейнай помпы са боку впускного калектара рухавіка.
Адлучыце адмоўную выснову акумулятарнай батарэі.
На большасці мадэляў доступ да выключальніка магчымы зверху, аднак на некаторых лепшы доступ можна забяспечыць, падняўшы дамкратам перадок аўтамабіля і надзейна замацаваўшы яго стойкамі пад мастом, затым трэба зняць правае хадавое кола. На мадэлях з рухавікамі з двума распредвалами зніміце люк, які адкрывае доступ са боку ніжняга пырскавіка рухавіка.
Адлучыце провад ад выключальніка.
Падстаўце прыдатную ёмістасць пад выключальнікам для збору алею, якое будзе выцякаць падчас зняцця выключальніка.
З дапамогай падыходнага гаечнага ключа адкруціце выключальнік. Магчымая ўцечка алею, таму перакрыйце адтуліну ў маслонасосе.
Усталёўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці, аднак пасля заканчэння праверкі даліце ўзровень алею ў рухавіку.
Каментары наведвальнікаў