Премахване
Изключете отрицателната клема на акумулатора.
Изключете кабела на разходомера за въздух. Отстранете О-пръстена, където е необходимо.
Разхлабете винта на скобата на въздуховода от дясната страна на разходомера.
С помощта на гаечен ключ отстранете четирите болта, закрепващи въздушната кутия към тялото на дросела.
Повдигнете въздушната кутия от корпуса на дросела и разкачете маркуча от основата на въздушната кутия, след което отстранете модула въздушна кутия/масов въздухомер.
Изключете щепсела от сензора за положение на дросела.
Отстранете края на кабела от лоста на дросела, след това отстранете гумената втулка на края на кабела от скобата, разположена на всмукателния колектор, и преместете кабела на дросела настрани.
Разкачете двата вентилационни маркуча от задната част на капака на разпределителния вал. Изключете по-големия маркуч от основното тяло на дросела и го отстранете.
Поставете парцал под един от фитингите на маркуча за гориво на разпределителя на горивото, за да хванете изтичащото гориво, докато разкачате фитинга.
Бавно разхлабете фитинга на маркуча за гориво, като постепенно намалявате налягането в горивната система, след което изключете маркуча от разпределителя. Горивото може да изтече, така че вземете мерки за пожарна безопасност. Затегнете маркуча за гориво, за да предотвратите навлизане на мръсотия и изтичане на гориво.
Повторете стъпките за останалите връзки на маркучите за гориво към разпределителя на гориво.
Разкачете вакуумните тръби от предната страна на тялото на дросела на системата за контрол на сцеплението (TRC) на автомобила.
Изключете маркучите на охладителната система от тялото на дросела RTU. маркиране на местоположението им за по-късен монтаж. Възможно е да има изтичане на охлаждаща течност, така че затегнете маркуча, за да намалите загубата на охлаждаща течност.
Разкачете капака на кабелния сноп от горивните инжектори и го преместете настрани, като внимавате да не дърпате кабелите. Повдигнете корпуса и стиснете скобите на конектора, за да освободите корпуса от инжекторите.
Развийте гайката и откачете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачката от лявата страна на всмукателния колектор.
Развийте гайката и свалете скобата на маркуча за гориво от лявата страна на тялото на дросела.
Отстранете гайките и разкачете заземяващите проводници от шпилките на разпределителя на горивото в двата края.
Развийте болта и свалете монтажната скоба на модула кабел/маркуч от лявата страна на всмукателния колектор.
Отстранете вентила за контрол на въздуха на празен ход, както е посочено по-рано в един от разделите.
Развийте горната гайка и болта, закрепващи генератора.
Уверете се, че всички свързани маркучи, тръби и проводници са изключени.
След като развиете гайките, отстранете всмукателния колектор и спомагателните компоненти.
Монтиране
Редът на работа, както е посочено по-горе в подраздела "Монтаж на всмукателния колектор", обаче, уверете се, че маркучите за охлаждане на тялото на дроселната клапа на RTU системата са разположени и свързани така. както преди премахването.
Коментари на посетители