Оттегляне
Изключете отрицателната клема на акумулатора.
Изключете кабела на разходомера за въздух. Отстранете О-пръстена, където е необходимо.
Разхлабете винта на скобата на въздуховода от дясната страна на разходомера.
С помощта на гаечен ключ развийте четирите болта, закрепващи въздушната кутия към тялото на дросела.
Повдигнете въздушната кутия от тялото на дросела и разкачете маркуча от основата на въздушната кутия, след което отстранете модула въздушна кутия/измерител на въздушния поток.
Изключете конектора от сензора за положение на дросела.
Отстранете края на кабела от лоста на дросела, след това отстранете гумената втулка на края на кабела от скобата, разположена на всмукателния колектор, и преместете кабела на дросела настрани.
Разкачете двата вентилационни маркуча от задната страна на капака на разпределителния вал. Изключете по-големия маркуч от основното тяло на дросела и го отстранете.
Поставете парцал под един от фитингите на горивния маркуч на горивната шина, за да съберете изтичащото гориво, докато разкачате фитинга.
Бавно разхлабете фитинга на маркуча за гориво, като постепенно намалявате налягането в горивната система, след което изключете маркуча от разпределителя. Възможно е изтичане на гориво, така че вземете противопожарни мерки. Затегнете маркуча за гориво, за да предотвратите навлизане на мръсотия и изтичане на гориво.
Повторете за останалите връзки на маркуча за гориво към разпределителя на горивото.
Разкачете вакуумните тръби от предната част на тялото на дросела на контрола на сцеплението (RTC) на превозното средство.
Изключете маркучите на охладителната система от тялото на дросела RTU. отбелязвайки местоположението им за последваща инсталация. Възможно е да има изтичане на охлаждаща течност, така че притиснете маркуча, за да намалите загубата на охлаждаща течност.
Разкачете капака на кабелния сноп от горивните инжектори и го преместете настрани, като внимавате да не дърпате кабелите. Повдигнете капака и стиснете скобите на конектора, за да освободите капака от инжекторите.
Разхлабете гайката и откачете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачката от лявата страна на всмукателния колектор.
Разхлабете гайката и свалете скобата на маркуча за гориво от лявата страна на тялото на дросела.
Отстранете гайките и разкачете заземяващите проводници от шпилките на горивната релса в двата края.
Завъртете болта и отстранете рамото на закрепващия възел кабел/маркуч от лявата страна на входящия колектор.
Отстранете контролния клапан за празен ход, както е описано по-рано в един от разделите.
Свалете горната гайка и монтажния болт на алтернатора.
Уверете се, че всички свързани маркучи, тръби и проводници са изключени.
След като развиете гайките, отстранете всмукателния колектор и спомагателните компоненти.
Инсталиране
Процедурата е както е описано по-горе в подраздел "Инсталиране на всмукателния колектор", но се уверете, че маркучите за охлаждане на тялото на дросела на RTU системата са разположени и свързани по такъв начин. както преди премахването.
Коментари на посетители