Скосяване на ръбовете на маслени отвори
2. Измийте коляновия вал с разтворител, след това изсушете старателно с помощта на сгъстен въздух, ако е възможно. Не забравяйте да почистите отворите за масло с твърда четка. След това също ги измийте с разтворител.
Почистване на маслените канали с цилиндрична четка
Не забравяйте да носите защитни очила, когато използвате въздух под налягане!
3. Проверете главните и шийките на коляновия вал за надрасквания, кухини, пукнатини и признаци на неравномерно износване.
4. Проверете цялата повърхност на вала за пукнатини или други повреди. За да откриете скрити пукнатини, трябва да прибягвате до дефектоскопия с магнитни частици - предайте вала в сервиз за автомобили.
5. С помощта на микрометър измерете диаметрите на основните и биелните шийки на вала.Измерете диаметъра на всяка шийка в няколко точки по дължината и периметъра, което ще ви позволи да оцените стойността на нейната конусност и овалност, която не трябва да надхвърля допустимите граници (вижте спецификациите в глава Двигатели). Трябва също така да оцените степента на изтичане на коляновия вал - ще ви трябва чифт V-образни блокове и бутален манометър.Ако не разполагате с необходимото оборудване, свържете се с автосервиз за помощ.
Измерване на диаметрите на лагерните шийки на коляновия вал с микрометър
Измерване на размера на радиалното биене на коляновия вал
6. В случай, че износването / конусността / овалността на шийките надвишава допустимата стойност или възникнат механични повреди на повърхностите, коляновият вал трябва да се завърти в жлеб. След завъртане на вала е необходимо да изберете нови втулки за основните и / или биелните лагери с подходящ ремонтен размер.
7. Проверете състоянието на оменталните шийки на двата щифта на коляновия вал. Наличието на развити канали, неравности или надрасквания ще доведе до повреда на новите маслени уплътнения в много близко бъдеще. В някои случаи цапфите могат да бъдат възстановени чрез завъртане и натискане на специални тънкостенни втулки върху тях. Ако този вид ремонт не е възможен, сменете вала.
8. Проверете състоянието на черупките на основния и биелния лагер (вижте Раздел Проверка на състоянието на основния и биелния лагер на коляновия вал).
Коментари на посетители