Проверка на състоянието на коляновия вал (Opel Corsa B)

1. Използвайте камък за заточване, пила или скрепер, за да отстраните неравностите от ръбовете на отворите за масло.

Скосяване на ръбовете на маслени отвори



2. Измийте коляновия вал с разтворител, след това го подсушете старателно, като използвате въздух под налягане, ако е възможно. Не забравяйте да почистите отворите за масло с твърда четка. След това ги изплакнете също с разтворител.

Почистване на маслени канали с цилиндрична четка

Когато използвате въздух под налягане, не забравяйте да носите предпазни очила!

3. Проверете главните и шийките на коляновия вал за надрасквания, кухини, пукнатини и признаци на неравномерно износване.

4. Проверете цялата повърхност на вала за пукнатини и други повреди. За да откриете скрити пукнатини, трябва да използвате инспекция с магнитни частици - занесете вала в сервиз за автомобили.



5. Микрометром мярка диаметри на местни и шатунных вратовете вала Измерване на диаметъра на шийката на всяка произвеждат в няколко точки по дължината и периметър, който ще позволи да се оцени стойността й тънки и овальности, които не трябва да излизат извън допустимите диапазони (виж Спецификациите в Глава Двигатели). Биенето на коляновия вал също трябва да бъде оценено - ще ви трябват чифт V-образни блокове и бутален манометър, ако нямате необходимото оборудване, свържете се с автосервиз за помощ.



Измерване на радиалното биене на коляновия вал



6. Ако износването/конусността/овалността на шийките надвишава допустимата стойност или има механични повреди на повърхностите, коляновият вал трябва да се шлайфа. След завъртане на вала е необходимо да се изберат нови черупки на основни и/или биелни лагери с подходящ ремонтен размер.



7. Проверете състоянието на шийките на масленото уплътнение на двете шийки на коляновия вал. Наличието на износени жлебове, неравности или драскотини ще доведе до повреда на новите уплътнения в много близко бъдеще. В някои случаи гредите могат да бъдат възстановени чрез завъртане и натискане на специални тънкостенни втулки върху тях. Ако този тип ремонт не е възможен, сменете вала.

8. Проверете състоянието на черупките на основния и биелния лагер (вижте раздел Проверка на състоянието на основните и биелните лагери на коляновия вал).