Hlavný valec — Demontáž a inštalácia (Opel Omega B2)

Odstránenie

1. Aby ste získali ľahší prístup k hlavnému valcu, odstráňte ramená stieračov a vodný deflektor na spodku čelného skla (pozrite si príslušnú časť).

2. Vyčistite všetky nečistoty z vonkajšej strany hlavného valca a položte pod ňu handru, aby ste zachytili rozliatu kvapalinu.

3. Uvoľnite svorku a potom odpojte hadicu hlavného valca od nádrže. Uzatvorte otvor nádrže, aby ste minimalizovali stratu tekutiny, potom opláchnite rozliatu tekutinu zo všetkých povrchov, ktorých sa dotkne.

4. Potiahnite prídržnú sponu a oddeľte hydraulické potrubie od prednej časti hlavného valca. Zatvorte koniec trubice a otvor hlavného valca, aby ste minimalizovali straty tekutiny a zabránili vniknutiu nečistôt. Nainštalujte držiak do drážky hlavného valca.

5. Vo vnútri kabíny uvoľnite príchytky (otočte ich o 90°), potom odstráňte skrytý prístrojový panel na strane vodiča. Odstráňte držiak (stlačte stredový kolík pomocou skrutkovača a potom vytiahnite vonkajšiu časť držiaka) a odstráňte potrubie systému vykurovania/vetrania, aby ste získali ľahší prístup k pedálu.

6. Vytiahnite prídržnú sponu a odstráňte kolík vidlice tlačnej tyče, ktorý zaisťuje tlačnú tyč hlavného valca k pedálu, potom uvoľnite a odstráňte upevňovacie matice valca.

7. Vráťte sa do motorového priestoru a vyberte hlavný valec vozidla. Na dosiahnutie požadovanej vôle môže byť potrebné odstrániť brzdové vedenia z priečky. Ak je hlavný valec poškodený, vymeňte ho; generálna oprava bloku nie je možná.

Inštalácia

8. Vyčistite styčné plochy valca a prepážky, potom presuňte valec do pracovnej polohy.

9. Pri práci v priestore pre cestujúcich zarovnajte vidlicu tlačnej tyče s pedálom, potom nainštalujte upevňovacie matice hlavného valca a utiahnite ich na špecifikovaný uťahovací moment Špecifikácie.

10. Naneste malé množstvo viacúčelového maziva na kolík tlačnej tyče vidlice, potom zarovnajte vidlicu a pedál a vložte kolík. Zaistite kolík pomocou príchytky, potom nainštalujte vzduchové potrubie a spodný kryt prístrojovej dosky.

11. Pri práci v motorovom priestore sa uistite, že držiak spojkového potrubia je v drážke hlavného valca a skontrolujte stav tesnenia O-krúžku potrubia. Umiestnite spojku do pracovnej polohy, kým svorka nezacvakne, potom sa uistite, že je trubica bezpečne pripevnená.

12. Pripojte rúrku hlavného valca k plniacej nádrži a pevne utiahnite svorku.

13. Po odstránení nainštalujte panel deflektora vody a tesnenie prepážky, potom nainštalujte obe ramená stieračov (pozrite si príslušnú časť).

14. Uveďte hladinu kvapaliny v napájacej nádrži do normálu a odvzdušnite hydraulický systém spojky (pozri kapitolu 2 tejto časti).