Visszavonás
1. A főfékhengerhez való könnyebb hozzáférés érdekében távolítsa el az ablaktörlő karokat és a vízterelő panelt a szélvédő aljáról (lásd a kapcsolódó részt).
2. Tisztítsa meg a szennyeződést a főfékhenger kívülről, és tegyen alá egy rongyot, hogy felfogja a kiömlő folyadékot.
3. Lazítsa meg a bilincset, majd válassza le a főfékhenger tömlőjét a tartályról. Zárja le a tartály nyílását a folyadékveszteség minimalizálása érdekében, majd mossa le a kiömlött folyadékot minden olyan felületről, amellyel érintkezett.
4. Húzza meg a tartókonzolt, és válassza le a hidraulika csövet a főfékhenger elejéről. Zárja le a cső végét és a főhenger furatát, hogy minimalizálja a folyadékveszteséget és megakadályozza a szennyeződés bejutását. Szerelje be a konzolt a főfékhenger hornyába.
5. A kabinban történő munkavégzés során oldja ki a tartókonzolokat (forgassa el őket 90°-kal), majd távolítsa el a rejtett műszerfal panelt a vezetőoldalon. Távolítsa el a rögzítőt (csavarhúzóval nyomja meg a középső csapot, majd húzza ki a rögzítő külső részét) és távolítsa el a fűtő/szellőzőcsatornát, hogy könnyebben hozzáférjen a pedálhoz.
6. Húzza ki a tartókonzolt, és távolítsa el a tolókeret csapját, amely a főfékhenger tolórúdját a pedálhoz rögzíti, majd lazítsa meg és távolítsa el a hengerrögzítő anyákat.
7. Térjen vissza a motortérbe, és vegye ki a jármű főfékhengerét. Előfordulhat, hogy a fékcsöveket le kell választani a válaszfalról, hogy elérjük a szükséges hézagot. Ha a főfékhenger sérült, cserélje ki; a blokk újjáépítése nem lehetséges.
Telepítés
8. Tisztítsa meg a henger és a terelőlemez érintkezési felületeit, majd állítsa a hengert munkahelyzetbe.
9. Az utastérben végzett munka során állítsa be a tolórúd járomát a pedállal, majd szerelje be a főhenger rögzítőanyait, és húzza meg őket a szabályozott meghúzási nyomatékkal specifikációk.
10. Vigyen fel egy kis univerzális zsírt a tolókeret csapjára, majd igazítsa össze a villát és a pedált, és helyezze be a csapot. Rögzítse a csapot a tartókonzollal, majd szerelje fel a légcsatornát és a műszerfal alsó fedelét.
11. A motortérben végzett munka során győződjön meg arról, hogy a tengelykapcsoló cső tartója a főhenger hornyában van, és ellenőrizze a cső O-gyűrűjének állapotát. Helyezze a csatlakozót munkahelyzetbe, amíg a kapocs kattan, majd ellenőrizze, hogy a cső biztonságosan rögzítve van-e.
12. Csatlakoztassa a főfékhenger csövét az adagolótartályhoz, és szorosan húzza meg a bilincset.
13. Ahol eltávolították, szerelje fel a vízterelő panelt és a terelőlemez tömítést, majd szerelje be mindkét ablaktörlő kart (lásd a kapcsolódó részt).
14. Töltse fel a folyadékszintet az ellátó tartályban, és légtelenítse a tengelykapcsoló hidraulikus rendszerét (lásd ennek a szakasznak a 2. fejezetét).
Látogatói megjegyzések