Зняття
1. Щоб полегшити доступ до головного циліндра, зніміть важелі склоочисника та панель відбивача води біля основи вітрового скла (див. відповідний розділ).
2. Зчистіть бруд із зовнішнього боку головного циліндра і підкладіть під нього ганчір'я, щоб вловити рідину, яка буде пролита.
3. Ослабте хомут, від'єднайте шланг головного циліндра від бачка. Закупорьте отвір бачка, щоб мінімізувати втрату рідини, потім змийте розлиту рідину з поверхонь, на які вона потрапила.
4. Стягніть кріпильну скобу та відокреміть гідравлічну трубку від передньої частини головного циліндра. Закупорьте кінець трубки та отвір головного циліндра, щоб мінімізувати втрату рідини та запобігти проникненню бруду. Встановіть скобу у канавку головного циліндра.
5. Працюючи в салоні, випустіть кріпильні скоби (поверніть їх на 90°), потім зніміть приховану панель панелі приладів на стороні водія. Зніміть фіксатор (відтисніть викруткою центральний штифт, потім витягніть зовнішню частину фіксатора) і зніміть повітропровід системи опалення/вентиляції, щоб полегшити доступ до педалі.
6. Витягніть кріпильну скобу і зніміть штифт вилки штовхача, що кріпить штангу-штовхач головного циліндра до педалі, потім ослабте і зніміть кріпильні гайки циліндра.
7. Поверніться до моторного відсіку та зніміть головний циліндр автомобіля. Можливо, доведеться відкріпити гальмівні трубки від перегородки, щоб отримати необхідний зазор. Якщо головний циліндр пошкоджено, замініть його; перебирання блоку не можливе.
Встановлення
8. Очистіть контактні поверхні циліндра та перегородки, потім виведіть циліндр у робоче положення.
9. Працюючи в салоні, поєднайте штепсельну вилку з педаллю, потім встановіть кріпильні гайки головного циліндра і затисніть їх із зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями.
10. Нанесіть на штифт вилки штовхача трохи універсального мастила, потім вирівняйте вилку та педаль і вставте штифт. Прикріпіть штифт кріпильною скобою, потім встановіть повітропровід і нижню кришку панелі приладів.
11. Працюючи в моторному відсіку, переконайтеся, що скоба трубки зчеплення стоїть у канавці головного циліндра та перевірте стан кільцевого ущільнення трубки. Помістіть сполучну муфту в робоче положення, щоб скоба клацнула, потім переконайтеся, що трубка прикріплена надійно.
12. Підключіть трубку головного циліндра до живильного бачка і надійно затисніть хомут.
13. Де були зняті, встановіть панель відбивача води та ущільнення перегородки, потім встановіть обидва важелі склоочисника (див. відповідний розділ).
14. Доведіть до норми рівень рідини в живильному бачку та прокачайте гідросистему зчеплення (див. Розділ 2 цього розділу).
Коментарі відвідувачів