Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Уклањање
1. Да бисте лакше приступили главном цилиндру, уклоните руке брисача и плочу дефлектора воде на дну ветробранског стакла (погледајте одговарајући одељак).
2. Очистите сву прљавштину са спољашње стране главног цилиндра и ставите крпу испод њега да ухватите проливену течност.
3. Отпустите стезаљку, а затим одвојите црево главног цилиндра од резервоара. Зачепите отвор резервоара да бисте смањили губитак течности, а затим исперите сву просуту течност са свих површина које додирне.
4. Повуците држач и одвојите хидрауличну цев од предњег дела главног цилиндра. Зачепите крај цеви и отвор главног цилиндра да бисте смањили губитак течности и спречили улазак прљавштине. Уградите држач у жлеб главног цилиндра.
5. Радећи у унутрашњости кабине, ослободите причврсне копче (окрените их за 90°), затим уклоните скривену инструмент таблу на страни возача. Уклоните држач (гурните средишњи пин помоћу одвијача, а затим извуците спољни део држача) и уклоните ХВАЦ канал да бисте лакше приступили педали.
6. Извуците сигурносну копчу и уклоните клин виљушке потисне шипке који причвршћује потисну шипку главног цилиндра за педалу, затим олабавите и уклоните матице за монтажу цилиндра.
7. Вратите се у моторни простор и уклоните главни цилиндар возила. Можда ће бити потребно уклонити кочионе водове са преграде да би се постигао потребан размак. Ако је главни цилиндар оштећен, замените га; ремонт блока није могућ.
Инсталација
8. Очистите контактне површине цилиндра и преграде, а затим померите цилиндар у радни положај.
9. Радећи у путничком простору, поравнајте виљушку потисне шипке са педалом, затим уградите матице за монтажу главног цилиндра и затегните их наведеним моментом затезања Спецификације.
10. Нанесите малу количину вишенаменске масти на клин потисне шипке виљушке, затим поравнајте виљушку и педалу и уметните клин. Причврстите клин помоћу сигурносне копче, затим поставите ваздушни канал и доњи поклопац инструмент табле.
11. Када радите у моторном простору, уверите се да је држач цеви квачила у жлебу главног цилиндра и проверите стање заптивке О-прстена цеви. Поставите спојницу у радни положај док стезаљка не кликне, а затим проверите да ли је цев чврсто причвршћена.
12. Повежите цев главног цилиндра са резервоаром за напајање и чврсто затегните стезаљку.
13. Тамо где је уклоњен, поставите плочу дефлектора воде и заптивку преграде, а затим поставите обе руке брисача (погледајте одговарајући одељак).
14. Доведите ниво течности у резервоар за напајање на нормалу и одзрачите хидраулични систем квачила (види Поглавље 2 овог одељка).

Коментари посетилаца