OpelBook.ru
Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Mitsubishi Аутомобили BMW Аутомобили Mercedes Аутомобили Nissan Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Мапа сајта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Остало Чланци
Омега А (1986-1993) Омега Б (1993-1999) Омега Б2 (1999-2003)
  • Главна
  • Omega
  • Омега Б2
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Хидраулични систем квачила — одзрачивање

Хидраулични систем квачила — одзрачивање (Opel Omega B2)

            0

Садржај: Пумпање - главна метода (за две…⬇ Крварење са уређајем против…⬇ Пумпање под притиском ⬇ Све методе ⬇
Упозорење: Течност је отровна. Исперите све делове тела који дођу у контакт са течношћу са пуно хладне текуће воде и одмах потражите медицинску помоћ ако течност дође у контакт са устима или очима. Неке врсте течности су запаљиве и могу се запалити ако су у контакту са врућим компонентама. Предузмите одговарајуће мере заштите од пожара. Течност је агресивна за боје и пластику - ако доспе на такве површине, одмах исперите течност са доста воде. Поред тога, течност је хигроскопна (апсорбује влагу из ваздуха) - стара течност може бити контаминирана водом и неприкладна за употребу. Када додајете или замењујете течност, користите препоручену врсту течности и сипајте је из свеже отворене, затворене посуде.


1. Исправно функционисање хидрауличног система могуће је само ако су његове компоненте без ваздуха. Да бисте уклонили ваздух из система, одзрачите га.

2. Током поступка одзрачивања, додајте само чисту, свежу кочиону течност типа наведеног у спецификацијама. Никада немојте поново користити течност.

3. Ако сумњате у врсту течности у систему, исперите систем чистом течношћу и замените све заптивке.

4. Ако је нешто течности исцурило из система или је ваздух ушао у њега, пронађите и уклоните узрок томе и тек онда почните да крварите.

5. Назувица за одзрачивање се налази на десној страни кућишта квачила (погледајте илустрацију). Да бисте приступили, затегните ручну кочницу, затим подигните предњи део аутомобила и ослоните га на осовине тако да:.



5. Назувица за одзрачивање се налази на десној страни кућишта квачила (погледајте илустрацију). Да…


6. Уверите се да су све цеви и црева добро причвршћене и да је брадавица за одзрачивање затворена. Очистите подручје око фитинга.

7. Одврните поклопац резервоара за напајање главног цилиндра (хидраулички системи квачила и кочнице користе заједнички резервоар за напајање) и доведите ниво течности у њему до горње линије ("МАКС"). Заврните поклопац и водите рачуна да ниво течности буде најмање изнад доње линије ("MIN") током читавог поступка, иначе ће ваздух поново ући у систем.

8. На располагању је велики број уређаја за одзрачивање хидрауличног система од стране једне особе. Препоручује се да користите један од ових комплета јер они знатно олакшавају посао и такође смањују ризик од поновног увлачења ваздуха и течности у систем. Ако такав уређај није доступан, користите основни (две особе) метод пумпања који је детаљно описан у наставку.

9. Ако користите алат, припремите возило како је горе описано и пратите упутства произвођача комплета. Процедура се може незнатно разликовати у зависности од типа уређаја који се користи, али основни поступак је такође описан у наставку.

Пумпање - главна метода (за две особе)



10. Припремите чисту стаклену посуду, пластичну или гумену цев одговарајуће дужине која добро пристаје на брадавицу за одзрачивање и отворени кључ. Биће потребна помоћ друге особе.



11. Скините поклопац за прашину са брадавице за одзрачивање и поставите цев и кључ припремљен за одзрачивање на брадавицу. Уроните други крај пластичне цеви у кочиону течност која је претходно сипана у резервоар.

12. Уверите се да је резервоар главног цилиндра пун и одржавајте ниво течности изнад линије "MIN" током читавог поступка.

13. Замолите помоћника да притисне педалу квачила до краја неколико пута да би се повећао притисак, а затим је поново притисните и држите у том положају.

14. Отворите завртањ за одзрачивање (приближно један окрет). Када течност престане да тече из брадавице, затегните је и нека помоћник полако отпусти педалу. Проверите ниво течности у резервоару.

15. Поновите кораке 13 и 14 све док течност која цури не буде без мехурића ваздуха. Ако је резервоар главног цилиндра био празан пре одзрачивања, сачекајте око пет секунди између циклуса одзрачивања како бисте омогућили да се отвор цилиндра напуни.

16. Када се крварење заврши, чврсто стегните брадавицу, уклоните цев и кључ из ње и поставите поклопац за прашину. Немојте превише затегнути спојницу.

Крварење са уређајем против повратног вентила



17. Ови уређаји су цев са неповратним вентилом који спречава да се ваздух и течност који су изашли из ње поново повуку у систем. Неки комплети такође укључују прозирни контејнер.

18. Поставите цев на брадавицу за одзрачивање и отворите је. Притисните педалу квачила полако и глатко, а затим је полако отпустите. Понављајте ову радњу све док течност која тече не буде без мехурића ваздуха.



19. Не заборавите да ниво течности у резервоару буде изнад линије "MIN".

Пумпање под притиском



20. Ови уређаји се покрећу компримованим ваздухом који се налази у комори резервног точка. Међутим, притисак ваздуха се прво мора смањити (погледајте упутства приложена уз уређај).

21. Причврстите испоручени контејнер напуњен кочионом течношћу на резервоар главног цилиндра и на резервну гуму. Крварите тако што ћете отворити брадавицу и испразнити течност док не остане без мехурића.

22. Овај метод има предности јер Велика количина течности у инсталираном резервоару спречава улазак ваздуха у главни цилиндар током одзрачивања.

Све методе



23. Након крварења, исперите сву просуту течност, добро затегните брадавицу и поставите њен поклопац за прашину.

24. Проверите ниво кочионе течности у резервоару главног цилиндра и по потреби га допуните до нормалног.

25. Запамтите да кочиона течност испуштена из система није погодна за поновну употребу.

26. Проверите еластичност педале квачила. Ако осетите пад протока док се креће, још увек има ваздуха у систему и потребно је даље крварење. Ако поновљено крварење не даје задовољавајући резултат, заптивке главног или отпуштајућег цилиндра могу бити истрошене.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Проверавам чланак: Шаповалов Јарослав

Поделите информације:

Претходни чланци
Opel Омега Б2: Квачило
Следећи чланци

Општи опис квачила
Спецификације квачила
Главни цилиндар — уклањање и уградња
Цилиндар за отпуштање квачила — уклањање и уградња
Педала квачила — уклањање и уградња
Склоп квачила — уклањање, преглед и уградња


Погледајте сличне из других Опелових приручника за аутомобиле:
▶ Хидраулични систем — испуштање ваздуха (одзрачивање) Opel Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Хидраулични систем кочница — одзрачивање Opel Вектра A (1988-1995, бензин)
▶ Хидраулични погон за отпуштање квачила — одзрачивање Opel Зафира A (1999-2005, бензин)
▶ Одзрачивање хидрауличног погона квачила (мјењач — F13 /… Opel Корса С (2000-2006, бензин)
▶ Одзрачивање хидрауличног погона квачила Opel Инсигнија A (2008-2017)
Линк до ове странице у различитим форматима

Коментари посетилаца


Нема више коментара


Колико ће 49 + 46 =

       





Омега Б2 (1999-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензин 4 цилиндар
  • Бензин 6-ти цилиндар
  • Переборка мотора
  • Дизел мотори 2.0 л
  • Дизел мотори 2.5 л
  • Хлађење и грејање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Почетна пренос и вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Омега Б (1993-1999) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Савети автовладельцу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор SOHC 2.0 л
  • Бензински мотор DOHC 2.0 л
  • Бензинска мотора 2.5 и 3.0 л
  • Поправка бензинских мотора
  • Дизел мотор 2.0 л
  • Поправка дизел мотора 2.0 л
  • Дизел мотор 2.5 л
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање (бензин)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем напајања (дизел 2.0 л)
  • Систем напајања (дизел 2.5 л)
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме (рани)
  • Електричне шеме (касним)
Омега А (1986-1993) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Измене и допуне
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Вратила елисе
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Корисни чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра Ј, бензин · Корса Б · Корса С, бензин · Корса С · Инсигнија A · Кадет Д · Кадет Е · Омега А · Омега Б · Омега Б2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра Б, бензин · Вектра Б · Вектра С · Зафира A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Желимо да вам посета буде пријатна 🤝! Користимо колачиће 🍪 да бисмо то омогућили.