- hlavový kľúč 9 mm na odskrutkovanie armatúry na odvzdušnenie hydraulického pohonu brzdového mechanizmu,
- Priehľadná hadica,
- nádoba na zachytávanie brzdovej kvapaliny.
Potrebné materiály:
- približne 0,5 litra brzdovej kvapaliny DOT 4.
Brzdová kvapalina absorbuje vlhkosť zo vzduchu cez póry v brzdových hadičkách. To vedie k poklesu bodu varu brzdovej kvapaliny v priebehu času. Pri veľkom zaťažení bŕzd sa v takýchto prípadoch môžu vytvárať parné uzávery v potrubí, čo výrazne zhoršuje fungovanie brzdového systému.
Brzdová kvapalina by sa mala meniť každé 2 roky, najlepšie na jar. Pri častej jazde v horskom teréne treba brzdovú kvapalinu meniť v kratších intervaloch.
1. Vyberte brzdovú kvapalinu z nádržky a nechajte v nej vrstvu kvapaliny s hrúbkou asi 10 mm.
Pozor! Nevyprázdňujte nádržku úplne, aby sa vzduch nedostal do brzdového systému. V opačnom prípade bude potrebné odvzdušnenie brzdového systému a odvzdušnenie vykonať v dielni. To platí najmä pre vozidlá s ABS.
2. Naplňte nádržku čerstvou brzdovou kvapalinou až po značku «MAX».
3. Odstráňte prachotesnú čiapočku zo spojky pretáčania na brzdovom mechanizme pravého zadného kolesa. Vyčistite armatúru, nasaďte na ňu vhodnú čistú a pomerne priehľadnú hadicu, ktorej druhý koniec spustite do nádoby do polovice naplnenej brzdovou kvapalinou (pozri ilustráciu).
4. Požiadajte asistenta, aby niekoľkokrát stlačil brzdový pedál, kým sa neobjaví odpor. Držte brzdový pedál stlačený a pomocou lisovacieho kľúča odskrutkujte pravý odvzdušňovač zadnej brzdy a nechajte vytiecť brzdovú kvapalinu.
5. Keď brzdový pedál dosiahne prednú koncovú polohu a spočíva na podlahe, zaskrutkujte armatúru a uvoľnite pedál.
Pozor! Pri odstraňovaní vzduchu neustále sledujte množstvo kvapaliny v expanznej nádrži a doplňujte ju. Neodkrývajte spodnú časť nádrže, inak sa vzduch opäť dostane do brzdového systému.
Podobným spôsobom odstráňte starú brzdovú kvapalinu zo zostávajúcich strmeňov, presne dodržujte určený postup na odvzdušnenie hydraulického pohonu.
Poradie čerpania:
1 - brzdový mechanizmus pravého zadného kolesa,
2 - brzdový mechanizmus ľavého zadného kolesa,
3 - brzdový mechanizmus predného pravého kolesa.
4 - brzdový mechanizmus predného ľavého kolesa.
Pozor! Unikajúca brzdová kvapalina musí byť číra a bez vzduchových bublín.
6. Naplňte nádržku brzdy po značku «MAX».
7. Odstráňte vzduch z hydraulickej spojky.
Komentáre návštevníkov