- Konce spojovacích tyčí. Skontrolujte prítomnosť vôle, stav upevňovacích prvkov a protiprachových uzáverov.
- Guličkové ložiská. Skontrolujte prachové uzávery.
- Posilňovač riadenia. Skontrolujte hladinu kvapaliny, v prípade potreby ju doplňte. Vykonajte vizuálnu kontrolu prevodovky riadenia, čerpadla posilňovača riadenia, všetkých potrubí a tesnosti ich spojov.
Protiprachové kryty koncov tyčí a guľových čapov – skontrolujte
1. Dajte pred auto na kozy.
2. Skontrolujte poškodenie uzáverov guľových kĺbov na ľavej a pravej strane tak, že ich rozsvietite baterkou (pozri šípky na obrázku).
3. Vymeňte poškodené uzávery. Z bezpečnostných dôvodov vymeňte spolu s uzáverom aj príslušný guľový kĺb, pretože ak sa doň dostane nečistota, určite kĺb zlomí.
Posilňovač riadenia - Kontrola hladiny kvapaliny
Skontrolujte hladinu oleja v nádrži posilňovača riadenia pri vypnutom motore.
4. Odskrutkujte kryt nádrže hydraulického posilňovača a vyberte ho. Utrite mierku na uzávere čistou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna (pozri ilustráciu).
5. Nasaďte kryt a vyberte mierku. Hladina oleja v nádrži musí byť medzi oboma značkami na mierke. Ak je motor teplý, hladina kvapaliny v nádrži môže byť blízko hornej značky. Pri studenom oleji by jeho hladina nemala byť pod značkou minima. V prípade potreby upravte hladinu oleja. Môžete doplniť prevodový olej Dextron lit. Nezabudnite naplniť iba čerstvý olej, pretože aj najmenšia kontaminácia povedie k poruchám hydraulického posilňovača.
6. Doplňte olej, naštartujte motor a niekoľkokrát otočte volantom pri bežiacom motore z jednej do druhej. Tým sa odstráni vzduch z hydraulického posilňovača.
V prípade pridávania kvapaliny do nádrže sa odporúča skontrolovať tesnosť riadenia.
Komentáre návštevníkov