OpelBook.ru
Automobily AvtoVAZ Automobily Mitsubishi Automobily BMW Automobily Mercedes Automobily Nissan Automobily Toyota Automobily Chevrolet
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Iné Články
Corsa B (1993-2000) Corsa C (2000-2006, benzín) Corsa C (2000-2006)
  • Hlavná
  • Corsa
  • Corsa C
  • Používateľská príručka
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Riadenie kontroly klímy

Riadenie kontroly klímy (Opel Corsa C)

            0

Obsah: Automatický režim ⬇ Nastavte teplotu ⬇ Manuálne nastavenia ⬇ Odstraňovanie vlhkosti a námrazy zo…⬇ Vyhrievané zadné sklo, vyhrievané…⬇ Zapnutie a vypnutie kompresora…⬇ Rozvod vzduchu ⬇ Prúdenie vzduchu ⬇ Režim cirkulácie vzduchu ⬇ Klimatizácia s vypnutým motorom ⬇
Riadenie kontroly klímy


Poskytuje maximálny komfort za každého počasia a vonkajšej teploty v každom ročnom období.

Na zabezpečenie stálej a pohodlnej klímy v aute sa teplota nasávaného vzduchu, ako aj prúdenie a distribúcia vzduchu automaticky nastavuje v závislosti od vonkajších atmosférických podmienok.

Automatická kompenzácia sa vykonáva pri zmenách teploty v dôsledku vonkajších vplyvov, ako je slnečné žiarenie.

So zapnutým chladením (kompresor klimatizácie) chladenie a odvlhčovanie vzduchu sa vykonáva.

Ak nie je potrebné chladenie alebo odvlhčovanie, stlačte tlačidlo "ECO", aby ste ušetrili palivo.

V automatickom režime sa klimatizácia stará o zachovanie optimálnych parametrov prakticky za akýchkoľvek podmienok. V prípade potreby je možné parametre klimatizácie nastaviť manuálne.



Funkcie klimatizácie sú plne dostupné iba pri bežiacom motore.

Pri nízkych vonkajších teplotách chladenie (kompresor klimatizácie) automaticky vypne.

Automatický režim



Automatický režim


Počiatočné nastavenie pre maximálny komfort:
  • stlačte tlačidlo "AUTO";
  • otvorte všetky vzduchové dýzy;
  • zapnite kompresor klimatizácie;
  • pomocou regulátora vopred nastavte teplotu na 22°C.

V prípade potreby je možné nastavenú teplotu nastaviť na vyššiu alebo nižšiu hodnotu.

Ak je kompresor klimatizácie vypnutý (na displeji sa zobrazí "ECO"), úroveň komfortu a bezpečnosti sa môže znížiť.

Všetky vzduchové dýzy sa v automatickom režime nastavujú automaticky, takže musia byť neustále otvorené.

Nastavte teplotu



Nastavenú teplotu je možné nastaviť pomocou ľavého regulátora na hodnoty od 16°C do 28°C.

Z dôvodu pohodlia meňte nastavenú teplotu len o malé hodnoty.

Keď je teplota nastavená pod 16°C, indikátor klimatizácie zobrazí "LO": klimatizácia neustále pracuje na maximálny chladiaci výkon; regulácia teploty sa nevykonáva.

Pri nastavení teploty nad 28°C sa na indikátore klimatizácie zobrazí "HI": klimatizácia neustále pracuje na maximálny vykurovací výkon; regulácia teploty sa nevykonáva.



Nastavená teplota zostane uložená v pamäti aj po vypnutí zapaľovania.

Manuálne nastavenia



Za zvláštnych okolností (napríklad, keď je sklo ľadové alebo zahmlené) parametre klimatizácie je možné nastaviť manuálne.

Manuálne nastavenia zostanú uložené v pamäti aj po vypnutí zapaľovania.

Odstraňovanie vlhkosti a námrazy zo skla



Odstraňovanie vlhkosti a námrazy zo skla


Stlačte tlačidlo, na indikátore klimatizácie sa zobrazí ikona .

Pozor! Nedodržanie týchto pravidiel môže mať za následok zahmlievanie okien a nehody v dôsledku zníženej viditeľnosti.


Teplota, distribúcia vzduchu a fúkanie sa automaticky nastavia, aby sa sklo rýchlo rozmrazilo a vysušilo.

Návrat do automatického režimu: stlačte tlačidlo alebo tlačidlo "AUTO".




Vyhrievané zadné sklo, vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá



Vyhrievané zadné sklo, vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá


Stlačte tlačidlo na indikátore klimatizácie a zobrazí sa ikona .

Poznámka: Kúrenie funguje len pri bežiacom motore.


Zadné okno a vonkajšie spätné zrkadlá sú rýchlo zbavené námrazy a vlhkosti.

Ohrev sa automaticky vypne po približne 15 minútach. Predčasné vypnutie: znova stlačte tlačidlo .




Zapnutie a vypnutie kompresora klimatizácie



Zapnutie a vypnutie kompresora klimatizácie


Stlačte tlačidlo "ECO", na indikátore klimatizácie sa zobrazí ikona "ECO".

Režim úspory paliva. V tomto režime chladenie (kompresor klimatizácie) vypnuté.

Nedochádza k ochladzovaniu ani odvádzaniu vlhkosti z prichádzajúceho vzduchu, čo obmedzuje komfort poskytovaný klimatizáciou. To môže viesť napríklad k zahmlievaniu okien.

Pre návrat do chladiaceho režimu stlačte tlačidlo "ECO", kontrolka zhasne.

Rozvod vzduchu



Rozvod vzduchu


Stlačte jedno alebo viacero z nasledujúcich tlačidiel, na indikátore klimatizácie sa zobrazí príslušný symbol:

: rozvod vzduchu na predné sklo a predné bočné okná.

: distribúcia vzduchu k cestujúcim cez nastaviteľné vetracie otvory.

: rozvod vzduchu do spodného priestoru priestoru pre cestujúcich.

Návrat do automatického režimu: znova stlačte príslušné tlačidlá alebo tlačidlo "AUTO".



Prúdenie vzduchu



Prúdenie vzduchu


(Článok uverejnený na webovom portáli: opelbook)

Prúd vzduchu je regulovaný pravým regulátorom. Nastavená sila fúkania je znázornená pruhmi.

Ak chcete vypnúť klimatizáciu a klimatizáciu, otočte pravý ovládač doľava, kým nezhasne indikátor.

Pre zapnutie otočte gombík doprava.

Pre návrat do automatického režimu stlačte tlačidlo "AUTO".

Režim cirkulácie vzduchu



Režim cirkulácie vzduchu


Systém cirkulácie vzduchu zabraňuje prenikaniu vonkajšieho vzduchu do priestoru pre cestujúcich a súčasne nasáva vzduch do interiéru.

Stlačte tlačidlo na indikátore klimatizácie a zobrazí sa ikona .

V režime cirkulácie vzduchu je výmena vzduchu obmedzená. Kvalita vzduchu v kabíne sa časom zhoršuje, čo môže viesť k príznakom únavy cestujúcich. V režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje a okná sa môžu zahmlievať. Režim cirkulácie vzduchu preto zapínajte len na krátky čas.



Ak chcete vypnúť režim cirkulácie vzduchu, znova stlačte tlačidlo .

Klimatizácia s vypnutým motorom



Keď vozidlo stojí a zapaľovanie je vypnuté, teplo alebo chlad stále prítomné v systéme možno využiť na úpravu vzduchu v priestore pre cestujúcich, napríklad pri zastavení na železničnom priecestí.

Keď vozidlo stojí a zapaľovanie je vypnuté, teplo alebo chlad stále prítomné v systéme možno využiť…


Ak to chcete urobiť, stlačte tlačidlo "AUTO" pri vypnutom zapaľovaní; na indikátore klimatizácie sa zobrazí nastavená teplota. Teplota sa reguluje ľavým regulátorom.

Trvanie klimatizácie je obmedzené.

Pre predčasné ukončenie stlačte tlačidlo "AUTO".


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Kornev Georgij

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Opel Corsa C: Kúrenie a klimatizácia
Ďalšie články

Indikátory zapnutia v klávesoch
Vyhrievané sedadlá
Ovládanie klimatizácie
Všeobecný popis klimatizácie
Systém vykurovania a vetrania s prídavnou klimatizáciou
Otvory na prívod vzduchu


Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Týždenné kontroly v motorovom priestore Opel Astra G (1998-2004, benzín)
▶ Protiblokovací systém bŕzd a systém kontroly trakcie Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Riadenie — popis konštrukcie Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Odpruženie a riadenie Opel Omega A (1986-1993)
▶ Kontroly pred odletom Opel Vectra A (1988-1995, benzín)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 13 + 20 =

       





Corsa C (2000-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Riešenie problémov
  • Zariadenie vozidla
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Riadiaci systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svietidlá a osvetlenie
  • Elektrické obvody
Corsa C (2000-2006, benzín) 
  • Používateľská príručka
  • Prístup autom
  • Riadiace orgány
  • Ovládanie sedadla
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Jazda a údržba
  • Motory 1,0 a 1,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Vstrekovací systém
  • Motory 1,4, 1,6 a 1,8 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Vstrekovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Elektrické obvody
Corsa B (1993-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory SOHC
  • Benzínové motory DOHC
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukové systémy
  • Riadiaci systém (benzín)
  • Systém predhrievania (diesel)
  • Nabite a spustite systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svietidlá a osvetlenie
  • Elektrické obvody
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Užitočné články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
Astra F, benzín · Astra G, benzín · Astra G · Astra H · Astra J, benzín · Corsa B · Corsa C, benzín · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzín · Vectra A · Vectra B, benzín · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzín · Frontera A, benzín · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 🤝! Na to používame súbory cookie 🍪.