Managementul controlului climatic (Opel Corsa C)

Ofera confort maxim in orice vreme si temperatura exterioara in orice perioada a anului.

Pentru a asigura o climă constantă și confortabilă în mașină, temperatura aerului de intrare, precum și debitul și distribuția aerului, sunt reglate automat în funcție de condițiile atmosferice exterioare.

Compensarea automată este efectuată pentru schimbările de temperatură datorate influențelor externe, cum ar fi lumina soarelui.

Cu răcirea pornită (compresor de aer conditionat) se realizeaza racirea si dezumidificarea cu aer.

Dacă nu este necesară răcirea sau dezumidificarea, apăsați butonul "ECO" pentru a economisi combustibil.

În modul automat, controlul climatizării asigură menținerea parametrilor optimi în aproape orice condiții. Dacă este necesar, parametrii climatizării pot fi ajustați manual.



Funcțiile de control al climatizării sunt complet disponibile numai când motorul este pornit.

La temperaturi scazute exterioare racire (compresor de aer conditionat) se oprește automat.

Modul automat

Setarea inițială pentru confort maxim:

• apăsați tasta "AUTO";
• deschideți toate duzele de aer;
• porniți compresorul de aer condiționat;
• cu ajutorul regulatorului, setați temperatura la 22°C.

Dacă este necesar, temperatura setată poate fi setată la o valoare mai mare sau mai mică.

Dacă compresorul de aer condiționat este oprit (afișajul arată "ECO"), nivelul de confort și siguranță poate scădea.

Toate duzele de aer sunt reglate automat în modul automat, astfel încât acestea trebuie să fie ținute deschise în orice moment.

Setați temperatura

Temperatura setată poate fi setată cu ajutorul regulatorului din stânga la valori de la 16°C la 28°C.

Din motive de confort, modificați temperatura setată doar cu valori mici.

Când temperatura este setată sub 16°C, indicatorul aparatului de aer condiționat afișează "LO": climatizarea funcționează constant la puterea de răcire maximă; controlul temperaturii nu este efectuat.



Când se setează temperatura peste 28°C, indicatorul aparatului de aer condiționat afișează "HI": climatizarea funcționează constant la puterea maximă de încălzire; controlul temperaturii nu este efectuat.

Setarea temperaturii setate rămâne stocată în memorie după ce contactul este oprit.

Setări manuale

În circumstanțe speciale (de exemplu, când paharul este înghețat sau aburit) parametrii climatizării pot fi ajustați manual.

Setările manuale rămân stocate în memorie după decuplarea contactului.

Îndepărtarea umezelii și a înghețului din sticlă

Apăsați tasta, pictograma va apărea pe indicatorul aparatului de aer condiționat .

Atentie! Nerespectarea acestor reguli poate duce la aburirea geamurilor și la accidente din cauza vizibilității reduse.

Temperatura, distribuția aerului și suflarea sunt reglate automat pentru a dezgheța și usca rapid sticla.

Revenirea la modul automat: apăsați tasta sau tasta "AUTO".

Lunetă încălzită, oglinzi exterioare încălzite

Apăsați tasta de pe indicatorul aparatului de aer condiționat și va apărea pictograma .

Nota: Încălzirea funcționează doar când motorul este pornit.

Luneta și oglinzile exterioare sunt curățate rapid de îngheț și umezeală.

Încălzirea se oprește automat după aproximativ 15 minute. Pentru a opri mai devreme: apăsați din nou tasta .

Pornirea și oprirea compresorului de aer condiționat

Apăsați butonul "ECO", pictograma "ECO" va apărea pe indicatorul aparatului de aer condiționat.

Mod de economisire a combustibilului. În acest mod, răcire (compresor de aer conditionat) oprit.

Nu există răcire sau îndepărtare a umezelii din aerul care intră, ceea ce limitează confortul oferit de climatizarea. Acest lucru poate duce, de exemplu, la aburirea geamurilor.

Pentru a reveni la modul de răcire, apăsați butonul "ECO", lampa de control se stinge.

Distribuția aerului

Apăsați una sau mai multe dintre următoarele taste, simbolul corespunzător apare pe indicatorul aparatului de aer condiționat:



: distribuția aerului către parbriz și geamurile laterale față.

: distribuția aerului către pasagerii vehiculului prin gurile de aerisire reglabile.

: distribuția aerului în spațiul inferior al habitaclului.

Pentru a reveni la modul automat: apăsați din nou tastele corespunzătoare sau tasta "AUTO".

Flux de aer

Debitul de aer este reglat de regulatorul potrivit. Forța de suflare setată este indicată de bare.



Pentru a opri climatizarea și climatizarea, rotiți butonul din dreapta spre stânga până când indicatorul se stinge.

Pentru a porni, rotiți butonul spre dreapta.

Pentru a reveni la modul automat, apăsați tasta "AUTO".

Modul de circulație a aerului

Sistemul de circulație a aerului împiedică intrarea aerului din exterior în habitaclu, pompând în același timp și aerul din interior.

Apăsați tasta de pe indicatorul aparatului de aer condiționat și va apărea pictograma .

În modul de circulație a aerului, schimbul de aer este limitat. Calitatea aerului din interiorul cabinei se deteriorează în timp, ceea ce poate duce la simptome de oboseală la pasageri. În modul fără răcire, umiditatea aerului crește și geamurile se pot aburi. Prin urmare, porniți modul de circulație a aerului doar pentru o perioadă scurtă de timp.



Pentru a dezactiva modul de circulație a aerului, apăsați din nou butonul .

Aer condiționat cu motorul oprit

Când vehiculul este staționat și contactul este decuplat, căldura sau frigul încă prezente în sistem pot fi utilizate pentru a condiționa aerul din habitaclu, de exemplu, la oprirea la o trecere a căii ferate.



Pentru a face acest lucru, apăsați butonul "AUTO" cu contactul oprit; temperatura setată apare pe indicatorul de aer condiționat. Temperatura este reglată de regulatorul din stânga.

Durata aerului condiționat este limitată.

Pentru a termina mai devreme, apăsați tasta "AUTO".