Управление на климатичния контрол (Opel Corsa C)

Осигурява максимален комфорт при всяко време и външна температура по всяко време на годината.

За да се осигури постоянен и комфортен климат в автомобила, температурата на входящия въздух, както и потокът и разпределението на въздуха се регулират автоматично в зависимост от външните атмосферни условия.

Извършва се автоматична компенсация за температурни промени, дължащи се на външни влияния, като слънчева светлина.

С включено охлаждане (компресор за климатик) извършва се охлаждане на въздуха и обезвлажняване.

Ако не е необходимо охлаждане или обезвлажняване, натиснете бутона "ECO", за да спестите гориво.

В автоматичен режим климатичният контрол гарантира, че оптималните параметри се поддържат практически при всякакви условия. Ако е необходимо, параметрите на климатичния контрол могат да се регулират ръчно.



Функциите за климатичен контрол са напълно достъпни само когато двигателят работи.

При ниски външни температури охлаждане (компресор за климатик) автоматично се изключва.

Автоматичен режим

Първоначална настройка за максимален комфорт:

• натиснете бутона "AUTO";
• отворете всички въздушни дюзи;
• включете компресора на климатика;
• с помощта на регулатора настройте предварително температурата на 22°C.

Ако е необходимо, зададената температура може да бъде настроена на по-висока или по-ниска стойност.

Ако компресорът на климатика е изключен (дисплеят показва "ECO"), нивото на комфорт и безопасност може да намалее.

Всички въздушни дюзи се регулират автоматично в автоматичен режим, така че трябва да се държат отворени през цялото време.

Задайте температура

Зададената температура може да се настрои с левия регулатор на стойности от 16°C до 28°C.

От съображения за комфорт променяйте зададената температура само с малки стойности.

Когато температурата е настроена под 16°C, индикаторът на климатика показва "LO": климатичният контрол постоянно работи при максимална мощност на охлаждане; не се извършва контрол на температурата.



При настройка на температурата над 28°C, индикаторът на климатика показва "HI": управлението на климатика постоянно работи на максимална мощност на отопление; не се извършва контрол на температурата.

Зададената настройка на температурата остава съхранена в паметта след изключване на запалването.

Ръчни настройки

При специални обстоятелства (например, когато стъклото е ледено или замъглено) параметрите на климатичния контрол могат да се регулират ръчно.

Ръчните настройки остават запаметени в паметта след изключване на запалването.

Премахване на влага и скреж от стъкло

Натиснете бутона, иконата ще се появи на индикатора на климатика .

Внимание! Неспазването на тези правила може да доведе до замъглени прозорци и инциденти поради намалена видимост.

Температурата, разпределението на въздуха и издухването се регулират автоматично за бързо размразяване и изсушаване на стъклото.

Връщане към автоматичен режим: натиснете бутона или клавиша "AUTO".

Подгряване на задното стъкло, подгряване на външните огледала

Статия, публикувана в онлайн ресурс [OpelBook.ru]

Натиснете бутона на индикатора на климатика и ще се появи иконата .

Забележка: Отоплението работи само при работещ двигател.

Задното стъкло и външните огледала бързо се почистват от скреж и влага.

Отоплението се изключва автоматично след около 15 минути. За преждевременно изключване: натиснете бутона отново .

Включване и изключване на компресора на климатика

Натиснете бутона "ECO", иконата "ECO" ще се появи на индикатора на климатика.

Режим за пестене на гориво. В този режим охлаждане (компресор за климатик) изключено.

Няма охлаждане или отстраняване на влагата от входящия въздух, което ограничава комфорта, осигурен от климатроника. Това може да доведе например до запотяване на прозорците.

За да се върнете в режим на охлаждане, натиснете бутона "ECO", индикаторната лампа изгасва.

Разпределение на въздуха

Натиснете един или повече от следните бутони, съответният символ се появява на индикатора на климатика:



: разпределение на въздуха към предното стъкло и предните странични прозорци.

: разпределение на въздуха към пътниците в автомобила чрез регулируеми вентилационни отвори.

: разпределение на въздуха в долното пространство на купето.

За да се върнете към автоматичен режим: натиснете отново съответните бутони или бутона "AUTO".

Въздушен поток

Въздушният поток се регулира от десния регулатор. Зададената сила на издухване е показана с ленти.

За да изключите климатика и климатичния контрол, завъртете десния бутон наляво, докато индикаторът изгасне.

За да включите, завъртете копчето надясно.

За да се върнете към автоматичен режим, натиснете бутона "AUTO".

Режим на циркулация на въздуха

Системата за циркулация на въздуха предотвратява навлизането на външен въздух в купето, като в същото време изпомпва вътрешния въздух.

Натиснете бутона на индикатора на климатика и ще се появи иконата .

В режим на циркулация на въздуха обменът на въздух е ограничен. Качеството на въздуха в купето се влошава с времето, което може да доведе до симптоми на умора при пътниците. В режим без охлаждане влажността на въздуха се повишава и стъклата могат да се замъглят. Затова включете режима на циркулация на въздуха само за кратко време.



За да изключите режима на циркулация на въздуха, натиснете отново бутона .

Климатизация с двигателите двигателя

Когато превозното средство е неподвижно и запалването е изключено, топлината или студът, които все още присъстват в системата, могат да се използват за кондициониране на въздуха в купето, например при спиране на железопътен прелез.



За да направите това, натиснете бутона "AUTO" при изключено запалване; на индикатора на климатика се появява зададената температура. Температурата се регулира от левия регулатор.

Продължителността на климатизацията е ограничена.

За да приключите по-рано, натиснете бутона "AUTO".