Управління клімат-контролем (Opel Corsa C)

Забезпечує максимальний комфорт при будь-якій погоді і зовнішній температурі в будь-який час року.

Щоб забезпечити постійний і затишний клімат в автомобілі, проводиться автоматичне регулювання температури повітря, що надходить, а також витрати і розподілу повітря в залежності від зовнішніх атмосферних умов.

Виконується автоматична компенсація змін температури за рахунок зовнішніх впливів, наприклад, сонячних променів.

При включеному охолодженні (компресор кондиціонера) проводиться охолодження та осушення повітря.

Якщо охолодження або осушення не потрібне, натисніть "ЕСО" для економії палива.

В автоматичному режимі клімат-контроль забезпечує підтримання оптимальних параметрів практично в будь-яких умовах. При необхідності параметри клімат-контролю можуть налаштовуватися вручну.



Функції кпімат-контропя в повному обсязі доступні тільки при працюючому двигуні.

При низьких зовнішніх температурах охолодження (компресор кондиціонера) автоматично вимикається.

Автоматичний режим

Вихідна установка для максимального комфорту:

• натисніть клавішу "AUTO";
• відкрийте всі сопла обдування;
• увімкніть компресор кондиціонера;
• за допомогою регулятора встановіть температуру на 22°C.

За необхідності встановлену температуру можна встановити на більш високе або нижче значення.

При відключенні компресора кондиціонера (на дисплеї з'явиться напис "ЕСО") може знизитися рівень комфорту та безпеки.

Усі сопла обдування в автоматичному режимі регулюються автоматично, тому вони мають бути постійно відчиненими.

Задана температура

Зазначену температуру можна встановити за допомогою лівого регулятора значення від 16°C до 28°C.

З міркувань комфортності змінюйте задану температуру лише на малі значення.

При встановленні температури нижче 16°C на індикаторі кондиціонера відображається "LO": клімат-контроль постійно працює з максимальною потужністю охолодження; регулювання температури не провадиться.

При встановленні температури вище 28°C на індикаторі кондиціонера відображається "HI": клімат-контроль постійно працює з максимальною потужністю обігріву; регулювання температури не провадиться.



Встановлення заданої температури після вимкнення запалювання залишається записаним у пам'яті.

Установки вручну

В особливих обставин (наприклад, при зледеніння або запотівання скла) параметри клімат-контролю можуть налаштовуватися вручну.

Виконані вручну установки після вимкнення запалення залишаються записаними у пам'яті.

Видалення вологи та інею зі скла

Натисніть клавішу, на індикаторі кондиціонера з'явиться піктограма .

Увага! Недотримання зазначених правил може призвести до запотівання скла та аварій внаслідок погіршення видимості.

Температура, розподіл повітря та обдування автоматично встановлюються так, щоб швидко розморозити та висушити скло.

Повернення до автоматичного режиму: натисніть клавішу або клавішу "AUTO".

Обігрів заднього скла, обігрів зовнішніх дзеркал

Натисніть клавішу на індикаторі кондиціонера з'явиться піктограма .

Примітка. Обігрів працює тільки при працюючому двигуні.

Заднє скло та зовнішні дзеркала швидко звільняються від інею та вологи.

Обігрів автоматично вимикається приблизно через 15 хв. Щоб передчасно вимкнути: повторно натисніть клавішу .

Увімкнення та вимкнення компресора кондиціонера

Натисніть клавішу "ЕСО", на індикаторі кондиціонера з'явиться значок "ЕСО".

Режим економії палива. У цьому режимі охолодження (компресор кондиціонера) вимкнено.

Охолодження і видалення вологи з повітря, що надходить, не проводиться, за рахунок цього обмежується комфорт, що забезпечується клімат-контролем. Це може призводити, наприклад, до запотівання скла.

Щоб повернутися до режиму охолодження, натисніть клавішу "ЕСО", лампа на індикаторі гасне.

Розподіл повітря

Натисніть одну або кілька клавіш, на індикаторі кондиціонера з'являється відповідний символ:

: розподіл повітря до вітрового скла та передніх бокових склів.

: розподіл повітря до пасажирів автомобіля через регульовані сопла обдування.

: розподіл повітря в нижній простір салону.

Повернення до автоматичного режиму: повторно натисніть відповідні клавіші або клавішу AUTO.

Витрата повітря

Витрата повітря регулюється правим регулятором. Встановлена сила обдування є стовпчиками.

Щоб вимкнути обдування і разом з цим клімат-контроль, поверніть правий регулятор ліворуч, доки не згасне індикатор.

Щоб увімкнути, поверніть регулятор праворуч.

Щоб повернутися до автоматичного режиму, натисніть клавішу AUTO.

Режим циркуляції повітря

Система циркуляції повітря запобігає проникненню зовнішнього повітря в салон, при цьому проводиться перекачування внутрішнього повітря салону.

Натисніть клавішу на індикаторі кондиціонера з'явиться піктограма .

У режимі циркуляції повітря повітрообмін обмежений. Якість повітря всередині салону з часом погіршується, це може спричинити явища втоми у пасажирів. У режимі без охолодження вологість повітря зростає, можливе запотівання скла. Тому режим циркуляції повітря вмикайте лише на короткий час.



Щоб вимкнути режим циркуляції повітря, натисніть клавішу знову .

Кондиціювання повітря при непрацюючому двигуні

При автомобілі, що стоїть, і вимкненому запаленні можна використовувати тепло, що є в системі, або, відповідно, холод для кондиціонування повітря в салоні, наприклад, при зупинці перед залізничним переїздом.



Для цього натисніть клавішу "AUTO" при вимкненому запалюванні, задана температура з'являється на індикаторі кондиціонера. Температура регулюється лівим регулятором.

Тривалість кондиціювання повітря обмежена.

Натисніть клавішу "AUTO" для передчасного закінчення.