- 9 mm гаечен ключ за отвиване на обезвъздушителния нипел на хидравличното задвижване на спирачния механизъм,
- прозрачен маркуч,
- контейнер за събиране на спирачна течност.
Необходими материали:
- приблизително 0,5 литра спирачна течност по спецификация DOT 4.
Спирачната течност абсорбира влагата от въздуха през порите на спирачните маркучи. С течение на времето това води до намаляване на точката на кипене на спирачната течност. В такива случаи, когато спирачките са подложени на големи натоварвания, в тръбопроводите могат да се образуват парни шлюзове, което значително влошава функционирането на спирачната система.
Спирачната течност трябва да се сменя на всеки 2 години, за предпочитане през пролетта. Ако често шофирате в планински райони, спирачната течност трябва да се сменя на по-кратки интервали.
1. Отстранете спирачната течност от резервоара, оставяйки слой течност с дебелина около 10 мм.
Внимание! Не изпразвайте напълно резервоара, за да предотвратите навлизането на въздух в спирачната система. В противен случай обезвъздушаването на спирачната система и отстраняването на въздуха ще трябва да се направи в сервиз. Това важи особено за автомобили с ABS.
2. Напълнете резервоара с прясна спирачна течност до маркировката "MAX".
3. Отстранете капачката за прах от обезвъздушителния нипел на десния заден спирачен механизъм. Почистете нипела, поставете подходящ чист и сравнително прозрачен маркуч върху него и спуснете другия край в контейнер, напълнен наполовина със спирачна течност (вижте илюстрацията).
Оригинален източник на уебсайта [opelbook.ru]
4. Помолете асистент да натисне педала на спирачката няколко пъти, докато усетите съпротивление. Докато държите педала на спирачката натиснат, разхлабете винта за обезвъздушаване на спирачката на дясното задно колело с помощта на гаечен ключ и оставете спирачната течност да изтече.
5. Затегнете нипела, когато педалът на спирачката достигне крайно предно положение и опре на пода, и отпуснете педала.
Внимание! Когато отстранявате въздуха, постоянно наблюдавайте количеството течност в разширителния резервоар и го напълнете отново. Не позволявайте дъното на резервоара да се разкрива, в противен случай въздухът отново ще влезе в спирачната система.
По подобен начин отстранете старата спирачна течност от останалите апарати, като стриктно спазвате указания ред за обезвъздушаване на хидравличното задвижване.
Ред на изпомпване:
1 - спирачен механизъм на задното дясно колело,
2 - спирачен механизъм на задното ляво колело,
3 - спирачен механизъм на предното дясно колело.
4 - спирачен механизъм на предното ляво колело.
Внимание! Изтичащата спирачна течност трябва да е бистра и без въздушни мехурчета.
6. Напълнете резервоара на спирачната система до маркировката "MAX".
7. Отстранете въздуха от хидравличната система на съединителя.
Коментари на посетители