2. Odskrutkujte a vyberte snímač tlaku oleja. Odstráňte mierku oleja.
3. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od krytu vačkového hriadeľa.
4. Odskrutkujte skrutky, označte umiestnenie závesov, potom zdvihnite kryt hlavy valcov a odstráňte tesnenie. Odstráňte montážne skrutky, prístupovú dosku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa a tesnenie na prednom konci hlavy valcov.
5. Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým sa ukazovateľ v otvore na pravej strane bloku valcov nezhoduje so značkou na zotrvačníku/doske pohonu. V tejto polohe je piest č. I (predný) nastavený na TDC. Značka časovania vstrekovania na ozubenom kolese vačkového hriadeľa musí byť zarovnaná so zárezom na podpornej doske ozubeného kolesa vačkového hriadeľa a vybranie vo vačkovom hriadeli musí byť správne umiestnené, aby bol zabezpečený úplný prístup k montážnym skrutkám hlavy valcov (pozri ilustrácie). Ak to nepomôže, otočte kľukovým hriadeľom o niekoľko plných otáčok. Z tejto polohy neotáčajte kľukovým/vačkovým hriadeľom dopredu.


6. Uvoľnite plastovú skrutku bočnej vôle na konci vačkového hriadeľa, potom uvoľnite a odstráňte upevňovacie skrutky ozubeného kolesa vačkového hriadeľa. Odstráňte ozubené koleso z vačkového hriadeľa. Skontrolujte, či sú ozubené koleso vačkového hriadeľa a hnacia reťaz správne zapojené, zaistite ich pomocou drôtu. Urobte zarovnávacie značky medzi ozubeným kolesom a reťazou.
7. Odstráňte dve malé skrutky, ktoré pripevňujú kryt hnacej reťaze k prednej časti hlavy.
8. Postupujte v opačnom poradí, ako je znázornené na obrázku 12.19, povoľujte skrutky hlavy valcov rovnomerne o pol otáčky, kým sa všetky skrutky nedajú uvoľniť a odstrániť rukou. Vyhoďte skrutky; pri inštalácii je potrebné použiť nové.
9. Zdvihnite hlavu valca. Odstráňte tesnenie a vyberte O-krúžok z hornej časti krytu hnacej reťaze. Odstráňte aj kolíky na umiestnenie hlavy.
10. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku a podložku a vyberte zostavu remenice z kľukového hriadeľa. Aby ste zabránili otáčaniu pri uvoľnenej skrutke, zaistite zotrvačník/dosku pohonu pomocou domáceho nástroja podobného tomu, ktorý je znázornený na obrázku.

11. Starostlivo skontrolujte upevňovacie skrutky zotrvačníka/dosky pohonu; nájdite skrutku označenú "P" a označte jej polohu na zotrvačníku/doske pohonu (pozri ilustráciu). Odstráňte upevňovacie skrutky a zotrvačník/hnací kotúč. Na modeloch s automatickou prevodovkou odstráňte podložku a rozperu za hnacou doskou. Vyhoďte skrutky; pri inštalácii je potrebné použiť nové.

12. Odstráňte skrutky, vodné čerpadlo a tesnenie z krytu hnacej reťaze.
13. Odskrutkujte mechanizmus napínania hnacej reťaze a odstráňte tesniace tesnenie.
14. Prevráťte motor na pracovný stôl.
15. Uvoľnite a odstráňte upevňovacie skrutky, vyberte panvicu a tesnenie. Všimnite si, že skrutky majú rôznu dĺžku. Odskrutkujte prívodné potrubie zo základne olejového čerpadla, odstráňte tesnenie.
Pôvodný zdroj na webovej stránke: OpelBook.ru
16. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce kryt hnacej reťaze, skrutky rôznych dĺžok. Odstráňte kryt s oboma tesneniami. Odstráňte kolíky umiestnenia.
17. Urobte značky zarovnania medzi ozubeným kolesom kľukového hriadeľa a hnacou reťazou, potom odpojte hnaciu reťaz a odstráňte ju spolu s ozubeným kolesom vačkového hriadeľa.
18. Odstráňte montážnu konzolu a vyberte čepele napínača hnacej reťaze.
19. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku, odstráňte vodidlo hnacej reťaze z prednej strany bloku. V prípade potreby odskrutkujte podpornú dosku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa.
20. Označte polohu uzáverov a spojovacích tyčí voči sebe navzájom.
21. Položte blok valcov na bok, potom odskrutkujte spodné skrutky hlavy ojnice valca č. 1 a odstráňte kryt. Pomocou rukoväte kladiva poklepte na ojnicu a piest cez hornú časť bloku. Nasaďte uzáver na ojnicu, pričom držte ložiskové panvy v ich hlavnej polohe.
22. Postup zopakujte so zvyšnými piestami a ojnicami.
23. Treba si všimnúť aj uzávery hlavných ložísk.
24. Znova otočte blok, potom odskrutkujte skrutky hlavného ložiska a odstráňte kryty. Dávajte pozor, aby boli ložiskové panvy v príslušných uzáveroch.
25. Vytiahnite kľukový hriadeľ z kľukovej skrine a odstráňte olejové tesnenie. V prípade potreby demontujte hnacie ozubené koleso olejového čerpadla/rozdeľovača a hnaciu reťaz, pričom si všimnite orientáciu inštalácie. Odstráňte kľúč na drevo z drážky kľukového hriadeľa.
26. Odstráňte horné polovice pánví hlavného ložiska z kľukovej skrine a umiestnite ich s príslušnými uzávermi.

Komentáre návštevníkov