2. Odskrutkujte a vyberte snímač tlaku oleja. Odstráňte mierku oleja.
3. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od krytu vačkového hriadeľa.
4. Vypnite skrutky, označte usporiadanie závesných konzol, potom zdvihnite kryt hlavy bloku valcov a odstráňte tesniaci prostriedok. Uvoľnite upevňovacie skrutky, odstráňte prístupovú dosku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa a tesnenie na prednom konci hlavy valcov.
5. Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým sa ukazovateľ v otvore na pravej strane bloku valcov nezhoduje so značkou na zotrvačníku/doske pohonu. V tejto polohe piest č. I (vpredu) nastavený na TDC. Značka časovania vstrekovania na ozubenom kolese vačkového hriadeľa musí byť zarovnaná so zárezom na základnej doske ozubeného kolesa vačkového hriadeľa a zárez na vačkovom hriadeli musí byť správne umiestnený, aby bol umožnený úplný prístup k skrutkám hlavy valcov (pozri ilustrácie). Ak nie, otočte kľukovým hriadeľom o niekoľko plných otáčok. Z tejto polohy neotáčajte kľukovým/vačkovým hriadeľom dopredu.
6. Odstráňte plastovú skrutku bočnej vôle na konci vačkového hriadeľa, potom uvoľnite a odstráňte upevňovacie skrutky ozubeného kolesa vačkového hriadeľa. Odstráňte ozubené koleso z vačkového hriadeľa. Skontrolujte, či sú ozubené koleso vačkového hriadeľa a hnacia reťaz správne zapojené, zaistite ich pomocou drôtu. Urobte zarovnávacie značky medzi ozubeným kolesom a reťazou.
7. Odstráňte dve malé skrutky, ktoré pripevňujú kryt hnacej reťaze k prednej časti hlavy.
8. Postupujte v opačnom poradí, ako je znázornené na obrázku 12.19, rovnomerne povoľujte skrutky hlavy valcov o pol otáčky, kým sa všetky skrutky nedajú uvoľniť a odstrániť rukou. Zlikvidujte skrutky; pri inštalácii je potrebné použiť nové.
9. Zdvihnite hlavu valca. Odstráňte tesnenie a O-krúžok z hornej časti krytu hnacej reťaze. Odstráňte aj kolíky na umiestnenie hlavy.
10. Odstráňte montážnu skrutku a podložku a vyberte zostavu remenice z kľukového hriadeľa. Aby ste zabránili otáčaniu pri uvoľnenej skrutke, zablokujte zotrvačník/dosku pohonu domácim nástrojom, ako je ten, ktorý je znázornený na obrázku.
11. Starostlivo skontrolujte upevňovacie skrutky zotrvačníka/dosky pohonu; nájdite skrutku, ktorá je označená štítkom «R» a označte jeho polohu na doske zotrvačníka/náhonu (pozri ilustráciu). Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte zotrvačník/dosku pohonu. Na modeloch s automatickou prevodovkou odstráňte podložku a rozperu za hnacou doskou. Zlikvidujte skrutky; pri inštalácii je potrebné použiť nové.
12. Vypnite skrutky, odstráňte vodné čerpadlo a výstelku z krytu hnacej reťaze.
13. Odskrutkujte napínač hnacej reťaze, odstráňte tesnenie.
14. Prevráťte motor na pracovný stôl.
15. Uvoľnite a odstráňte upevňovacie skrutky, vyberte panvicu a tesnenie (A). Všimnite si, že skrutky majú rôznu dĺžku. Odskrutkujte prívodné potrubie zo základne olejového čerpadla, odstráňte tesnenie.
16. Vypnite skrutky upevnenia krytu hnacej reťaze, skrutky rôznej dĺžky. Odstráňte kryt s oboma tesneniami. Odstráňte kolíky umiestnenia.
17. Urobte značky zarovnania medzi ozubeným kolesom kľukového hriadeľa a hnacou reťazou, potom odpojte hnaciu reťaz a odstráňte ju spolu s ozubeným kolesom vačkového hriadeľa.
18. Odstráňte montážnu konzolu (s), odstráňte nože napínača hnacej reťaze.
19. Odstráňte montážnu skrutku, odstráňte vodidlo hnacej reťaze z prednej strany bloku. V prípade potreby odskrutkujte základnú dosku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa.
20. Označte vzájomné usporiadanie krytov a tyčí.
21. Blok valcov položte nabok, potom odskrutkujte skrutky spodnej hlavy ojnice valca č. 1 a odstráňte kryt. Pomocou rukoväte kladiva poklepte na ojnicu a piest cez hornú časť bloku. Nasaďte kryt na ojnicu, pričom držte ložiskové panvy v ich základnej polohe.
22. Postup zopakujte so zvyšnými piestami a ojnicami.
23. Treba si všimnúť aj uzávery hlavných ložísk.
24. Znova otočte blok, potom odskrutkujte skrutky hlavných ložísk a odstráňte kryty. Dávajte pozor, aby ste ložiskové panvy uchovávali v príslušných uzáveroch.
25. Vytiahnite kľukový hriadeľ z kľukovej skrine, odstráňte olejové tesnenie. Ak je to potrebné, odstráňte hnacie ozubené koleso olejového čerpadla/rozdeľovača a hnaciu reťaz, pričom si všimnite orientáciu inštalácie. Vyberte segmentový kľúč z drážky kľukového hriadeľa.
26. Odstráňte horné polovice pánví hlavného ložiska z kľukovej skrine a umiestnite ich s príslušnými uzávermi.
Komentáre návštevníkov