Hlava obsahuje ventily, hydraulické zdviháky ventilov. vahadlá a horný vačkový hriadeľ je umiestnený v samostatnom odnímateľnom puzdre ložiska, priskrutkovaný k hornej časti hlavy valcov.
Objem spaľovacej komory, cm3:
- motora «13N»: 43,86;
- motora «13S»: 37,70;
- motora «16S»: 47,50;
- motora «18E»: 51,61.
Výška hlavy valcov, meraná medzi protiľahlými plochami, mm: 96,00±0,25.
Prípustná deformácia povrchu hlavy lícujúcej s blokom valcov, nie viac ako, mm: 0,025 (brúsenie tohto povrchu nie je povolené).
Tesnenie hlavy valcov
Hrúbka tesnenia hlavy valcov, mm:
- motora «14NV»: 1,75-1,90;
- ostatné motory: 1,15-1,30.
Tesnenie je inštalované so štítkom «Oben» alebo «Thor» («Hore») hore bez použitia tmelu.
Sedlá ventilov
Sedlá ventilov sú vyrobené z liatiny a sú zalisované do hlavy valcov.
Uhol sedadla: 44°.
Šírka pracovného skosenia v hlave valcov, mm:
sedlá sacích ventilov:
- motory «13N», «13S», «14NV», «16S», «16SV», «C16NZ», «18E»: 1,3-1,4;
- motory «18SE», «20NE», «C20NE», «20SEH»: 1,0-1,5.
sedlá výfukových ventilov:
- motory «13N», «13S», «14NV», «16S», «16SV», «C16NZ», «18E»: 1,7-1,8;
- motory «18SE», «20NE», «C20NE», «20SEH»: 1,7-2,2.
Vodidlá ventilov
Vodiace puzdrá ventilov sú otvory vyvŕtané a vystružované na menovitý alebo opravný rozmer priamo v telese hlavy valcov.
Ventily
Ventily sú usporiadané v rade v hlave valcov. Nasávacie ventily sú vyrobené z chrómovej ocele, výfukové ventily sú vyrobené z chróm-mangánovej zliatiny. Ventilové dosky sú uzamknuté dvoma krekrami. Výfukové ventily majú rotačné zariadenia. Pracovné skosenia výfukových ventilov sú podrobené špeciálnej úprave na zlepšenie pevnostných charakteristík.
Špecifikácie vedenia ventilov
Špecifikácie vstupného ventilu
* Veľkosť opravy je uvedená v zátvorkách.
Špecifikácie výfukového ventilu
* Veľkosť opravy je uvedená v zátvorkách.
Vôle v mechanizme pohonu ventilov
Použitie hydraulických posúvačov eliminuje potrebu nastavovania medzier medzi hydraulickým posúvačom a vačkou vačkového hriadeľa.
Ventilové pružiny
Ventilové pružiny pre sacie a výfukové ventily majú identický dizajn a výkon.
Špecifikácie ventilových pružín
Hydraulické zdviháky ventilov
Ventily sú ovládané lamelami vačkového hriadeľa cez hydraulické zdvihátka, ktoré sa pohybujú v otvoroch vytvorených v tele hlavy valcov a majú guľovú hlavu, na ktorej spočívajú vahadlá pohonu ventilu.
Tlak oleja dodávaného do tlačných zariadení je regulovaný špeciálnym ventilom umiestneným v hlave valca.
Vahadlové ramená ventilov
Vahadla spočívajú na guľových hlavách hydraulických zdvihákov a sú centrované vodiacou drážkou vzhľadom na koniec drieku ventilu.
Pracovné rameno vahadla, mm:
- motora «13N»: 16,16;
- motora «13S»; 16,29;
- motory «16S», «16SV», «18E», «18SE», «20NE», «C20NE», «20SEH»: 16,42.
Komentáre návštevníkov