Poznámka. Ak je to možné, pracujte na špeciálnom otočnom stojane, ktorý poskytuje prístup k motoru zo všetkých strán, pretože je veľmi ťažké zabrániť pohybu motora pri odskrutkovaní upevňovacích častí utiahnutých veľkým krútiacim momentom.
1. Demontujte pohonnú jednotku z vozidla (pozri Odstránenie a inštalácia napájacej jednotky).
2. Odstráňte štartér (pozri Odstránenie a inštalácia štartéra).
3. Odstráňte generátor (pozri Odstránenie a inštalácia generátora).
4. Odpojte prevodovku od motora odskrutkovaním skrutiek, ktoré ju pripevňujú k motoru (pozri Demontáž a montáž prevodovky).
5. Odstráňte spojku zo zotrvačníka (pozri Demontáž a montáž spojky).
6. Demontujte zotrvačník (pozri Demontáž, riešenie problémov a inštalácia zotrvačníka).
7. Demontujte hlavu valca (pozri Výmena tesnenia hlavy valcov).
8. Odstráňte vodné čerpadlo (pozri Výmena vodného čerpadla).
9. Vyberte olejový filter (pozri Výmena motorového oleja a olejového filtra).
10. Odstráňte olejovú vaňu (pozri Výmena tesnenia olejovej vane).
11. Odstráňte olejové čerpadlo..
12. ...a tesniace tesnenie inštalované pod prírubou telesa olejového čerpadla (pozri Demontáž a montáž olejového čerpadla).
Poznámka. Pri demontáži kľukového mechanizmu a skupiny piestov si piesty, ojnice, ako aj hlavné a ojničné ložiská označte, aby ste ich pri spätnej montáži mohli namontovať na pôvodné miesta, ak sú funkčné.
13. Odstráňte dve skrutky zaisťujúce kryt zadného hlavného ložiska kľukového hriadeľa..
14. ...vysuňte kryt nahor..
15. ...demontujte zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa z objímky bloku valcov..
16. ...a odstráňte kryt hlavného ložiska zadného kľukového hriadeľa
Poznámka. Zakaždým, keď odstránite zadné olejové tesnenie, vymeňte ho za nové.
Na fotografii je olejové tesnenie odstránené z motora A a nové tesnenie B. Priemer pracovnej plochy olejového tesnenia A zväčšené, takže pri opätovnej inštalácii nebude olejové tesnenie poskytovať tesnenie k zadnej prírube kľukového hriadeľa.
17. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce kryt ojnice 1. valca, ľahkými údermi kladiva posuňte kryt z jeho sedla cez drevenú rozperu..
18. ...a odstráňte kryt s vložkou.
Pozor! Ojnica a kryt nie sú označené číslami valcov. Nezabudnite ich označiť akýmkoľvek možným spôsobom (napríklad dierovaním), aby sa pri spätnej montáži dali namontovať na rovnaké miesta, pretože uzávery ojníc sú zameniteľné (spojovacia tyč je spracovaná spolu s krytom).
19. Stlačte dreveným blokom (rukoväť kladiva) na spojovacej tyči...
20. ...a vyberte piest s ojnicou z valca smerom k hornej ploche bloku valcov.
21. Podobne odstráňte piesty a ojnice zostávajúcich valcov, otáčaním kľukového hriadeľa získate prístup k skrutkám uzáveru ojnice.
Poznámka. Pomocou kľúča otočte kľukový hriadeľ pomocou plochej časti na prednom konci.
22. Odstráňte dve skrutky zaisťujúce veko hlavného ložiska. Poťah oddeľte od sedadla ľahkými údermi kladiva cez drevenú rozperu..
23. ...a odstráňte kryt so spodnou vložkou.
Pozor! Vrchnáky hlavných ložísk sú určené len pre jeden konkrétny blok valcov (kryty sú spracované spolu s blokom). Kryty nie sú vzájomne zameniteľné.
Kryty sú označené číslami zodpovedajúcimi poradiu, v akom boli namontované (počítanie od prednej časti motora).
24. Odstráňte skrutky, odstráňte zostávajúce veká hlavného ložiska a vyberte kľukový hriadeľ.
25. Odstráňte ložiská zo všetkých ojníc...
26. ...a z ich viečok..
27. ...z vrchnákov hlavného ložiska..
28. ...a zo všetkých lôžok v bloku valcov.
Poznámka. Kryt tretieho hlavného ložiska má zväčšenú hrúbku, na jeho bočných koncoch sú príruby, ktoré plnia úlohu prítlačných polkrúžkov obmedzujúcich axiálny pohyb kľukového hriadeľa. Podobné príruby sú vyrobené na hornom plášti tretieho hlavného ložiska.
29. Uvoľnite horný kompresný krúžok..
30. ...a vyzliecť.
31. Rovnakým spôsobom odstráňte druhý (spodný) kompresný krúžok.
32. Uvoľnite a odstráňte horný krúžok, expandér a spodný krúžok kompozitného krúžku na stieranie oleja
33. Pomocou skrutky alebo hydraulického lisu vytlačte piestny čap z horného konca ojnice.
34. Odstráňte kolík z piestu a vyberte piest z ojnice.
Poznámka. Označte podrobnosti. Ak nie sú poškodené a majú malé opotrebovanie, možno ich použiť inštaláciou na pôvodné miesta.
Komentáre návštevníkov