Demontáž a montáž motora (Opel Astra J)

Výrobca odporúča odstrániť napájaciu jednotku (motor so spojkou a prevodovkou) dole. Aby ste to dosiahli, potrebujete výťah, ktorý zdvihne prednú časť auta vyššie. V garážových podmienkach, ak nie je výťah, budete potrebovať zdvihák, ako aj dostatočne silné a vysoké podpery, aby ste na ne namontovali vyvýšenú prednú časť auta, čo umožní vybrať motor spod neho a spustiť ho. na podlahu garáže.

Poznámka. Motor je veľmi ťažký, preto ho odporúčame demontovať pomocou asistenta a použiť špeciálne vybavenie (výťah, zdvihák atď.).

Pozor! Pri demontáži a montáži agregátu, ktorý má veľkú hmotnosť, používajte iba plne funkčné zdvíhacie mechanizmy určené pre príslušné zaťaženie a hlavne pozorne sledujte správnosť a spoľahlivosť pripojenia káblov, priečnikov a pod. k transportným okám motora.

Budete potrebovať: kľúče "10", "13", "18", nástrčné hlavy "10", "13", "15", TORX E10, E14, E18, predlžovací kľúč, kľúč TORX T30, skrutkovače s plochými a krížovými čepeľami, kliešte s posuvnou rukoväťou.

Odstránenie

1. Vyberte batériu (pozri Vybratie a vloženie batérie).



2. Odstráňte montážnu poličku batérie (pozri Odstránenie a inštalácia montážnej police batérie).

3. Vypustite motorový olej (pozri Výmena motorového oleja a olejového filtra).



4. Odstráňte vzduchový filter (pozri Odstránenie a inštalácia vzduchového filtra, vzduchového potrubia a tlmiča nasávania).

5. Odstráňte blatníky a ochranu kľukovej skrine motora (pozri Demontáž a montáž blatníkov a ochrany kľukovej skrine motora).

6. Vypustite chladiaci systém (pozri Výmena chladiacej kvapaliny).



7. Stlačte západku..



8. ...a odpojte konektor káblového zväzku od ventilu elektrohydraulického výfukového vačkového hriadeľa.





9. Podobným spôsobom odpojte konektor káblového zväzku od elektrohydraulického ventilu vačkového hriadeľa nasávania.



10. Stlačte západku..



11. ...a odpojte konektor káblového zväzku od snímača teploty chladiacej kvapaliny.



12. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu držiak káblového zväzku motorového priestoru..





13. ...odstráňte držiak z čapu a posuňte káblový zväzok nabok.



14. Odpojte konektor káblového zväzku od snímača polohy vačkového hriadeľa nasávania.

15. Podobne odpojte konektor káblového zväzku od snímača polohy vačkového hriadeľa výfuku.



16. Odpojte konektory káblového zväzku od vstrekovačov paliva.



17. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu hrot mínusového drôtu k hlave valca a posuňte hrot na stranu.





18. Stlačte západku a odpojte blok káblového zväzku od snímača teploty chladiacej kvapaliny.



19. Odpojte konektor káblového zväzku od snímača klepania.



20. Uvoľnite svorku zaisťujúcu hadicu na vypúšťanie chladiacej kvapaliny z potrubia stlačením jej ohnutých antén kliešťami. Posuňte svorku pozdĺž hadice..





21. ...a odpojte hadicu od potrubia.



22. Podobne uvoľnite svorku, ktorá zaisťuje hadicu k rúrke termostatu..



23. ...a odpojte hadicu od potrubia.



24. Stlačte západku a odpojte vákuovú hadicu od prívodného potrubia.



25. Odstráňte kolektor trolejového vedenia (pozri Odstránenie a inštalácia katódového kolektora, výmena jeho tesnenia).



26. Uvoľnite svorku zaisťujúcu hadicu na vypúšťanie chladiacej kvapaliny z potrubia stlačením jej ohnutých antén kliešťami. Posuňte svorku pozdĺž hadice..



27. ...a odpojte hadicu.



28. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce rozvodné potrubie vody k vodnému čerpadlu..





29. ...skrutka zaisťujúca rozvodné potrubie vody k bloku valcov..



30. ...dve skrutky upevňujúce potrubie rozvodu vody k modulu termostatu..

Poznámka. Jedna zo skrutiek upevňujúcich potrubie k modulu termostatu nie je na fotografii viditeľná, nakoľko je zakrytá potrubím.

31. ...a odstráňte rozvodné potrubie vody.

Pozor! Príruby vodovodného potrubia sú utesnené gumovým krúžkom. Krúžok vymeňte pri každej demontáži spojenia.

32. Posuňte tepelný štít pozdĺž káblového zväzku..



33. ...posuňte svorku bloku káblového zväzku na stranu..



34. ...a odpojte konektor káblového zväzku od snímača tlaku oleja.



35. Odpojte plastové držiaky káblového zväzku motora od držiakov motora tak, že ich odrežete kliešťami.

36. Demontujte káblový zväzok z motorového priestoru.



37. Stlačte ohnuté ušká svorky, ktorá zaisťuje výstupnú hadicu chladiča k potrubiu vodného čerpadla, posuňte svorku pozdĺž hadice..



38. ...a vyberte hadicu z potrubia.



39. Stlačte držiak hrotu parnej hadičky..



40. ...a odpojte hrot od armatúry preplachovacieho ventilu nádoby.



41. Stlačte svorku bloku káblového zväzku..



42. ...a odpojte blok od konektora elektromagnetickej spojky kompresora klimatizácie.

(Text bol skopírovaný z portálu: OPELBOOK.ru)

43. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (pozri Výmena hnacieho remeňa príslušenstva).



44. Odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce kompresor klimatizácie, posuňte kompresor nabok bez toho, aby ste od neho odpojili hadice, a zaistite kompresor drôtom, aby ste sa vyhli krúteniu alebo pnutiu hadíc.



45. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu hrot napájacieho vodiča a odpojte vodič od svorky generátora.



46.Stlačte konektor káblového zväzku regulátora napätia..



47. ...a odpojte blok od regulátora.



48. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu napájací vodič..



49. ...a odstráňte drôt z kontaktnej skrutky trakčného relé.



50. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu ovládací drôt trakčného relé



51. Odstráňte ovládacie lanko z kontaktnej skrutky trakčného relé a odstránené lanká posuňte nabok.



52. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu uzemňovací vodič.



53. Odstráňte uzemňovací vodič zo spodného upevňovacieho kolíka štartéra a posuňte ho nabok.



54. Pomocou skrutkovača vypáčte..



55. ...a odstráňte koniec lanka radenia z hriadeľa radiacej páky.



56. Podobne odstráňte koniec lanka pre výber prevodového stupňa



57. Odstráňte konce plášťov káblov z drážky držiaka na skrini prevodovky (pozri Výmena ovládacích káblov prevodovky).



58. Odstráňte držiak káblového zväzku z otvoru na konzole prevodovky.



59. Stlačte západku..



60. ...a odpojte konektor káblového zväzku od konektora spínača spiatočiek.



61. Pomocou skrutkovača vypáčte..



62. ...vytiahnite svorku z adaptéra vypínacieho potrubia spojky..



63. ...a vyberte koncovku hadice z adaptéra.

64. Odstráňte výfukové potrubie (pozri Výmena výfukového potrubia).



65. Zaveste motor pomocou špeciálnych ôk a potiahnite popruh (napríklad žeriav, kladkostroj alebo iný zdvíhací mechanizmus).

Pozor! Uistite sa, že popruh je bezpečne pripevnený k upevňovacím okám.

66. Demontujte pomocný rám predného zavesenia (pozri Odstránenie a inštalácia pomocného rámu predného zavesenia).

67. Demontujte pohony predných kolies (pozri Demontáž a montáž pohonov predných kolies).

68. Umiestnite spoľahlivé podpery pod pohonnú jednotku (najlepšie je použiť vozík s nosnosťou najmenej 300 kg).

69. Spustite prednú časť vozidla tak, aby hnacia jednotka spočívala na stojane alebo vozíku.

70. Skontrolujte, či sú všetky káble pripojené k telu odpojené od napájacej jednotky. Skontrolujte, či hadice, rúrky a súčasti tela neprekážajú pri vyberaní pohonnej jednotky smerom nadol.



71. Demontujte pravý držiak zavesenia pohonnej jednotky (pozri Výmena pravej podpery zavesenia pohonnej jednotky).



72. Odskrutkujte tri skrutky upevňujúce ľavý držiak zavesenia pohonnej jednotky ku konzole prevodovky.

73. Zdvihnite prednú časť auta (zdvihnúť auto na výťah) do výšky dostatočnej na vybratie pohonnej jednotky spod auta a inštaláciu spoľahlivých podpier pod karosériu.

74. Vyberte pohonnú jednotku spod auta.

75. Nainštalujte napájaciu jednotku, ako aj všetky odstránené komponenty a diely v opačnom poradí ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:

• pred inštaláciou pohonnej jednotky odstráňte hrdzu zo závitových otvorov, ktoré zabezpečujú jej podpery, pomocou kohútika;
• pri pripájaní vodičov a potrubí sa starostlivo uistite, že sú správne umiestnené v motorovom priestore a vyhýbajte sa kontaktu s vyhrievacími a pohyblivými prvkami pohonnej jednotky.

Inštalácia

Po inštalácii motora vykonajte nasledovné.

1. Naplňte motor olejom (pozri Výmena motorového oleja a olejového filtra).

2. Naplňte chladiacu kvapalinu (pozri Výmena chladiacej kvapaliny).

3. Odstráňte vzduch z hydraulického pohonu uvoľnenia spojky (pozri Odvzdušnenie hydraulického pohonu uvoľnenia spojky).

4. Naštartujte motor a skontrolujte, či nedochádza k úniku paliva, oleja a chladiacej kvapaliny. Skontrolujte tlak oleja. Počúvajte motor: mal by bežať hladko, bez akéhokoľvek cudzieho hluku alebo klepania.