- poklesol tlak v systéme mazania motora. Príčinou tejto poruchy je často zvýšené opotrebovanie čapov vačkového hriadeľa a lôžok ložísk vačkového hriadeľa v hlave valcov. Keď sú lôžka a ich kryty opotrebované, hlava bloku sa vymieňa ako zostava, pretože lôžka sú vyrobené priamo v jej tele;
- klopanie ventilu pri normálnych vôľach v mechanizme pohonu ventilu. Spôsobené zvýšeným opotrebovaním vačiek vačkového hriadeľa v dôsledku používania nekvalitného motorového oleja alebo v dôsledku poškodeného olejového filtra.
Budete potrebovať: zásuvku TORX E14, predĺženie, kľúč, kľúče «o 24» a TORX T55.
1. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.
2. Stlačte západku..
3.... a odpojte konektor káblového zväzku od elektrohydraulického ventilu vačkového hriadeľa výfuku.
4. Rovnakým spôsobom odpojte konektor káblového zväzku od elektrohydraulického ventilu vačkového hriadeľa nasávania.
5. Odstráňte rozvodový remeň z remeníc vačkového hriadeľa (cm. Výmena rozvodového remeňa).
6. Odstráňte kryt hlavy valcov (cm. Výmena tesnenia krytu hlavy valcov).
7. Kľúčom držte vačkový hriadeľ výfuku tak, aby sa neotáčal, odskrutkujte zátku skrutky ozubenej remenice..
8.... a vytiahnite zástrčku.
9. Rovnakým spôsobom odskrutkujte a vyberte zátku vačkového hriadeľa nasávania.
10. Držte vačkový hriadeľ výfuku v otáčaní a odstráňte upevňovaciu skrutku ozubenej remenice..
11.... a odstráňte kladku.
12. Podobne vyskrutkujte skrutku a odstráňte ozubenú remenicu vačkového hriadeľa sacích ventilov.
13. Vymeňte tesniace tesnenia uzáverov skrutiek upevnenia ozubených kladiek vačkových hriadeľov bez ohľadu na ich stav.
14. Odstráňte pravú závesnú konzolu pohonnej jednotky (cm. Výmena pravej podpery závesnej konzoly pohonnej jednotky)
15. Vyskrutkujte skrutky upevnenia ramena motora k bloku valcov a vyberte rameno.
16. Vyskrutkujte tri horné skrutky…
17.... a jednu spodnú skrutku na upevnenie horného krytu rozvodového kolesa.
18. Prekonaním odporu svoriek odpojte držiak pletenca drôtov od vrchného krytu.
Poznámka. Takto sú umiestnené upevňovacie prvky držiaka káblového zväzku.
19. Odstráňte horný kryt hnacieho remeňa.
20. Vyskrutkujte skrutky upevnenia predného krytu ložísk vačkových hriadeľov k hlave bloku valcov..
21.... a odstráňte kryt.
22. Vyčistite spojovacie plochy hlavy valcov..
23.... a predný kryt ložísk vačkového hriadeľa.
24. Odstráňte tesnenia vačkového hriadeľa sacieho a výstupného hriadeľa z objímok v hlave valcov.
25. Vymeňte tesnenia vačkového hriadeľa bez ohľadu na ich stav.
Ryža. 1. Postupnosť vysúvania skrutiek uzáverov ložísk vačkového hriadeľa
26. Uvoľnite skrutky uzáverov ložísk vačkového hriadeľa výfuku v poradí znázornenom na obr. 1.
27. Úplne odskrutkujte skrutky, odstráňte kryty ložísk vačkového hriadeľa..
28.... a odstráňte vačkový hriadeľ výfuku.
29. Podobne v poradí uvedenom na ryža. 1, odskrutkujte skrutky zaisťujúce kryty vačkového hriadeľa nasávania, odstráňte kryty..
30.... a potom sací vačkový hriadeľ.
Pozor! Veká ložísk vačkového hriadeľa sú spracované spolu s lôžkami v hlave valcov, takže ich nemožno odosobniť. Sériové čísla ložísk sú vyrazené na kryte. Liate čísla sú technologické pre proces odlievania veka a neslúžia ako návod na inštaláciu veka. Namontujte uzávery ložísk vačkového hriadeľa v prísnom súlade s označeniami na nich.
31. Skontrolujte vačkové hriadele. Nosné plochy..
32.... a vačky by mali byť dobre vyleštené a bez poškodenia. Na pracovných plochách hrdla nie sú povolené ryhy, ryhy, škrabance, hliníkové obaly od sediel ložísk v hlave bloku.
Ak sa na pracovných plochách vačiek objavia známky zadretia, prehriatia, hlbokých škrabancov alebo opotrebovania v podobe rezu, vymeňte hriadele.
Pozor! Brúsenie vačiek vačkového hriadeľa na odstránenie stupňovitého opotrebenia je zakázané, pretože pri zmene veľkosti profilu vačky bude narušené časovanie ventilov.
33. V dielňach vybavených špeciálnymi nástrojmi a prípravkami môžete skontrolovať radiálne hádzanie čapov vačkového hriadeľa. Ak je hodnota hádzania väčšia ako 0,02 mm alebo ak sú čapy nesprávne zarovnané, vymeňte hriadeľ, pretože ho nemožno upravovať.
34. Namažte lôžka vačkových hriadeľov čistým motorovým olejom a vložte do nich vačkové hriadele.
Ryža. 2. Postupnosť zaskrutkovania skrutiek uzáverov ložísk vačkového hriadeľa
35. Nasaďte kryty ložísk vačkových hriadeľov a rovnomerne utiahnite skrutky ich upevnenia, prechádzajúce od skrutky k skrutke cez otáčku, v poradí uvedenom na obr. 2, moment.
36. Zatlačte tesnenia výfukových a sacích vačkových hriadeľov do objímok hlavy valcov (cm. Výmena tesnení vačkového hriadeľa).
37. Nastavte vôľu ventilu (cm. Nastavenie vôle ventilov).
38. Nainštalujte zvyšok odstránených dielov v opačnom poradí ako pri demontáži.
Komentáre návštevníkov