Напомена: Ако је могуће, радите на посебном ротирајућем постољу које омогућава приступ мотору са свих страна, јер је веома тешко фиксирати мотор да се не помера када се одвијају причврсни делови затегнути великим обртним моментом.
1. Уклоните погонску јединицу из возила (погледајте Уклањање и уградња јединице за напајање).
2. Уклоните стартер (погледајте Уклањање и уградња стартера).
3. Уклоните генератор (погледајте Уклањање и уградња генератора).
4. Одвојите мењач од мотора тако што ћете одврнути завртње који га учвршћују за мотор (погледајте Уклањање и уградња мењача).
5. Скините квачило са замајца (види Уклањање и уградња квачила).
6. Уклоните замајац (погледајте Уклањање, откривање кварова и уградња замајца).
7. Уклоните главу цилиндра (погледајте Замена заптивке главе цилиндра).
8. Уклоните пумпу за воду (погледајте Замена пумпе за воду).
9. Уклоните филтер за уље (погледајте Замена моторног уља и филтера за уље).

10. Уклоните посуду за уље (погледајте Замена заптивке уљног корита).

11. Уклоните пумпу за уље…

12. …и заптивну заптивку постављену испод прирубнице кућишта пумпе за уље (види Уклањање и уградња пумпе за уље).
Напомена: Приликом демонтаже коленастог механизма и клипне групе обележите клипове, клипњаче, као и шкољке лежаја главног и клипњача, како бисте их приликом поновног састављања могли уградити на првобитна места ако су у исправном стању.

13. Уклоните два вијка који причвршћују поклопац задњег главног лежаја радилице…

14. …повуците поклопац нагоре…

15. …уклоните задњу уљну заптивку радилице из утичнице блока цилиндра…

16. …и уклоните поклопац задњег главног лежаја радилице
Напомена: Сваки пут када уклоните задњу уљну заптивку, замените је новом.

Фотографија приказује уљну заптивку уклоњену са мотора А и нови печат Б. Пречник радне површине заптивке А увећан, тако да када се поново инсталира, заптивка неће обезбедити заптивање задње прирубнице радилице.

17. Одврнути два вијка који причвршћују поклопац клипњаче 1. цилиндра, померити поклопац са његовог седишта лаганим ударцима чекићем кроз дрвени одстојник..

18. …и уклоните поклопац са уметком.
Пажња! Клипњача и поклопац нису означени бројевима цилиндара. Обавезно их означите на било који могући начин (на пример, пробијањем) како би се приликом монтаже могли уградити на првобитна места, пошто поклопци клипњаче нису заменљиви (окретна шипка се машински обрађује заједно са поклопцем).

19. Притиснути клипњачу дрвеним блоком (дршка чекића)...

20. ...и клип са клипњачом извадити из цилиндра према горњој површини блока цилиндра.
21. Слично, уклоните клипове и клипњаче преосталих цилиндара, окрећући радилицу да бисте приступили завртњима поклопца клипњаче.
Напомена: Окрените радилицу помоћу кључа на скошењу на предњем крају.
22. Уклоните два вијка који причвршћују поклопац главног лежаја. Одвојите поклопац од седишта лаганим ударцима чекићем кроз дрвени одстојник..

23. …и уклоните поклопац са доњим уметком.
Пажња! Капице главних лежајева су дизајниране само за један одређени блок цилиндара (чепови се обрађују заједно са блоком). Поклопци нису међусобно заменљиви.

Поклопци су нумерисани према редоследу уградње (рачунајући од предњег дела мотора).

24. Одврните завртње, уклоните преостале капице главних лежајева и уклоните радилицу.

25. Уклоните шкољке лежаја са свих клипњача...

26. …и са њихових капака…

27. …од капица главних лежајева…

28. …и из свих кревета у блоку цилиндара.

Напомена: Трећа облога поклопца главног лежаја је повећане дебљине, а на њеним бочним крајевима су направљене прирубнице које делују као потисни полупрстенови који ограничавају аксијално кретање радилице. Сличне прирубнице су направљене на горњој љусци трећег главног лежаја.

29. Отпустите горњи компресиони прстен…

30. …и скини га.

31. На исти начин уклоните други (доњи) компресиони прстен.
32. Откопчајте и уклоните горњи прстен, експандер и доњи прстен композитног прстена за стругање уља

33. Користећи шраф или хидрауличну пресу, извуците клип клипа из горње главе клипњаче.
34. Уклоните клин са клипа и уклоните клип са клипњаче.
Напомена: Означите детаље. Ако нису оштећени и показују мало истрошености, могу се користити тако што ћете их поставити на првобитна места.

Коментари посетилаца