Слика лево приказује вентил за рециркулацију издувних гасова (стрелица) у мотору са 8 вентила Vectra 1.6 л. На десној страни можете видети вентил за рециркулацију издувних гасова (стрелица) мотора 16V 1.6 л.
Пумпа секундарног ваздуха (стрелица) у аутомобилима са моторима 16V инсталиран напред лево у моторном простору.
Контакт прекидача у празном ходу у потенциометру гаса; обезбеђује да издувни гасови не циркулишу у празном ходу иу режиму принудног празног хода.
Сензор температуре расхладне течности: Када је мотор хладан, рециркулација није потребна. Током фазе загревања, смањена количина издувних гасова се преусмерава назад.
Импулсни сензор за сигнализацију брзине ротације ради онемогућавања рециркулације издувних гасова при брзинама изнад 3000 о/мин.
Вентил за рециклажу емисије гасова са гама сензора отвара пут за рециркулирующих емисије гасова у усисне гране, у овом случају о положају вентила у овом тренутку шаље сигнал у јединици контроле паљење/убризгавањем.
Контролна јединица паљења/убризгавања, у зависности од потребе, шаље сигнал за активирање вентилу преко два електромагнетна вентила EGR (узимајући у обзир податке наведене на улазу).
Савет: Неисправности у систему рециркулације издувних гасова тешко су приметне било каквим сметњама у раду мотора. Превентивна контрола није обезбеђена. У случају сумње, обратите се радионици Opel са својим управљачким уређајима.

Коментари посетилаца