Recirkulacija ispušnih plinova (AGR) (Opel Vectra B)

Pri visokim temperaturama izgaranja u motoru neizbježno se povećava udio dušikovih oksida u ispušnim plinovima. Sposobnost smanjenja temperature u komorama za izgaranje osigurava se uvođenjem ispušnih plinova u njih. Od protoka ispušnih plinova iz motora dio se odvaja sustavom kojim upravlja ventil. Njegova se vrijednost dozira ovisno o opterećenju motora i vraća u usisnu granu. Jer Budući da ispušni plinovi ne sadrže gotovo nikakve čestice koje bi mogle izgorjeti, ne mogu ponovno izgorjeti. Ali oni smanjuju protok svježe mješavine goriva i zraka i time utječu na smanjenje temperature u komori za izgaranje i posljedično na smanjenje udjela dušikovih oksida. Jer Budući da je recirkulacija ispušnih plinova potrebna samo pri djelomičnom opterećenju, upravljačka jedinica paljenja/ubrizgavanja ima poseban program recirkulacije ispušnih plinova. Sljedeće komponente su uključene u ovaj proces, od kojih su neke detaljno opisane u poglavljima posvećenim ubrizgavanju:





Kontakt prekidača praznog hoda u potenciometru leptira za gas; osigurava da ispušni plinovi ne kruže u praznom hodu iu prisilnom stanju mirovanja.



(Materijal kopiran s ovog resursa opelbook.ru)

Senzor temperature rashladnog sredstva: Kad je motor hladan, recirkulacija nije potrebna. Tijekom faze zagrijavanja, smanjena količina ispušnih plinova se preusmjerava natrag.

Senzor pulsa za signaliziranje brzine vrtnje radi onemogućavanja recirkulacije ispušnih plinova pri brzinama iznad 3000 o/min.

EGR ventil sa senzorom pulsa otvara put recirkuliranim ispušnim plinovima u usisnu granu, dok se trenutni položaj ventila signalizira kontrolnoj jedinici paljenja/ubrizgavanja.

Kontrolna jedinica paljenja/ubrizgavanja, ovisno o potrebi, šalje aktivacijski signal EGR ventilu preko dva elektromagnetska ventila (uzimajući u obzir navedene podatke na ulazu).

Savjet: Kvarovi u sustavu recirkulacije ispušnih plinova jedva su vidljivi bilo kakvim poremećajima u radu motora. Preventivna kontrola nije predviđena. U slučaju nedoumice, trebate se obratiti Opel radionici sa svojim kontrolnim uređajima.