Slika lijevo prikazuje EGR ventil (strijela) u motoru Vectra 1,6 litara s 8 ventila. Desno je vidljiv ventil za recirkulaciju ispušnih plinova (strijela) motor 16V 1.6l.
pumpa sekundarnog zraka (strijela) u vozilima s 16V motorima ugrađuje se sprijeda lijevo u motornom prostoru.
Kontakt prekidača praznog hoda u potenciometru leptira za gas; osigurava da ispušni plinovi ne kruže u praznom hodu i preko praznog hoda.
Senzor temperature rashladnog sredstva: Kad je motor hladan, recirkulacija nije potrebna. Tijekom faze zagrijavanja, smanjena količina ispušnih plinova se odvodi natrag.
Enkoder impulsa za signal brzine za isključivanje EGR-a pri brzinama iznad 3000 o/min.
EGR ventil sa senzorom pulsa otvara put recirkuliranim ispušnim plinovima do usisne grane, dok se položaj ventila trenutno šalje jedinici za upravljanje paljenjem/ubrizgavanjem.
Kontrolna jedinica paljenja/ubrizgavanja, ovisno o potrebi, preko dva solenoidna ventila šalje signal za uključivanje EGR ventilu (uzimajući u obzir navedene informacije na ulazu).
Savjet: Kvarovi u radu recirkulacije ispušnih plinova gotovo su nevidljivi kod kvarova motora. Preventivna kontrola nije predviđena. U slučaju nedoumice, trebate se obratiti Opel radionici sa svojim kontrolnim uređajima.
Komentari posjetitelja