Sadržaj: Što je i koliko opasno? ⬇ "Kisela kiša" ⬇
Ugljični monoksid (CO) možda je najpoznatiji spoj jer U motoru koji radi u praznom hodu, sadržaj CO u ispušnim plinovima je što je bogatija smjesa goriva i zraka. Siromašna smjesa, precizno vrijeme paljenja i ravnomjerna raspodjela smjese u komori za izgaranje omogućuju postizanje niskih razina CO u ispušnim plinovima.
- Neizgoreni ugljikovodici (HC) nastaju kada se fronta plamena zapaljena svjećicom ugasi u blizini hladnih stijenki i u uskim kutovima komore za izgaranje. U osnovi, udio HC-a određen je konstrukcijom motora i na njega se kasnije može tek neznatno utjecati.
- Dušikovi oksidi (NC) nastaju prvenstveno zahvaljujući dušiku, koji čini više od 3/4 zraka za izgaranje. Njihov je udio posebno visok u slučaju izvedbe motora s minimalnom postavkom potrošnje goriva i minimalnim emisijama CO i HC. visoke temperature izgaranja i siromašna smjesa zraka i goriva.
- Sumporni dioksid (SO₂) nastaje samo u dizelskim motorima zbog sadržaja sumpora u dizelskom gorivu.
Što je i koliko opasno?
- Ugljični monoksid je otrovan i može biti smrtonosan ako se udiše u zatvorenom prostoru. U atmosferi se ugljični monoksid relativno brzo spaja s kisikom u ugljični dioksid (CO₂). Nije otrovno, ali značajno utječe na stvaranje "efekta staklenika".
- Ugljikovodični spojevi prisutni su u obliku kompleksa spojeva, a njihova paleta seže od bezopasnih do, po svoj prilici, kancerogenih. U atmosferi su ugljikovodični spojevi s dušikovim oksidima odgovorni za nastanak smoga (slabo topljivi oblaci ispušnih plinova).
- O Dušikovi oksidi u odgovarajućim koncentracijama u atmosferi izazivaju iritaciju dišnog sustava.
"Kisela kiša"
Udio štetnih tvari u atmosferi koje su također odgovorne za nastanak kiselih kiša je (podaci zaokruženi na cijele brojeve):
- Sumporni spojevi (SO₂): 35% prirodno podrijetlo, 65% ljudska djelatnost, od čega 97% elektrane, industrija i grijanje, 3% transport (dizelski automobili).
- Dušikovi oksidi (NOx): 95% prirodno podrijetlo, 5% rezultat ljudske aktivnosti (polovica ih je za prijevoz).
Izvorni izvor se nalazi na web stranici [www.OpelBook.ru]
Savjet: Diljem svijeta sve veći broj "požara" oslobađa ugljični dioksid. Smanjenje šumskih i vegetacijskih površina nije dovoljno za pretvaranje ugljičnog dioksida u kisik. Ostatak se distribuira u atmosferi. U kombinaciji s drugim tvarima, jača neprozirni sloj koji reflektira sunčevu svjetlost, kažu stručnjaci, kao klimatske promjene (efekt staklenika).
Komentari posjetitelja