Upravljanje vozilom s katalizatorom (Opel Vectra B)

Upute za uporabu sadrže brojne upute za vozila s katalizatorom. Za njih je posebno opasna neizgorjela radna smjesa koja se zapali u vrućem katalizatoru i podigne temperaturu do opasnih razina. Posljedica: katalizator se može djelomično otopiti i prestati raditi.

Zato:

• Kotrljanje, pomicanje ili vuča nisu problem ako starter ne okreće motor zbog praznog akumulatora.
• Vuča na velike udaljenosti - što se npr. može dogoditi s neispravnim paljenjem - nije dopuštena, jer velika količina neizgorjelog goriva ulazi u ispušni sustav, što ima posebno štetne posljedice ako se katalizator još nije zagrijao.
• Ako prekidi ili nedostaci u paljenju dopuštaju zaključiti da postoji kvar u sustavu paljenja, tada ga treba odmah provjeriti (u radionici). Izbjegavajte velike brzine motora tijekom dugih putovanja.
• Tijekom dugotrajnog rada motora pri punoj opskrbi plinom, katalizator se također ne može pregrijati, jer Povećani protok plina u određenoj mjeri djeluje na hlađenje katalizatora. Središte mu je puno toplije zbog "preostalog izgaranja" od temperature ispušnih plinova izbačenih iz motora.

Osim toga:

• Usred ljeta nakon duge suše ne parkirajte automobil na suhom lišću, sijenu i sl. U posebno nepovoljnim okolnostima to može dovesti do požara ispod automobila.
• Ako je potrebno, provjerite podignuto vozilo kako biste bili sigurni da toplinski štitovi nisu oštećeni ili nedostaju.

Što još trebate znati:

• Aditivi u gorivu i motornim uljima ne oštećuju katalizator. U to možete biti potpuno sigurni ako su radne tvari odobrene od strane Opela.

Kvarovi na katalizatoru ili lambda sondi mogu se otkriti ispitivanjem ispušnih plinova. Katalizator s toplinskim oštećenjem može se prepoznati po zvuku kucanja. Keramičko tijelo katalizatora je komprimirano zbog djelomičnog taljenja, što dovodi do njegovog slobodnog kretanja u metalnom omotaču.

Savjet: Ponekad automobili s katalizatorom privlače pažnju jakim mirisom. Loš miris ispuštaju male količine sumpornog spoja H₂S (sumporovodik), koji se može stvoriti u katalizatoru. Ova otrovna tvar potpuno je bezopasna u koncentracijama koje se nalaze u automobilima. Pomoć: nikakva. Kao eksperiment, natočite gorivo na drugoj benzinskoj postaji kako biste pronašli gorivo s nižim udjelom sumpora.